W obecnych czasach trudno uwolnić się od ekranów smartfonów, tabletów czy komputerów – nawet jeśli w czasie wolnym unikamy wyświetlaczy, wiele osób jest zmuszona wpatrywać się w nie podczas pracy, a to prowadzi do problemów ze wzrokiem. W efekcie coraz więcej rowerzystów, aby zachować dobrą jakość widzenia, nosi okulary lub soczewki kontaktowe. Jednakże zwykłe okulary korekcyjne nie są najlepszym wyborem do aktywności sportowych, zwłaszcza kolarstwa. Cyklista borykający się z wadą wzroku dla własnego dobra powinien wyposażyć się w specjalistyczne, sportowe okulary korekcyjne. Dlaczego to takie ważne? Czym powinny się charakteryzować oraz jak wybrać najlepszy model? O tym przeczytasz w naszym artykule.
Najważniejsze informacje
- Okulary na rower z wkładką korekcyjną mają za zadanie chronić oczy cyklisty oraz zapewnić mu komfort widzenia. Zaleca się używać ich niezależnie od uprawianej odmiany kolarstwa.
- Odpowiednie okulary korekcyjne rowerowe są trwalsze i lepiej dopasowane do głowy od tradycyjnych oraz mają bardziej opływowy kształt.
- Rowerzysta z wadą wzroku ma do wyboru wyposażone w ramki korekcyjne okulary polaryzacyjne, fotochromowe oraz zwykłe – przeciwsłoneczne lub przezroczyste.
- Sportowe okulary korekcyjne dostępne są już od ok. 100 zł, a zwykle ich cena nie przekracza 500 zł. Najpopularniejsi producenci to m.in. Oakley, Accent, Rogelli, Rudy Project i Uvex.
- Wartą uwagi alternatywą dla okularów rowerowych ze szkłami korekcyjnymi mogą być soczewki kontaktowe.
- Więcej artykułów na temat akcesoriów rowerowych znajdziesz na naszym blogu.
Spis treści:
- Okulary korekcyjne na rower – po co i dla kogo?
- Czym charakteryzują się okulary sportowe korekcyjne na rower?
- Okulary sportowe korekcyjne – jaki rodzaj wybrać?
- Ile kosztują oprawki sportowe korekcyjne?
- Soczewki kontaktowe czy wkładki korekcyjne – co lepiej wybrać?
- Okulary rowerowe z wkładką korekcyjną – podsumowanie
Okulary korekcyjne na rower – po co i dla kogo?
Jeśli jesteś kolarzem amatorem, łatwo stwierdzić, że temat Cię do dotyczy, bo do rekreacyjnej jazdy niepotrzebne są przecież okulary sportowe z wkładką korekcyjną i w zupełności wystarczą te używane w domu czy pracy. Takie przekonanie jest jednak dość niefrasobliwe, gdyż wbrew obiegowej opinii okulary rowerowe nie są tylko gadżetem stworzonym dla profesjonalnych sportowców. Dlaczego? Mając na nosie w czasie przejażdżki jednośladem zwykłe okulary korekcyjne, co prawda zachowasz komfort widzenia, ale w przeciwieństwie do modeli sportowych nie dają Ci one żadnej ochrony w razie upadku, a co więcej przy wywrotce mogą spowodować dodatkowe obrażenia – w skrajnych przypadkach te najniebezpieczniejsze, z uszkodzeniem oka odłamkami szkła włącznie. A o wypadek na rowerze nietrudno, nawet jeśli poruszać się tylko po mieście, wyznaczonymi ścieżkami, czasem wystarczy jedna nierówność, by doszło do tragedii.
