
Rower elektryczny Winora Sinus R8f został stworzony z myślą o użytkownikach szukających wygodnego jednośladu do codziennych podróży – przede wszystkim w obrębie miasta. Jeśli chcesz sprawnie dotrzeć do pracy czy do sklepu i wyminąć korki – ten jednoślad spisze się idealnie. Dodatkowo cechuje się klasycznymi liniami, więc z pewnością spodoba się wszystkim tym, którzy szukają roweru o tradycyjnej geometrii. Model doskonale nadaje się także na pierwszy e-bike, jeśli wcześniej nie miałeś przyjemności użytkować jednośladów tego typu.
Tak jak wspomnieliśmy, Winora Sinus R8f prezentuje się klasycznie, nawet zbliżając się nieco swoim wyglądem do modeli sportowych. Za sprawą tzw. męskiej budowy, górna rura została poprowadzona standardowo. Ramę wyprodukowano z aluminium wysokiej jakości (6061). Jest ono bardzo popularnym wyborem, ponieważ waży znacznie mniej niż np. stal, a może pochwalić się wysoką wytrzymałością i trwałością.
Geometria jednośladu pozwala na przyjęcie najdogodniejszej dla cyklisty pozycji i spokojne obserwowanie trasy oraz relaksowanie się.
Najważniejszym komponentem w e-bike’u jest rzecz jasna jego silnik wspomagający pedałowanie. W tym modelu niemiecka marka Winora postawiła na Bosch Active Plus 250 W ze zintegrowaną baterią Bosch PowerTube 625 Wh. Pomoże on pokonywać najbardziej uciążliwe fragmenty codziennych tras.
Oprócz tego Winora Sinus R8f korzysta z 8-biegowego Shimano Nexus oraz niezawodnych i mocnych hamulców MT410 tego samego, renomowanego japońskiego producenta.
Na szczególną uwagę zasługuje wykorzystanie w tym jednośladzie paska napędowego od marki Gates zamiast standardowego łańcucha – znacznie ułatwia to prace konserwacyjne oraz powoduje, że rower jadąc, generuje mniej hałasu.
Rower elektryczny Winora Sinus R8f nie byłby prawdziwie miejskim modelem, gdyby nie bogate wyposażenie, które spisze się np. gdy potrzeba podjechać na zakupy. W standardzie ma on pełne oświetlenie, przednie i tylne, regulowaną stopkę, bagażnik oraz błotniki.
Producent | WINORA |
Płeć | męski |
Kolor | onyx black |
Waga produktu | ~27,7 kg |
Moc silnika | 250 W |
Model silnika | Bosch Active Plus |
Moment obrotowy | 50 Nm |
Wyświetlacz | Bosch Intuvia |
Model akumulatora | Bosch PowerTube |
Pojemność akumulatora | 625 Wh |
Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie |
Zasięg | do 100 km |
Rozmiar ramy | 22" |
Materiał ramy | aluminium |
Amortyzator | SR Suntour NEX E25-HLO Lockout, sprężyna stalowa, 63 mm |
Stery | A-Head Tapered |
Napęd | 1x8 |
Przerzutka tylna | Shimano Nexus |
Manetki | Shimano Nexus |
Mechanizm korbowy | Winora, kuty |
Kaseta | Gates sprocket, 24T |
Łańcuch | pasek napędowy Gates CarbonDrive |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | Shimano MT410, 180 mm / 160 mm |
Rozmiar koła | 27,5" |
Obręcze | Ryde Zac421 |
Opony p/t | Schwalbe Marathon Almotion, 55-584 |
Piasta przednia | aluminium, centerlock |
Piasta tylna | Shimano Nexus |
Wspornik kierownicy | aluminium, regulowany, A-head, 31,8 mm |
Kierownica | Ergobar, oversize, 640 mm |
Chwyty | Herrmans Click Ergo |
Wspornik siodła | aluminium, 31,6 mm |
Siodełko | Selle Royal |
Pedały | VP, E461 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...