 
                         
					
                    Możesz spełnić swoje marzenie o nowym rowerze już teraz! Skorzystaj z wygodnych rat na preferencyjnych warunkach – wybierz od 3 do 60 równych rat i ciesz się zakupem już teraz, bez dodatkowych kosztów. Sprawdź dostępne opcje i zamów wygodnie online!
 
    
Rower elektryczny Winora Tria N8 E to doskonały sposób na przemieszczanie się po terenie zabudowanym! Niemiecka firma stworzyła ten miejski e-bike, aby umożliwić Ci szybkie dojazdy do pracy, na uczelnię, czy na zakupy. Omijaj korki skuteczniej niż kiedykolwiek wcześniej! A to wszystko w bardzo atrakcyjnej cenie!
Rower elektryczny Winora Tria N8 E za podstawę konstrukcyjną ma ramę z aluminium 6061. Stop ten charakteryzuje się trwałością i plastycznością, ale co najważniejsze niewiele waży. Projektanci z Winory zoptymalizowali e-bike tak, aby był, jak najlżejszy. Winora Tria N8 E ma geometrię pozwalającą przyjąć wyprostowaną pozycję, a do tego ma formę monotube – pozbawioną górnej rury, co bardzo ułatwia wsiadanie i zsiadanie oraz obniża środek ciężkości roweru, czyniąc go stabilniejszym.
Aby przemierzenie miejskiej dżungli nie wymagało od Ciebie wysiłku – Winora postawiła na efektywny i cichy silnik Bosch Active Plus Smart System o maksymalnym momencie obrotowym 50 Nm. Jednostka współpracuje z baterią 500 Wh, również sygnowaną logotypem firmy Bosch.
Zachować płynność jazdy pomogą Ci też napęd 1x8 z przerzutką w piaście oraz hamulce tarczowe Shimano Alivio BR-MT200. Do wersji N8 E doposażono dodatkowy hamulec nożny.
Twórcy wzbogacili e-bike Winora Tria N8 E o szereg dodatkowych udogodnień. W komplecie znajdziesz oświetlenie przednie i tylne, osłonę łańcucha, błotniki, stopkę oraz bagażnik tylny.
| Producent | WINORA | 
| Płeć | damski | 
| Kolor | pure blue | 
| Moc silnika | 250 W | 
| Model silnika | Bosch Active Plus Smart System | 
| Moment obrotowy | 50 Nm | 
| Wyświetlacz | Bosch Intuvia 100 | 
| Model akumulatora | Bosch PowerTube | 
| Pojemność akumulatora | 500 Wh | 
| Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie | 
| Zasięg | do 180 km* | 
| Rozmiar ramy | 18" | 
| Materiał ramy | aluminium 6061 | 
| Amortyzator | SR Suntour NEX E25, sprężyna stalowa, 63 mm | 
| Stery | VP J213PE ID44/55BL | 
| Napęd | 1x8 | 
| Przerzutka tylna | Shimano Nexus Gear Hub SG-C7000-5D | 
| Manetki | Shimano Nexus SL-C6000-8R | 
| Mechanizm korbowy | Samox EC37A-F9-BNI Crankarm, 170 mm | 
| Kaseta | Shimano Nexus SM-GEAR sprocket 8s | 
| Łańcuch | KMC X8 8s | 
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne, hamulec nożny | 
| Hamulce p/t | Shimano Alivio BR-MT200 | 
| Rozmiar koła | 28" | 
| Obręcze | Ryde Eco21 | 
| Opony p/t | XLC Traverse CTC, 50-622 | 
| Piasta przednia | Shimano HB-QC300 QR, 9x100 mm, Centerlock | 
| Piasta tylna | Shimano Nexus SG-C6001-8c, 10x135 mm, 5 Bolt Disc | 
| Wspornik kierownicy | JD Adjustable ST243A-2, Dia. 31,8 mm | 
| Kierownica | JD TR25AL Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, 640 mm | 
| Chwyty | Herrmans DD42 | 
| Wspornik siodła | XLC Suspension SP-DC1, Dia. 31,6 mm | 
| Siodełko | Selle Royal Wave | 
| Pedały | VP VPE-461 MTB Alloy Pedal w. Reflector | 
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...