
Wszechstronność - to immanentna cecha roweru tego typu. Rowery typu gravel mają kilka cech, które złośliwi określają kompromisem. W terenie nie są tak uniwersalne jak rowery MTB, na szosie - są wolniejsze od każdej szosówki. Ale mimo wszystko ich popularność nieustannie rośnie. Dlaczego? Przede wszystkim - zbalansowana konstrukcja daje nam przewagę w każdym terenie różnym od szosy. Znacznie łatwiej wyłapać nierówności i zagrożenia dzięki oponom o dużej przyczepności. Jeździmy wolniej niż szosówka, ale na szosie - znacznie szybciej niż każdy MTB i rower miejski. Nie każdy chce być demonem prędkości, a wąskie szytki nie wszędzie są idealne.
Tam, gdzie chcemy wjechać, wjedziemy bez problemu. Gravel wspaniale radzi sobie w miejskiej dżungli i turystyce, jest więc rowerem o dużej uniwersalności i przy okazji wciąż wygląda i jeździ wystarczająco drapieżnie, by móc myśleć o nim jako podstawowym pojeździe cyklisty. Bardzo wygodna geometria sprawia, że łatwiej znosimy trudności i możemy dłużej wytrzymać w siodełku. Łatwo na tym rowerze wstać i przejechać trudniejszy leśny odcinek szutrówki. Sporo zalet, duża popularność, wygoda i wszechstronność - oto najważniejsze cechy jakie posiada rower gravel. Jeśli to Was jeszcze nie przekonało, sprawdźcie jeszcze nasz obszerny artykuł o gravelach, gdzie wypisaliśmy 10 powodów dlaczego warto spróbować jazdy na gravelu.