Przerzutka tylna SRAM Apex 1 Typ 3

Przerzutka tylna 11 rzędowa szosowa Sram Apex 1

DROGA CIĘ WZYWA! Z giętą czy z prostą kierownicą, w błocie czy na brukach, linia Sram Apex 1 gotowy jest odpowiedzieć na wezwanie każdej trasy hydraulicznymi hamulcami i prostym, cichym, łatwym w obsłudze, najbezpieczniejszym napędem 1X11 SRAM. A w dodatku wszystkie te zalety idą w parze z doskonałym wyglądem i ceną.

Przerzutka Sram typu X-Horizon umożliwiająca funkcjonowanie prostego, niezawodnego napędu Apex 1 wraz z jego szerokim zakresem przełożeń, precyzyjną, wyraźną zmianą biegów i stabilnym działaniem. Kompatybilna z napędami szosowymi 10- i 11-rzędowymi SRAM. Wyposażona w stabilizujące łańcuch sprzęgło Roller Bearing Clutch™ i mechanizm blokowania wózka Cage Lock ułatwiający wyjmowanie koła.

• Producent: Sram
• Model: Apex 1
• Materiał: Stal
• Przeznaczona dla napędów: 1x11
• Technologie: Pulleys, X-Horizon™, X-Sync™, Roller Bearing Clutch™, Cage Lock™
• Wózek przerzutki: Długi
• Obsługiwane przełożenia: 10-42
• Kompatybilność: 10- i 11-rzędowe manetki i łańcuchy
• Kolor: Czarny
• Waga: 314g

Technologie

Cage Lock

Cage Lock zastosowany w konstrukcji tylnej przerzutki, sprawia, że montaż/demontaż tylnego koła czy wymiana łańcucha stają się szybsze oraz całkowicie bezproblemowe. Blokada przerzutki następuje przez popchnięcie jej w przód oraz zablokowanie w tej pozycji.

Roller Bearing Clutch

Przerzutki wykonane z pomocą tehnologii sprzęgła Roller Bearing Clutch, zapewniają maksimum stabilności napędu w najbardziej agresywnym terenie. Niechciane falowanie oraz ruchy boczne przerzutki i łańcucha są eliminowane bez wpływu na precyzję działania przełożeń.

X-HORIZON

Tylne przerzutki X-Horizon zostały wyposażone w prosty pantograf, którego wzmocniona konstrukcja ogranicza wszelkie ruchy poziome przerzutki. Niechciane przerzucenie biegu staje się w zasadzie niemożliwe, jednocześnie redukując siłę przykładaną na manetce. W celu szybszej, bardziej precyzyjnej pracy, górne kółko przerzutki dzięki odpowiedniej konstrukcji wózka i geometrii pracy mechanizmu, zachowuje stałą, niezmienną odległość od koronek kasety na każdym biegu.

SRAM X-SYNC

Rolki łańcucha jednorzędowego Sram 1x zapewniają najwyższy poziom osiągów, przenoszenia mocy oraz trwałości. Podwyższone, prostokątne zęby koronek SRAM X-SYNC™, powodują wcześniejsze załączenie łańcucha od tradycyjnie ukształtowanych, trójkątnych zębów. Ostry i wąski profil oraz zaokrąglone, fazowane krawędzie pomagają w prawidłowym prowadzeniu ugiętego łańcucha. Dla zagwarantowania najwyższej możliwej skuteczności napędu w niesprzyjających warunkach tj. błoto, tuleje łańcucha zostały wyposażone w technologiczne cofnięcie, dające więcej miejsca na swobodne przepuszczenie błota pomiędzy wewnętrznymi ogniwami oraz rolkami ogniwek.  SRAM X-SYNC™ zaprojektowane w Niemczech stanowi integralną częścią napędów jednorzędowych Sram 1x.