
Wyścigowa opona Continental Der Kaiser Projekt o wydajnym napędzie, fenomenalnej sile hamowania oraz niezwykle precyzyjnym prowadzeniu na zakrętach. Konstrukcja profilu opony wywodzi się bezpośrednio z najtrudniejszych tras Pucharu Świata. Zastosowana mieszanka BlackChili zapewnia oponie bardzo dobrą przyczepność oraz zmniejszony opór toczenia, a wykorzystanie technologii Apex doskonale stabilizuje oponę zapobiegając przesuwaniu się jej względem obręczy.
Technologie:
BlackChili Compound - BlackChili to unikalna mieszanka gumowa, produkowana tylko w Niemczech, która zrewolucjonizowała opony rowerowe. Zastosowana w oponach z górnej półki BlackChili Compound to kompromis pomiędzy przyczepnością, a oporem toczenia. Liczne zwycięstwa w testach dowodzą wymiernych korzyści. Najnowsze związki polimerów, mikroskopijne cząstki sadzy i optymalne wypełniacze gwarantują unikalne działanie – od opon downhillowych do szosowych! BlackChili Compound zmniejsza o 26% opory toczenia i zapewnia o 30% lepszą przyczepność niż mieszanki krzemianowe. Opony z BlackChili charakteryzuje również większy przebieg oraz, co jest rzadko spotykane w oponach z zaawansowanymi mieszankami, ich właściwości są niezmienne od pierwszego do ostatniego kilometra.
Apex - Technologia doskonale stabilizująca oponę na zakrętach. Apex jest to kauczukowy profil umieszczany między warstwami osnowy na stopce opony, który sztywnia boczne ścianki opony. W ten sposób zmniejsza ryzyko przesuwania się opony względem obręczy pod wpływem działania dużych obciążeń poprzecznych. Usztywnione boczne ścianki zmniejszają także ryzyko przebicia i zapobiegają spadaniu opony z obręczy.
Dzięki ponad 100-letniemu doświadczeniu w rozwoju i produkcji opon rowerowych Continental nie ma sobie równych w tej branży. Poza tym Continental jest jedynym niemieckim producentem opon rowerowych prowadzącym produkcję w Niemczech. Firma przez pierwszy okres swej działalności produkowała pełne opony do rowerów oraz automobili. W 1892 r. firma Continental jako pierwsza niemiecka firma rozpoczęła produkcję rowerowych opon dętkowych, w roku 1898 rozpoczęto produkcje dętkowych opon samochodowych.