Ponadto, standardowe modele, inaczej niż przeciwsłoneczne sportowe okulary korekcyjne, nie chronią Twojego wzroku przed słońcem i szkodliwym promieniowaniem UVA, UVB i UVC (chyba że mają dodatkową połówkę lub posiadasz okulary fotochromowe zapewniające korekcję wady wzroku). Do tego za sprawą swojego kształtu zdecydowana większość popularnych modeli okularów tradycyjnych znacznie mniej skutecznie osłania oczy przed: pyłem, piaskiem, kurzem, kamyczkami, owadami czy silnym wiatrem, a każdy rowerzysta wie, że wszystkie te elementy potrafią nieźle dokuczyć i odebrać radość z jazdy.
Reasumując – okulary sportowe korekcyjne na rower powinien posiadać każdy kolarz, czy to profesjonalista, czy amator na co dzień zmagający się z problemami ze wzrokiem.
Czym charakteryzują się okulary sportowe korekcyjne na rower?
Współczesne korekcyjne okulary rowerowe to w większości modele sportowe z dodatkową wkładką (ramką korekcyjną). Skoncentrujmy się najpierw na budowie samych oprawek, a dopiero w następnej kolejności przyjrzyjmy się owym wkładkom.
W przypadku modeli sportowych zawsze mamy do czynienia z opływowym kształtem i dobrym przyleganiem do twarzy. Jak już wspomnieliśmy, taka konstrukcja sportowych okularów przede wszystkim zapobiega przedostaniu się do oka różnego rodzaju ciał obcych, a do tego jest bardziej aerodynamiczna, czyli stawia mniejsze opory powietrza. Aby było to możliwe, okulary rowerowe korekcyjne muszą pewnie trzymać się głowy użytkownika, dlatego przy projektowaniu i produkcji okularów sportowych tego typu zwykle stawia się na specjalne noski i zauszniki (często regulowane) umożliwiające idealne dopasowanie do potrzeb właściciela.
Zawsze może dojść jednak do upadku, co wtedy? Profesjonalne okulary przeciwsłoneczne z ramką korekcyjną mają oprawki wykonane z wytrzymalszych niż standardowo materiałów, aby podczas zderzenia z ziemią nie pękły. Z kolei zamontowane w nich szkła nie powinny w razie uszkodzenia potłuc się w sposób zagrażający rowerzyście. Dobierając materiały oprawek okularów na rower z korekcją, producenci zwracają także uwagę na ich wagę, aby często wielogodzinne noszenie podczas jazdy nie powodowało dyskomfortu.
Więcej na ten temat dowiesz się z artykułu – Jakie okulary rowerowe kupić i czym się kierować przy wyborze?
To, co odróżnia typowe okulary rowerowe od modeli dla osób z daleko- lub krótkowzrocznością, to wkładka korekcyjna umieszczona wewnątrz, za standardowymi szkłami, nazywana powszechnie także ramką korekcyjną (co może być mylące), ponieważ najczęściej przybiera postać właśnie, jakby drugich oprawek schowanych w standardowej konstrukcji. Osadza się w niej szkła o odpowiedniej mocy, dopasowanej do potrzeb użytkownika, co pozwala na proste połączenie atutów zwykłych okularów rowerowych z tymi poprawiającymi jakość widzenia.
Okulary sportowe korekcyjne – jaki rodzaj wybrać?
Przeszukując sklepy internetowe, mogłeś natrafić na kilka rozwiązań problemu słabego wzroku u kolarzy. Najstarszym z nich i raczej już niespotykanym są wyprofilowane, przylegające oprawki, okulary do sportu, na które czasem nakładano jeszcze osobne szkła przeciwsłoneczne. Jak łatwo się domyślić rozwiązanie to cechowało się małą uniwersalnością oraz bywało dość zawodne, dlatego praktycznie wszyscy producenci przerzucili się na konstrukcje opisane w poprzedniej części naszego tekstu – okulary sportowe plus wkładka korekcyjna. Przy takich wariantach, jeśli tylko znajdziesz model wyposażony w interesujące Cię udogodnienia technologiczne – będzie on tak samo funkcjonalny, jak normalny.
