Reel to trzy kluczowe konstrukcje: Reel Expert (108 POE) dla enduro i e-MTB, Reel Pro V2 w wersjach Boost i klasycznej 142x12, oraz Reel Pro Singlespeed z driverem 10 lub 13T. Na przód czeka lekka (około 180 g) piasta Reel Expert Front z asymetryczną flanszą i 2 łożyskami 6804 LLU, gotowa na oś 110x20 lub 100x15. Niezależnie od modelu dostajesz korpus z frezowanymi oknami odciążającymi, osię z aluminium 7075-T6 i 32 otwory pod klasyczne szprychy J-bend – to uniwersalny fundament dla kół MTB od trail po dirt.
Spójrzmy na kilka systemów które Dartmoor wprowadził do swoich piast, nadając im unikatowy charakter:
Dlaczego Dartmoor to przewaga nad konkurencją? Na przykład: przy tej samej liczbie 108 punktów Hope Pro 5 kosztuje wyraźnie więcej, a DT Swiss 350 wymaga dopłaty do zestawu ratchetów, żeby z 36 wskoczyć choć na 54 punkty. Dartmoor dorzuca komplet zapadek, sprężyn i łożysk w stałej ofercie części zamiennych, dzięki czemu koło możesz odświeżyć w garażu za ułamek ceny nowej piasty. Tak powinna wyglądać rasowa, dobra polityka sprzętowa, gdzie klient i rider to przecież ta sama osoba.
Idąc dalej, DT Swiss 350 z fabrycznym ratchetem 36T daje dość wolną reakcję korby; dopiero kosztowny upgrade do 54T zbliża się do Reel Pro, a wciąż odstaje od Reel Expert. Dartmoor wygrywa też dostępnością części: gdy w Hope lub DT uszkodzisz zapadkę, czekasz na import lub kompletujesz drogi zestaw naprawczy, tutaj zamawiasz pojedynczy pakiet w polskim sklepie i wracasz do jazdy następnego dnia. Jeśli szukasz maksymalnego przyspieszenia na technicznych odcinkach, niskiej masy pod koło wybiegane w bike-parkach i wsparcia serwisowego „tu i teraz”, piasty Dartmoor będą najrozsądniejszym wyborem.
Kontakt: 523350041
Copyright © 2024 Rowertour.com
Internetowy sklep rowerowy
Pliki cookies w Rowertour.com
Kontakt
menu
Wysyłka dziś!
