W co wyposażyć rower miejski? Akcesoria, które ułatwią Ci miejskie życie na rowerze

Jazda rowerem po mieście jest pewnego rodzaju wyzwaniem i różni się znacząco od jazdy w lesie, w górach, czy na drogach poza miastem. Piesi na ścieżkach, wzmożony ruch samochodowy, korki, światła, krawężniki i dziurawe drogi to codzienność rowerzysty miejskiego. Jaki rower wybrać i w jakie akcesoria warto zainwestować w pierwszej kolejności?

Jaki rower wybrać do miasta?

Zacznę może od tego jaki rower najmniej nadaje się do miasta. Oczywiście odpadają wszystkie rowery przeznaczone do jazdy w bardzo trudnym terenie, czyli: DH, Enduro, FatBike oraz inne rowery na szerokich oponach i pełnej amortyzacji, chyba że nasze miasto znajduje się w górach i nie ma asfaltowych ulic. Odpadają też wszystkie rowery do sportów grawitacyjnych. Używanie ich na dłuższych dystansach jest nieekonomiczne i mało wygodne. Rowery szosowe nadają się jedynie na szosę.

Jeśli jeżdżąc po mieście planujemy poruszać się jedynie po ulicach z dobrą nawierzchnią, bez kocich łbów i wysokich krawężników to taki wybór ma jeszcze sens, chociaż dużo lepiej sprawdzą się gravele, którymi bez skrępowania możemy wjechać na drogi szutrowe, do parku oraz wszędzie tam gdzie rower szosowy już dawno by się zakopał. Równie dobrym wyborem będzie rower trekkingowy, któremu najbliżej do naszego zwycięzcy, czyli roweru miejskiego.

Czym charakteryzuje się rower miejski?

Typowy mieszczuch zbudowany jest zwykle na kołach w rozmiarze 28 cali z oponami o szerokości minimum 35 mm. Rama jest najczęściej wykonana ze stali lub aluminium. Jest krótka, dzięki czemu rowerzysta może przyjąć wygodną, wyprostowaną pozycję. Występują najczęściej dwa rodzaje ram: klasyczna oraz damka. Cała konstrukcja nie jest lekka. Potrafi ważyć nawet ponad 20 kg. Typowy rower miejski nie powinien posiadać przerzutek, chociaż oczywiście znacznie ułatwiają jazdę. Obecnie rowery miejskie są wyposażane w piasty planetarne, czyli przełożenia ukryte w piaście, np. piasty marki Shimano – Nexus lub Alfine. W korbie znajdziemy tylko jedną tarczę i brak przedniej przerzutki. Przyjęło się, że siodełko w rowerze miejskim powinno być szerokie i miękkie. Nie ma co do tego reguły, ale producenci właśnie w takie siodła wyposażają swoje rowery.

Przejdźmy do głównego zagadnienia tego artykułu, czyli w co warto zainwestować, aby uprzyjemnić sobie jazdę. Zaznaczam, że większość fabrycznych rowerów będzie wyposażona w te akcesoria, ale często mogą to nie być nawet średniej klasy produkty.

Błotniki w rowerze miejskim

Niezwykle przydatny element jeśli mamy zamiar jeździć rowerem niemal przez cały rok. Przed zakupem powinniśmy upewnić się czy będą pasować do szerokości naszych opon i rodzaju mocowania do ramy. Najlepiej wybrać lekkie błotniki z tworzywa zamiast ciężkich i znacznie mniej elastycznych błotników stalowych.

Głośny dzwonek do roweru

Duży i głośny dzwonek rowerowy potrafi być najlepszym przyjacielem rowerzysty miejskiego. Wszyscy wiemy jak często piesi wchodzą na ścieżki rowerowe, a kierowcy samochodów zwyczajnie nie słyszą małego dzwoneczka. Tutaj potrzebny będzie dzwonek do zadań specjalnych – XLC Ding-dong. Głośny, starannie wykonany, a dzięki różnym wzorom i kolorom można wybrać idealnie pasujący do naszego roweru.

Siodełko do roweru miejskiego

Jeden z najważniejszych elementów, który decyduje o komforcie podczas jazdy. Rowery miejskie nie posiadają amortyzowanego widelca, ani sztycy, więc każda nierówność będzie odczuwalna. Wygodne siodełko rowerowe nie powinno być ani za twarde (szczególnie gdy jeździmy bez wkładki w spodenkach), ani zbyt miękkie. Modelem, który często sprzedajemy i który zbiera pozytywne opinie wśród naszych klientów jest San Marco Regal. To stylowe siodło zostało pokryte skórą, a pręty wykonane ze stali węglowej.

Koszyk lub sakwy

O tym jaką przewagę mają sakwy nad plecakiem pisaliśmy w artykule: „Jak modnie przewozić bagaż? Akcesoria rowerowe z klasą”. Typowo turystyczne sakwy spełniają wszelkie kryteria, ale mogą nie pasować wyglądem do roweru. Jeśli to was nie zraża to wybierzcie np. sakwy Crosso, a jeśli szukacie bardziej stylowego rozwiązania to warto zapoznać się z ofertą takich marek jak: Basil lub Creme. Z przodu idealnie będzie pasować wiklinowy, a przy niektórych modelach także stalowy koszyk. Pamiętajmy jednak, aby nie ładować do niego zbyt ciężkich rzeczy, bo utrudni to sterowanie i może urwać koszyk.

Osłona na łańcuch

Osłona zakładana na łańcuch ma podwójne zastosowanie. Po pierwsze chroni łańcuch przez warunkami zewnętrznymi takimi jak deszcz, kurz, czy błoto. Po drugie chroni nasze ubrania przed zabrudzeniem o nasmarowany łańcuch.

Inne akcesoria rowerowe

Akcesoria rowerowe to jeszcze bardzo długa lista, która poszerza się z roku na rok, ale na tym nie zamyka się lista tych najbardziej przydatnych akcesoriów do rowerów miejskich. Należy do niej dodać jeszcze oświetlenie rowerowe (poradnik na ten temat znajduje się w artykule: „Oświetlenie rowerowe – jakie wybrać?”), podpórkę, wygodne chwyty oraz solidne zabezpieczenie przed kradzieżą, ponieważ jazda po mieście rzadko jest wycieczką dla przyjemności. Najczęściej jedziemy, aby coś załatwić i zostawiamy rower bez opieki.