Możesz spełnić swoje marzenie o nowym rowerze już teraz! Skorzystaj z wygodnych rat na preferencyjnych warunkach – wybierz od 3 do 60 równych rat i ciesz się zakupem już teraz, bez dodatkowych kosztów. Sprawdź dostępne opcje i zamów wygodnie online!
    
Rower elektryczny Romet E-Modeco URB 2.0 to jak można wywnioskować po samej nazwie – ulepszona wersja e-bike’a miejskiego sygnowanego logotypem polskiej marki Romet. Nowy wariant otrzymał baterię o większej pojemności, więc wybierając E-Modeco URB 2.0 śmiało możesz ruszyć na dłuższą i trudniejszą wycieczkę niż kiedykolwiek wcześniej. Do tego e-bike wzbogacono o szereg udogodnień, które pozwolą Ci spokojnie ruszyć poza miasto, na bardziej wyboiste trasy!
Podstawą konstrukcyjną roweru elektrycznego Romet E-Modeco URB 2.0 jest wykonana z aluminium rama. Materiał ten łączy w sobie lekkość z trwałością. Projektanci postawili na geometrię zwaną monotube, co oznacza, że jednoślad nie dysponuje górną rurą. Taka konstrukcja znacząco ułatwia wsiadanie i zsiadanie, a do tego czyni rower stabilniejszym – poprzez obniżenie jego środka ciężkości. Abyś na rowerze elektrycznym Romet E-Modeco URB 2.0 mógł swobodnie zapuścić się także na trudniejsze trasy – marka zainstalowała amortyzowany widelec Suntour NVX32-Boost-NLO-DS o skoku wynoszącym aż 80 mm – taka wartość będzie niezwykle dokładnie niwelować wstrząsy podczas jazdy.
Sercem e-bike’a jest silnik. W tym modelu Romet postawił na centralnie ulokowaną jednostkę Bafang M210 o momencie obrotowym wynoszącym 70 Nm. Współpracuje ona z akumulatorem o pojemności 725 Wh. Taki zestaw komponentów gwarantuje, że na pewno nie zabraknie Ci mocy – nawet na dłuższej wyprawie.
Aby jazda była przyjemna i płynna, e-bike’u korzysta z grupy osprzętowej japońskiego Shimano. W rowerze znalazł się 9-biegowy napęd Shimano CUES. Z kolei w razie nagłych sytuacji prędkość bezpiecznie wytrącisz za sprawą hydraulicznych hamulców Shimano BL-MT200.
Jak przystało na rower miejski, Romet E-Modeco URB 2.0 dysponuje bagażnikiem (tylnym), pełnym oświetleniem, błotnikami, osłoną łańcucha oraz podpórką postojową.
| Producent | ROMET | 
| Płeć | damski | 
| Kolor | szampański | 
| Moc silnika | 250 W | 
| Model silnika | Bafang M210 | 
| Moment obrotowy | 70 Nm | 
| Wyświetlacz | Bafang | 
| Model akumulatora | InTube | 
| Pojemność akumulatora | 725 Wh | 
| Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie | 
| Zasięg | do 100 km | 
| Rozmiar ramy | 17" | 
| Materiał ramy | aluminium | 
| Amortyzator | Suntour NVX32-Boost-NLO-DS, 80 mm | 
| Stery | aluminium | 
| Napęd | 1x9 | 
| Przerzutka tylna | Shimano CUES RD-U4000 | 
| Manetki | Shimano CUES SL-U4010 | 
| Mechanizm korbowy | Prowheel, 38T, 170 mm | 
| Kaseta | Shimano CUES CS-LG300-9, 11-41T | 
| Łańcuch | b.d. | 
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne | 
| Hamulce p/t | Shimano BL-MT200 | 
| Rozmiar koła | 28" | 
| Obręcze | RMT Components, aluminium, dwukomorowe  | 
| Opony p/t | Schwalbe Energizer Plus  | 
| Piasta przednia | aluminium, 15x110 mm | 
| Piasta tylna | aluminium, 9x135 mm | 
| Wspornik kierownicy | RMT Components, aluminium, regulowany | 
| Kierownica | aluminium, 31,8 mm | 
| Chwyty | b.d. | 
| Wspornik siodła | aluminium, 30,9 mm  | 
| Siodełko | Selle Royal Essenza Plus Relaxed | 
| Pedały | b.d. | 
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...