SRAM X5 Przerzutka przednia MTB 2x10rz. górna obejma 31.8/34.9mm dolny ciąg

135.90 zł
149.90 zł
-9%
Najniższa cena z 30 dni: 135.90 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
00.7618.122.001
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
POWIADOM MNIE

Przerzutka przednia MTB 2x10 Sram X5


Przerzutka przednia Sram X5 jest dostępna w wariantach do napędów 2×10 i 3×9. Charakteryzuje się wysoką jakością pracy oraz relatywnie niską wagą. Technologia X-Glide pozwala na dużo szybszą i bardziej precyzyjną zmianę biegów przy zastosowaniu specjalnie konstruowanych tarcz Truvativa, pozwalających na płynną pracę przerzutki Sram X5.


  • Producent: Sram
  • Model: X5
  • Materiał: Stal, AL 6061
  • Przeznaczona dla napędów: 2x10
  • Technologie: X-Glide
  • Sposób mocowania: Górna obejma
  • Średnica obejmy: 31.8/34.9mm
  • Prowadzenie linki: Dolny ciąg
  • Waga: od 179g




Marka SRAM jest doświadczonym amerykańskim producentem osprzętu i napędów do rowerów MTB. Powstała w 1987 roku w Chicago. Najbardziej popularne produkty to następujące elementy napędu: manetki, przerzutki, łańcuchy i kasety zębatek. SRAM stosuje wiele unikalnych rozwiązań. Najbardziej doceniane są obrotowe manetki grip-shift, które stanowią najszybszy sposób zmiany biegów.


Technologie


X-Glide

Nigdy więcej nietrafionych zmian przełożeń. X-Glide oferuje właściwie dobrane przełożenie w każdej chwili.  Technologia X-Glide nastawiona jest na optymalizację oraz podniesienie jakości zmiany biegów, stosowana przy konstrukcji mechanizmów korbowych, przednich przerzutek oraz kaset Sram. Opracowana pierwotnie przez inżynierów Truvativ, zakładała całkowitą rezygnację z tradycyjnej konstrukcji tarcz korby, którą zaprojektowano na nowo od podstaw. Precyzyjnie sparowano tarcze różnej wielkości, przedefiniowując zasadę oraz rozmieszczenie elementów odpowiedzialnych za zmianę przełożeń, ruch łańcucha w górę oraz w dół po bocznych powierzchniach tarcz. X-Glide dwu-krotnie zwiększa liczbę potencjalnych punktów załączania łańcucha. Zastrzały rozmieszczone na tarczy zostały zgrane z trzpieniami łańcucha w przeciwieństwie do tradycyjnych rozwiązań, gdzie punktem łączącym jest blaszka zewnętrzna ogniwa.


zamknij [x]