
Nazwa roweru typu hardtail, czyli 'twardy ogon', nie jest przypadkowa. Jest to związane z prostą i bardzo sztywną konstrukcją, która przekłada się na wytrzymałość i stabilność prowadzenia. Rower górski hardtail posiada częściową amortyzację, która jest zwykle umieszczona z przodu i ma skok w zakresie 80-100 mm, natomiast wygładzanie nierówności zależy tylko od opony i sztycy podsiodłowej. Te rozwiązania pozwalają na bardziej efektywne wykorzystanie mięśni rowerzysty i stanowią doskonałą podstawę do dalszych ulepszeń roweru górskiego, w zależności od naszych preferencji w jeździe na górskich trasach. Rama hardtail jest również lekka w porównaniu do innych modeli rowerów górskich, co umożliwia szybką jazdę i przyspieszanie w kluczowych momentach naszej trasy.
Istnieje przeciwieństwo roweru hardtail, a mianowicie rower full suspension, który charakteryzuje się pełną amortyzacją i bogatszym wyposażeniem. Ta różnica wpływa również na cenę. Jeśli preferujemy jazdę głównie po nizinnych terenach lub stosunkowo gładkich trasach, to lepszym wyborem będzie rower hardtail. W trudnym terenie nie radzi sobie już tak dobrze, ale warto podkreślić, że nadal posiada on swoje grono zwolenników. Przy wyborze roweru warto wziąć pod uwagę nasze preferencje i charakterystykę terenu, na którym zamierzamy jeździć.
Zobacz również: