Rama Accent Peak Carbon Boost 29 black magic

4239.14 zł
4998.90 zł
-15%
Najniższa cena z 30 dni: 4239.14 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
601-13-07_ACC
Darmowa dostawa
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+

Accent Peak Carbon Boost 29 to rasowa rama wyścigowa stworzona specjalnie dla zawodników i osób, które poszukują dobrego sprzętu do ścigania z nowoczesną geometrią. Głównym założeniem podczas projektowania było stworzenie lekkiej i wydajnej konstrukcji, która umożliwi zbudowanie wydajnej maszyny do XC i maratonów.


Progresywna geometria pozwala na osiągnięcie większej stabilności i kontroli nad rowerem, co jest szczególnie istotne podczas szybkich zjazdów i technicznych sekcji tras. Dodatkowo rama jest bardzo lekka dzięki wykorzystaniu materiału o niskiej masie i wysokiej wytrzymałości, czyli włókna węglowego. Dzięki temu rower zbudowany na bazie ramy Accent Peak Carbon jest w stanie osiągać bardzo dobre wyniki podczas wyścigów, gdzie każdy dodatkowy gram może mieć znaczenie.




  • Producent: Accent
  • Model: Peak Carbon Boost 29
  • Rozmiar: L
  • Przeznaczenie: XC / Maraton
  • Kolor: black magic


Cechy:

  • Wydłużony Reach pozwala na zastosowanie krótkiego mostka i szerokiej kierownicy, co wpływa na bardziej precyzyjne sterowanie rowerem.
  • Płaski kąt natarcia widelca poprawia stabilność. Krótki tylny trójkąt sprawia, że rower jest bardziej zwrotny na zjazdach. 
  • Rama dedykowana do widelców ze skokiem 100 mm, do zastosowania tylko i wyłącznie z napędami jednorzędowymi. 
  • Posiada miejsce na klasyczny wkręcany wkład suportu BSA 73 mm, co ułatwia montaż oraz serwis. Daje możliwość zastosowania korby z maksymalną zębatką 36T.
  • Zastosowanie osi w standardzie Boost 148 mm poprawia sztywność tylnego trójkąta, co przekłada się na lepszą kontrolę podczas jazdy. 
  • Rura podsiodłowa 30,9 mm pozwala na montaż wielu modeli regulowanych sztyc.
  • Duży prześwit tylnego widelca pozwala na zastosowanie opony 2.30”.
  • Mocowanie hamulca w standardzie Post Mount umożliwia montaż zacisku hamulca wielu producentów, przy zachowaniu maksymalnego rozmiaru tarczy wynoszącego 160 mm.
  • Wkręcana przelotka pancerzy w główkę ramy uwzględnia miejsce na regulowany wspornik siodła. Dodatkowo dzięki takiemu rozwiązaniu unikamy otarć od pancerzy w okolicach główki.


Szczegółowa specyfikacja:

  • Otwór na sztycę (średnica): 30.9 mm
  • Stery: zintegrowane IS42 / IS52 mm
  • Mocowanie hamulca: Post Mount
  • Szerokość mufy suportu: 73 mm
  • Typ mufy suportu: BSA
  • Typ osi: 148 x 12 mm
  • Sugerowany maksymalny rozmiar opony: 29 x 2.30"
  • Waga: ~ 1170 g


Geometria:





zamknij [x]