Shimano SL M9100 XTR I-Spec Dźwignia manetka przerzutki lewa 2rz.

Dźwignia manetka przerzutki lewa 2rz. Shimano M9100 XTR I-Spec EV

Dźwignia manetka przerzutki Shimano SL M9100 XTR pozwala na szybszy o 20% dostęp do dźwigni, a także umożliwia lekkie działanie mechanizmu, co pozwoli rowerzyście skoncentrować się na jeździe. Dżwignia ta zapewnia także większą elastyczność oraz zoptymalizowany układ kokpitu.

• Producent: Shimano
• Grupa: XTR
• Model: SL M9100
• Zastosowanie: MTB
• Mocowanie: I-Spec EV
• Liczba biegów: 2
• Typ dźwigni przerzutki: Rapidfire
• Kolor: Czarny
• Waga: ok. 79 g

Specyfikacja:

• Instant Release: Tak
• 2-Way-Release: Tak
• Regulacja linki przerzutki: Tak
• Obudowa dźwigni: Anodyzowane aluminium
• Linka przerzutki: Stal nierdzewna polimerowa
• Rekomendowany pancerz linki przerzutki: OT-SP41

Technologie:

I-SpecEv

Szerszy zakres regulacji pozwala na optymalne dostosowanie położenia względem rozmaitych stylów jazdy (ENDURO/XC itd.), upodobań i budowy ciała (dopasowania do dłoni i ramion).

2 Way Release

Dźwignia zwalniająca w układzie RAPIDFIRE PLUS jest często nazywana spustem, ponieważ operuje się nią tak jak pistoletem — przez pociągnięcie w kierunku chwytu. Dźwignią zwalniającą układu z RAPIDFIRE PLUS z grup od Shimano Alivio do XTR można operować w taki sam sposób, lecz dodano również możliwość zrzucenia przełożenia przez naciśnięcie kciukiem.

Instant Release

System zmiany przełożeń INSTANT RELEASE eliminuje dwustopniową zmianę „kliknij i puść”, do której jesteśmy przyzwyczajeni. System zmiany przełożeń INSTANT RELEASE pozwala na zwalnianie linki natychmiast po naciśnięciu dźwigni, co skutkuje najszybszą możliwą zmianą przełożenia. Niezależnie od tego, czy jest to zmiana na wyższe przełożenia przy tylnej przerzutce Top Normal czy na niższe przy tylnej przerzutce Low Normal, szybsza zmiana to zawsze lepsza zmiana.

RapidFire Plus Mono

Prosta i intuicyjna obsługa dźwigni RAPIDFIRE PLUS MONO pozwala zmieniać przełożenia zarówno w górę, jak i w dół za pomocą jednej dźwigni. Obsługuje dwutarczowy mechanizm korbowy, zachowując naturalne ułożenie palców, a sama zmiana przełożenia odbywa się intuicyjnie przy zachowaniu pewnego chwytu kierownicy.

Nowy XTR oferuje ogromny wybór ciekawych komponentów, które wysoko podnoszą poprzeczkę w sektorze MTB i przyciągają uwagę szerokiej części rowerzystów. XTR wyznacza zupełnie nowe standardy XC w zakresie wagi komponentów. Niższa waga sprzyja także lekkiemu i sprawnemu działaniu, co wznosi grupę XTR na jeszcze wyższy poziom. Z drugiej strony, pomimo niskiej wagi, komponenty z tej grupy cechują się niezwykłą wytrzymałością i zwiększoną jakością hamowania, by sprostać najtrudniejszym warunkom podczas jazdy.