Optymalny rodzaj okularów rowerowych dla Ciebie definiuje przede wszystkim dyscyplina, którą uprawiasz i styl jazdy. Za sprawdzające się w największej liczbie sytuacji oraz idealne do rekreacji, uważa się po prostu sportowe okulary przeciwsłoneczne z mocno przyciemnionymi soczewkami – świetnie spisują się w słoneczne, letnie dni, czyli wtedy, gdy większość osób najczęściej wsiada na rower. Rzecz jasna, okulary przeciwsłoneczne po zmroku tylko przeszkadzają, więc jeśli zdarza Ci się poruszać na jednośladzie także przy słabym oświetleniu – dobrze wybrać model z wymiennymi szkłami – nocą założysz przezroczyste.
Sensowną alternatywą dla powyższej opcji będą też okulary fotochromowe na rower, czyli takie, które samoistnie dopasowują się do aktualnego poziomu nasłonecznienia. Jak to możliwe opisujemy w tekście – Jak działają okulary fotochromowe? Technologia ta ma jednak też wady – nawet najlepsze fotochromy działają z lekkim opóźnieniem i nigdy nie są całkowicie przejrzyste.
Do wyboru masz również okulary polaryzacyjne, które chronią przed refleksami, co poprawia jakość widzenia i jest bardzo przydatne dla rowerzystów. W tym przypadku też można wybierać różne kolory szkieł: na wieczór przezroczyste lub żółte, a na słoneczne dni odpowiednie będą ciemne.
Niestety producenci okularów na rower w swych katalogach mają z reguły ledwie kilka wariantów stworzonych pod korekcję wady wzroku, więc może Ci się nie udać, znaleźć oprawek w stu procentach pasujących stylem do Twojego kasku czy stroju kolarskiego. Ważniejsze jest jednak, aby efektywnie pełniły swoją funkcję.
Do najchętniej wybieranych okularów korekcyjnych rowerowych należą m.in. Accent Onyx, Accent Fever czy Rogelli Shadow. Dużym powodzeniem cieszą się także modele marki Rudy Project: Cutline, Keyblade, Propulse, Rydon i Tralyx, których ogromną zaletą są uniwersalne rozmiary wkładek korygujących. Inni godni zaufania producenci okularów tego typu to np. Uvex, XLC, Oakley, Arctica, czy sprzedający również interesujące modele dla pływaków – Leader.
Ile kosztują oprawki sportowe korekcyjne?
Tak jak w wypadku modeli do użytkowania na co dzień, korekcyjne okulary sportowe dla kobiet i dla mężczyzn mogą kosztować w zasadzie dowolną kwotę – wszystko zależy od tego, który model Cię zainteresuje. Jednakże, jeśli nie szukasz oprawek dla zawodowców, to możesz się pozytywnie zaskoczyć, bo solidne okulary korekcyjne na rower dostaniesz już za ok. 100 zł, a większość propozycji producentów nie przekroczy kwoty 500 zł. Są to więc wartości porównywalne z cenami tradycyjnych oprawek, wykonanych zwykle ze znacznie gorszej jakości materiałów.
Pamiętaj jednak, że w komplecie mieścić się będzie wkładka korekcyjna, ale potrzebne są Ci jeszcze szkła, które po wykonaniu ich przez optyka – co wiąże się z dodatkowym kosztem – zostaną wstawione w ramkę. Cena samych soczewek zawsze zależy od ich mocy, technologii i udogodnień zastosowanych przy produkcji oraz wyceny usługi przez salon optyczny, co sprawia, że bardzo trudno spekulować na jej temat. Nim zdecydujesz się na zakup okularów sportowych, dobrze spytać optyka o orientacyjny koszt tego przedsięwzięcia.
Ponieważ właściwie użytkowane i dobrze dobrane korekcyjne okulary sportowe najprawdopodobniej posłużą Ci przez wiele lat, zdecydowanie odradzamy oszczędzanie na nich – ucierpi tylko Twój komfort.
Czy warto inwestować w okulary sportowe na indywidualne zamówienie?
