Rubena / Mitas Flash APS V66 700 x 35C Opona

55.23 zł
69.90 zł
-21%
Najniższa cena z 30 dni: 55.23 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
V6637-622A
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+

Opona rowerowa drutowa Rubena / Mitas Flash V66


Rubena / Mitas to jeden z najpopularniejszych producentów opon i dętek rowerowych wysokiej jakości w niskich cenach. Czeski producent, którego początki zaczynają się w latach 30-tych, cieszy się popularnością na całym świecie. Bogate doświadczenie w produkcji zapewnia najwyższej jakości towar spełniający wymagania każdego użytkownika.

Rubena / Mitas Flash V66 to uniwersalna opona drutowa przeznaczona do rowerów miejskich. Dobra mieszanka gumy Basic Compound zapewni małe opory toczenia i przyczepność podczas pokonywania zakrętów oraz hamowania. Prosta konstrukcja oraz stalowy oplot 22 TPI gwarantują dużą wytrzymałość. Bieżnik opony Rubena / Mitas Flash V66 zapewnia dobrą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Taśma ze specjalnej gumy umieszczona pomiędzy kordem opony i gumowym bieżnikiem zmniejsza możliwość przebicia opony. Ponadto opona Rubena / Mitas Flash V66 posiada pasek odblaskowy umieszczony na bocznej ścianie zwiększający bezpieczeństwo na drodze.


  • Producent: Rubena / Mitas
  • Model: Flash V66
  • Klasyczna opona drutowa
  • Rozmiar: 700 x 35C (ETRTO 37-622)
  • Konstrukcja: Classic
  • Mieszanka gumy: Basic Compound
  • Wersja kolorystyczna: Czarna
  • Maksymalne ciśnienie: 87 PSI (6 Bar)
  • Dopuszczalne obciążenie: 106kg
  • Waga: 670g



Cechy:

  • Przeznaczona do rowerów miejskich, trekkingowych
  • Duża wytrzymałość
  • Dobra przyczepność na suchej, jak i mokrej nawierzchni
  • Małe opory toczenia
  • Pasek odblaskowy na bocznej ścianie
  • Ochrona przed przebiciem APS


Technologie:


Classic - Konstrukcja typu gumwall - bok opony wykonany jest z pogumowanego kordu pokrytego warstwą gumy. Przekrój opony wzmocniony jest stalową linką składającą się z 4-5 cienkich drucików. Opona ma zastosowanie w jazdach rekreacyjnych, turystycznych. Zalecana jest również do codziennego użytku. 29TPI możliwość pompowania wyższym ciśnieniem.


Basic Compound – Standardowa mieszanka gumy. Zapewnia długą żywotność i dobre właściwości jezdne. Przeznaczona do codziennego użytku w każdych warunkach.


APS - Antipuncture System - Taśma ze specjalnej gumy umieszczona pomiędzy kordem opony i gumowym bieżnikiem zmniejsza możliwość przebicia opony (większa wytrzymałość i sztywność). APS zmniejsza opór toczenia, ale zachowuje dobrą przyczepność opony do podłoża.


RS - Reflex Strip - Doskonałe parametry paska odblaskowego 3M gwarantują wysoką jakość odbicia światła podczas zmierzchu, nocy i świtu, a także w czasie mgły i deszczu. Opony Rubena / Mitas z paskiem odblaskowym odpowiadają światowemu certyfikatowi E4 88R-002058, który gwarantuje jakość produkcji według określonych standardów i parametrów. Pasek umieszczony na bocznej ścianie opony jest elementem zwiększającym bezpieczeństwo.



Eksploatacja i konserwacja opon
  • Opony powinny być przechowywane czyste i znajdować się z dala od ciepła, światła oraz źródeł wodoru i węglowodoru (rozpuszczalniki organiczne)
  • Opony nie powinny być wystawione na długotrwałe działanie promieni słonecznych
  • Należy unikać kontaktu ze smarami, benzyną, ciekłymi rozpuszczalnikami i innymi substancjami, które mogą mieć negatywne działanie na gumę
  • Opon bezdętkowych nie należy przechowywać w pozycji poziomej, jedynie opony o małych rozmiarach można przechowywać poziomo (maksymalnie przez okres 6 miesięcy)
  • W przypadku, gdy opony przechowywane są poziomo, bloki powinny być ustawione w taki sposób, by zachodziły na siebie
  • W przypadku przechowywania opon na obręczach należy zmniejszyć ciśnienie.
  • Należy upewnić się, czy wewnątrz opony nie znajduje się woda lub wilgoć
  • Opony nie powinny być przechowywane w bezpośrednim kontakcie z ziemią przez długi okres


Właściwe użytkowanie opon

  • Obciążając opony należy pamiętać o zachowaniu zależnych względem siebie parametrów prędkości, ciśnienia i ładowności
  • Przeciążenie opony spowoduje jej przedwczesne uszkodzenie. Należy postępować zgodnie z dokumentacją techniczną oraz tabelami ciśnień, które określają dopuszczalną wartość ładowności i ciśnienia przy stosowaniu różnych prędkości
  • Niedostateczne ciśnienie w ogumieniu powoduje nie tylko niewłaściwe zużycie opony, ale także rozwarstwianie się warstw osnowy, jak również inne uszkodzenia opony
  • Nadmierne ciśnienie w ogumieniu powoduje sztywnienie opony, co zmniejsza jej odporność na uderzenia i sprawia, że warstwy opony stają się podatne na rozdarcia


Instrukcje dotyczące montażu i demontażu


Montaż i demontaż opon mogą być niebezpieczne i powinny być przeprowadzane wyłącznie przez wykwalifikowanych pracowników korzystających z odpowiednich narzędzi i technologii. Niedotrzymanie tych wymogów może być przyczyną niepoprawnego zamontowania opony na obręczy, a co za tym idzie – zniszczenie opony.

Klienci kupili również

zamknij [x]