Rower Merida Big.nine 20 srebrny

2699.89 zł
Najniższa cena z 30 dni: 2699.89 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
21-87221
Darmowa dostawa
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
POWIADOM MNIE

Rower MTB 29 Merida Big.Nine 20


Big.Nine 20 ma ramę TFS o bardziej komfortowej geometrii niż w swoich wyścigowych odpowiednikach, jest dobry zarówno do sportowej jazdy, jak i rekreacyjnych zastosowań. Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach oraz wygładzonych spawach, ma wewnętrznie prowadzone przewody, a także mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać podczas codziennych tras. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, szeroki zakres przełożeń napęd Shimano, a jazdę po nierównościach ułatwi sprężynowy amortyzator SR Suntour XCT30 HLO 100 mm. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hamulce tarczowe Shimano. W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 29" Merida CC, a jazdę w terenie ułatwią lekkie opony Merida K1080. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na szybki trening, czy na spokojną wycieczkę, Big.Nine 20 będzie dla Ciebie odpowiednim partnerem.


  • Producent: Merida
  • Linia: Big.Nine
  • Model: Big.Nine 20
  • Przeznaczenie / styl jazdy: MTB Hardtail
  • Rodzaj: Męski
  • Rozmiar ramy: XXL (23")
  • Rozmiar koła: 29" x 2.2
  • Waga: 14,48kg
  • Kolor: Matt Anthracite (Silver)



SPECYFIKACJA

Rama:

  • Rozmiar: XXL
  • Rama: BIG.NINE TFS III
  • Materiał: Aluminium
  • Widelec: Suntour XCT30 HLO 100 mm blokada


Komponenty:

  • Kierownica: Merida CC 690mm, wznios 15mm
  • Mostek: Merida Comp CC 31.8mm, wznios 6st.
  • Sztyca: Merida Comp CC 30.9mm, cofnięcie 15mm
  • Chwyty kierownicy: Merida EC
  • Siodło: Merida Sport Comfort
  • Stery: Merida M2345
  • Pedały: VP VPE-891


Napęd:

  • Manetki: Shimano ST-EF505
  • Przerzutka tylna: Shimano RD-M360
  • Hamulec przód: Shimano FD-TY700
  • Hamulec tył/przód: Shimano ST-EF505
  • Tarcza tył/przód: Shimano RT10 160mm
  • Kaseta / Wolnobieg: Sunrace CSM668, 11-32T, 8rz.
  • Łańcuch: Sunrace M84
  • Mechanizm korbowy: Shimano TY301
  • Środek Suportu: FSA TH-7420ST-W


Koła:

  • Obręcz przód: Merida CC 17mm, alu
  • Obręcz tył: Merida CC 17mm, alu
  • Piasta przód: Shimano TX505 100x9 32H Centerlock
  • Piasta tył: Shimano TX505 135x9 32H Centerlock
  • Dętki: 29*2.2 A.V
  • Opona przód: Merida K1080, 29x2.2", drut
  • Opona tył: Merida K1080, 29x2.2", drut
  • Rozmiar koła: 29"


Inne:

  • Kolekcja: 2021
  • Kategoria: Górskie
  • Kategoria dodatkowa: Hardtail



Technologie:


X-TAPER HEADTUBE - Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.


SMOOTH WELDING - Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.


INTERNAL CABLE ROUTING - Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.


DOWN TUBE EXIT - Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.


RACELITE 61 ALUMINIUM - Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.


TFS - TECHNO FORMING SYSTEM - Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.


F-MOUNT - Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.


K-MOUNT - Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.


C-MOUNT - Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Klienci kupili również

zamknij [x]