Ponieważ na rynku znajdziesz niewiele typów okularów na rower z korekcją, może wpaść Ci do głowy pomysł, aby kupić standardowy model (nieoferujący poprawy widzenia), a następnie udać się do optyka, aby ten zastąpił szkła, dostosowanymi do Twojej wady wzroku i chroniącymi przed promieniowaniem UV. Niestety operacja ta będzie wymagać wiele zachodu (i nakładów finansowych), a szanse na jej powodzenie są bardzo małe. Zarówno nietypowy kształt, grubość, jak i sposób montażu soczewek sportowych praktycznie uniemożliwia optykowi przygotowanie pasujących szkieł do gotowych oprawek.
Jeszcze inną opcją jest niewybieranie spośród powszechnie dostępnych w sklepach modeli okularów rowerowych i zlecenie skonstruowania całkowicie unikatowego egzemplarza na indywidualne zamówienie. Takie korekcyjne okulary sportowe na pewno dadzą Ci maksymalne dopasowanie do twarzy i potrzeb, ale ich koszt może okazać się niebotyczny. Niewiele jest zresztą firm, które podejmują się takich zadań. Uważamy, że zakup okularów sportowych za zamówienie ma racjonalne uzasadnienie tylko w wypadku zawodowych kolarzy lub wyjątkowo nietypowych schorzeń oczu.
Soczewki kontaktowe czy wkładki korekcyjne – co lepiej wybrać?
Oprócz różnych wariantów okularów rowerowych ze szkłami korekcyjnymi cyklista o słabszym wzroku, może skorzystać również z soczewek kontaktowych, czyli niewielkich, zrobionych ze specjalnego żelu obiektów umieszczanych bezpośrednio na rogówce oka. Ich konstrukcja zmienia sposób załamywania światła, poprawiając tym samym ostrość widzenia użytkownika. Po założeniu szkieł kontaktowych nie ma przeciwwskazać do korzystania ze zwykłych okularów rowerowych przeciwsłonecznych (jeśli będziesz jeździł bez nich, pamiętaj, że większość soczewek na oko nie ma filtrów UV).
Zdecydowanie się na szkła kontaktowe plus rowerowe okulary fotochromowe, polaryzacyjne itp. może być dobrym wyborem dla osób jeżdżących na jednośladzie sporadycznie i niechcących inwestować w specjalne okulary korekcyjne. Jeżeli wcześniej nie miałeś do czynienia z soczewkami tego typu, musisz jednak wiedzieć, że nie jest to rozwiązanie idealne dla każdego. Noszenie ich wymaga uprzedniego nauczenia się zakładania szkieł oraz przyzwyczajenia oka do obecności na jego powierzchni ciała obcego – dla niektórych jest to spory dyskomfort, do którego nie potrafią przywyknąć. Z drugiej jednak strony stosowanie soczewek kontaktowych ma tę przewagę nad okularami rowerowymi ze wkładkami korekcyjnymi, że raczej nie zapomnisz ich ze sobą zabrać, a w razie uszkodzenia okularów przeciwsłonecznych na trasie, nie stracisz jednocześnie zdolności wyraźnego widzenia i będziesz mógł spokojnie wrócić do domu.
Okulary rowerowe z wkładką korekcyjną – podsumowanie
Chociaż modeli okularów rowerowych oferujących korekcję wady wzroku nie jest za wiele, to szczęśliwie cykliści borykający się z problemami z oczami nie muszą od razu rezygnować ze swojej pasji. Podstawowe warianty, kierowanych do nich oprawek są na tyle tanie, że dla większości osób nie powinny stanowić bariery finansowej nie do pokonania. A realną i jeszcze łatwiej dostępną alternatywą zawsze mogą być soczewki kontaktowe.
Niezależnie do tego, co wybierzesz, pamiętaj, aby zawsze chronić oczy – lepiej zapobiegać niż leczyć, a wzrok to najbardziej wyostrzony i najważniejszy zmysł człowieka, bez którego bardzo trudno funkcjonować – zwłaszcza we współczesnym świecie.