Opona rowerowa zwijana bezdętkowa TR MTB Maxxis Rekon 29x2,60

Opona rowerowa Maxxis Rekon świetnie sprawdzi się na agresywnych trasach XC. Jest oponą najlepiej spisującą się w technicznym terenie. Została wykonana w technologii Tubeless Ready, co oznacza, że do jej wypełnienia można użyć mleczka uszczelniającego zamiast dętki. To bardzo wygodne i praktyczne rozwiązanie. W procesie tworzenia bieżnika projektanci inspirowali się znanym i cenionym modelem opony Maxxis Ikon. Szeroki blok klocków pośrodku bieżnika zwiększa kontrolę podczas hamowania, natomiast boczne klocki w kształcie litery L zapewniają wsparcie podczas ostrych skrętów na luźniejszej nawierzchni. Przy produkcji opony w tym wariancie wykorzystano także technologię EXO+ Protection. Jest to bardzo wytrzymały materiał, który zapobiega zniszczeniom opony na bocznych, pozbawionych bieżnika ściankach. Użyto tu również technologii 3C MaxxTerra, dzięki której udało się uzyskać jeszcze lepszą trakcję. Opona Maxxis Rekon pozwala skoncentrować się na jeździe bez konieczności dogłębnego analizowania terenu. To doskonały wybór dla każdego fana XC!

• Producent: Maxxis
• Model: Rekon
• Rodzaj: Opona zwijana
• Rozmiar: 29x2,60
• ETRTO: 66-622
• Waga: 890g

Cechy produktu:

• Opona bezdętkowa Tubeless Ready
• Przeznaczona na agresywne trasy XC
• Technologia EXO+ Protection zwiększa odporność opony na uszkodzenia
• Technologia 3C MaxxTerra wpływa na poprawę trakcji
• Bieżnik inspirowany cenionym modelem Maxxis Ikon
• Boczne klocki świetnie trzymające na zakrętach
• Szeroki blok klocków pośrodku bieżnika zwiększający kontrolę podczas hamowania
• 60 TPI

Technologie:

Opony bezdętkowe (TUBELESS) mają wiele plusów w porównaniu z klasycznymi oponami:
- możliwość jazdy z niższym ciśnieniem, co poprawia trzymanie opony w zakrętach
- mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponami z dętką
- mniejsze ryzyko złapania „kapcia” (brak dętki)

Opony Maxxis TUBELESS READY (TR) posiadają wszystkie cechy opon bezdętkowych poza jedną - są znacznie lżejsze. Są to jedyne opony Maxxis przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym.

EXO Protection to specjalna technologia, w której producent użył bardzo wytrzymałego materiału do wzmocnienia bocznych pozbawionych bieżnika ścianek. Zapobiega on rozdarciu się opon po bokach i chroni przed przecięciami, znacznie zwiększając wytrzymałość opony.

EXO+ - MAXXIS połączył już istniejące technologie, SilkShield i EXO, aby stworzyć nową obudowę EXO+. W rezultacie powstała opona o znacznie lepszej ochronie przed przetarciami i rozdarciami. Opona z dodatkowym zabezpieczeniem przed przebiciem waży średnio tylko 80 g więcej. Zapewnia:

• 27% większa ochrona przed przebiciem w obszarze bieżnika
• 51% wzrost trwałości ścian bocznych
• 28% wzrost oporu płaskiego przy ściskaniu

Technologia 3C MaxxTerra używana jest w kilku wybranych opcjach opon przeznaczonych do Enduro i FR. To specjalna konfiguracja składników, dzięki której udało się uzyskać znacznie lepszą trakcję, niż w oponach z technologią MaxxSpeed.