Mostki rowerowe

Filtry
Marka
Accent
Answer
Author
Cannondale
Dartmoor
Ergotec
Fiend
Funn
Merida Akcesoria
ODI
PRO
ProTaper
Thomson
Truvativ
Voxom
XLC
Zipp
Cena
Regulacja
nie
tak
Materiał
aluminium
aluminium/stal
carbon
Rura sterowa
1 1/4"
1 1/8"
1"
Średnica kierownicy
22,2mm
25,4mm
31,8mm
35mm
Długość
30mm
32mm
33mm
35mm
37mm
40mm
45mm
50mm
55mm
60mm
65mm
70mm
75mm
80mm
85mm
90mm
95mm
100mm
105mm
108mm
110mm
120mm
125mm
130mm
140mm
300mm
Kąt
-6
-7
-20
0
5
6
7
8
9
10
12
15
17
25
35
45
regulowane +5/+55
regulowane +90/+155
regulowane -5/+55
regulowane -10/+60
regulowane -30/+40
regulowane -40/+40
regulowane -48/+48
regulowane -55/+55
regulowane -80/+80
regulowane 0-60
regulowane 0/+60
regulowane 0/+90

Rodzaje mostków rowerowych

Mostki rowerowe różnią się pomiędzy sobą kształtem, długością, zastosowanym materiałem, kątem gięcia oraz sposobem montażu.

 

Mostek rowerowy może być montowany na trzy sposoby:

Mostki możemy też podzielić na podstawie przeznaczenia. Mostek rowerowy MTB, szczególnie jeśli mówimy tu o lżejszych odmianach takich jak XC czy Maratony będzie konstrukcyjnie zbliżony do mostków szosowych. Sztywna i lekka budowa, mocowanie Ahead i aluminium w tańszych lub carbon w droższych modelach to cechy charakterystyczne dla tych konstrukcji. Mostek rowerowy do Enduro, DH lub do sportów grawitacyjnych będzie zdecydowanie cięższy, ale i bardziej wytrzymały. Tutaj waga nie ma tak dużego znaczenia jak niezawodność, a co za tym idzie bezpieczeństwo. W przypadku rowerów trekkingowych i miejskich materiał i waga mają znacznie mniejsze znaczenie. W tych rowerach liczny się komfort, dlatego producenci często dopuszczają możliwość regulacji.

 

Mostek rowerowy regulowany to fantastyczny wynalazek, który pozwala w prosty sposób zmienić kąt nachylenia, a co za tym idzie pozycję na rowerze. Czasem wystarczy niewielka zmiana, aby odczuć wyraźną ulgę. Zakres regulacji potrafi wynosić nawet od -10 do 60 stopni. Taki mostek do roweru oferuje marka XLC.

 

Wybierając odpowiedni mostek roweru musimy oprócz długości zwrócić także uwagę na średnice montażowe zarówno od strony widelca jak i kierownicy. Średnica mocowania od strony widelca wyrażana jest zwykle w calach, a najbardziej popularny rozmiar to 1 i 1/8 cala. W starszych modelach możemy spotkać się z 1-calową rurą sterową. Kierownice natomiast występują w trzech różnych średnicach: 25,6 mm, 31,8 mm i 35 mm.

 

Podsumowując mostek rowerowy jest prostym konstrukcyjnie elementem roweru, którego zadaniem jest połączenie kierownicy z rurą sterową widelca. Przy jego wyborze musimy jednak zastanowić się nad doborem odpowiedniej długości, kąta nachylenia, materiału, średnicy montażowej widelca oraz kierownicy, a także zwrócić uwagę na jego przeznaczenie. Jeśli wszystko to mamy opanowane wystarczy wybrać model, który przypadnie nam do gustu i będzie pasować kolorystycznie do roweru. Szeroką ofertę wsporników kierownicy znajdziecie na Rowertour.com w najlepszych cenach!

 


zamknij [x]