Jako jednoślad, technicznie rower miejski niewiele różni się od swojego bardziej wysmakowanego rodzeństwa. Różnice tkwią w podejściu przy konstruowaniu takich jednośladów które definiują ich późniejsze użytkowanie. Dla mężczyzn stał się środkiem transportu, dla Pań - także wyrazem pewnej estetyki. Może dlatego rowery damskie miejskie środowisko przyjęły także w formie estetycznej. Oto najważniejsze cechy, jakie posiada typowy rower miejski:
Sprzyja przede wszystkim maksymalnie wygodnej postawie - kierujący znajduje się na siodełku w pozycji bliskiej do wyprostowanej; nie obciąża to pleców, karku ani barków oraz umożliwia wygodne przemieszczanie się w miejskiej przestrzeni.
Bardzo częstym rozwiązaniem, jakie ma miejski rower są przerzutki w piaście - taki układ jest mniej narażony na zanieczyszczenia i uszkodzenia; rower miejski z przerzutkami jest równie popularny jak ten bez nich - jeden blat i jedna zębatka z tyłu w zupełności wystarczają do większości zastosowań.
Szerokie, wygodne opony z płytkim, wyraźnie zaznaczonym bieżnikiem, często produkowane fabrycznie jako rodzaj "miejski"; rower nie musi pokonywać trudnego terenu ani wykręcać szalonych czasów - dużo ważniejsze są przyczepność, odporność i wygoda.
Nieodzowny jest tu koszyk i bagażnik; kosze montuje się z przodu, bagażniki zazwyczaj z tyłu - niektóre konstrukcje obywają się bez obciążeń za siodełkiem, stawiając na duży kosz z przodu; dość popularne stają się wygodne, markowe sakwy dla roweru miejskiego; błotniki - także w większości obowiązkowe.
Rower miejski jest wręcz obligatoryjnie wyposażony w oświetlenie, ale zawsze możemy je wzbogacić o własną inicjatywę; widoczny znaczy bezpieczny, a w gąszczu aut i ludzi nietrudno o zbagatelizowanie naszej obecności; obowiązkowy sygnał dźwiękowy pozwoli uniknąć przykrych konsekwencji niemiłych zdarzeń.
Jak już wspomnieliśmy, Panie dbają nie tylko o kondycję, ale i estetykę. Dlatego rower miejski "damski" jest nie tylko z powodu geometrii - zazwyczaj jest to typowy układ damki bez rury górnej w ramie, z niskim przekrokiem i szeroką kierownicą, ale także estetyki.
Szeroka i wygodna kierownica koresponduje z wygodnym, miękkim siodłem o anatomicznych kształtach odpowiadających kobiecej fizjonomii. Koszyk z przodu to idealne miejsce dla kobiecej torebki, małych zakupów czy schowania kasku. Komplet stanowi zazwyczaj przyjemna dla oka estetyka i współgrająca kolorystyka. Rower miejski staje się tu wyrazem pewnego charakteru i odrębności. I pomimo iż Panie potrafią być sportowo "zacięte" i jeździć lepiej niż niejeden Pan, doceniają wygodę i komfort oferowany przez typowy rower miejski. Wiele Pań korzysta z niego jako z podstawowego środka komunikacji aż do późnej jesieni.
Panowie w mieście nie chcą pozostawać z tyłu, jeśli chodzi o estetykę i sposób wyrażania się. Rower miejski jest dla nich elementem kompletnego, ukształtowanego i świadomego mówienia o sobie jako wyrazistej jednostce. Dlatego estetyka nadąża tu za rozwiązaniami technologicznymi. Skromne, ascetyczne jednoślady mają bardzo markowe wyposażenie i stają się takim samym sygnałem pozycji i formy jak zegarek, buty czy krawat. Spotyka się jednolite, matowe malowania, brak ozdób i skromne ale bardzo solidne wyposażenie dodatkowe.
Rower miejski to jedyny, tak naprawdę zeroemisyjny pojazd znajdujący się w miejskiej dżungli. W rowertour.com wspieramy wszelkie inicjatywy jakie podejmujecie by przesiąść się na jednoślad, zamiast tkwić w korkach. Stąd, uważamy że rower miejski zawsze będzie mieć sens.
Staramy się wspierać Wasze dążenia i pragnienia - posiadamy rowery miejskie w szerokiej gamie kolorów, marek i wykonania. Tani rower miejski nie musi być zły - ale może być wręcz doskonały jako idealny kompan w codziennym podróżowaniu. Nasza oferta to właśnie takie rowery, znajdziecie tu je w sporej ilości form, kolorów i możliwości. Zaufajcie nam, wybierzcie to, co właściwe i mądre. Bądźmy razem w miejskim świecie, zapraszamy!
Copyright © 2023 Rowertour.com
Internetowy sklep rowerowy
Kontakt
menu
