Podczas poszukiwania nowego wspornika kierownicy warto wziąć pod uwagę kilka istotnych czynników. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na rozmiar mostka. W przypadku nowych modeli rowerów, mostek MTB powinien być zgodny z kierownicami o średnicy 25,4 mm lub 31,8 mm. Warto również wiedzieć, że najczęściej spotykanym standardem średnicy rury sterowej jest 1 1/8". Dlatego istotne jest dobranie odpowiednich rozmiarów, aby zapewnić właściwe dopasowanie i funkcjonalność.
W przypadku mostków rowerowych MTB, zazwyczaj stosuje się długość od 50 do 80 mm. Wybór odpowiedniej długości mostka zależy od preferencji rowerzysty oraz dyscypliny, którą uprawia. W wyścigach typu XC (Cross-Country), gdzie liczy się efektywność i przyspieszenie, stosuje się często dłuższe mostki, np. o długości 70-80 mm. Pozwala to na bardziej agresywną pozycję i większą kontrolę nad rowerem. Natomiast modele trailowe często korzystają z uśrednionych wymiarów mostka, czyli około 60-70 mm. Taki mostek zapewnia kompromis pomiędzy efektywnością a stabilnością, co jest istotne podczas jazdy po technicznych trasach.
Dla osób uprawiających bardziej agresywne odmiany jazdy grawitacyjnej, takie jak enduro, downhill czy freeride, zalecane jest stosowanie najkrótszych dostępnych mostków. Długość mostka w tym przypadku może wynosić nawet poniżej 50 mm. Krótszy mostek umożliwia bardziej zrelaksowaną i stabilną pozycję, co jest ważne podczas pokonywania ekstremalnych przeszkód i szybkich zjazdów.
Wielu producentów wsporników kierownicy korzysta z aluminium jako najpopularniejszego materiału, ze względu na jego optymalny stosunek ceny do jakości. Bardziej wymagający kolarze zazwyczaj preferują wsporniki wykonane z włókna węglowego, ponieważ są one lekkie i skutecznie redukują drgania. Istnieją również interesujące opcje łączące aluminium, włókno węglowe i tytan, które zapewniają jeszcze większą różnorodność wyboru dla rowerzystów górskich.
Copyright © 2024 Rowertour.com
Internetowy sklep rowerowy
Kontakt
menu
