Rower szosowy Lapierre Xelius DRS 10.0 translucent hex blue

38699,25
Cena katalogowa:
43999,90 zł
Kliknij i negocjuj cenę
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor / wzór Rower szosowy Lapierre Xelius DRS 10.0 translucent hex blue
Produkt jest chwilowo niedostępny w sklepie internetowym.
Kliknij w przycisk, aby otrzymać powiadomienie, kiedy produkt będzie dostępny.
POWIADOM MNIE
Dołącz do Rowertour Club,
zbieraj punkty i kupuj taniej przy następnych zakupach!
Otrzymaj
38700 pkt
za zakup tego produktu. Punkty Rowertour Club
Zapytaj o produktZapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawaDarmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Rower szosowy Lapierre Xelius DRS 10.0 to aerodynamiczna kolarzówka idealna dla profesjonalnych kolarzy oraz największych pasjonatów tej dyscypliny, których interesują tylko najlepsze na rynku produkty w swojej kategorii. Lapierre Xelius DRS 10.0 to najwyższy model w tej serii produktowej – tzw. flagowiec od francuskiej marki premium. Do produkcji szosówki wykorzystano zaawansowane materiały, części oraz najnowocześniejsze dostępne na rynku technologie. W efekcie Lapierre stworzyło prawdziwego demona szybkości, z którym konkurentów zostawisz daleko w tyle!


Szkielet konstrukcyjny roweru szosowego Lapierre Xelius DRS 10.0 stanowi specjalnie dla niego zaprojektowana rama – zrobiona w stu procentach z włókna węglowego, czyli karbonu. Co więcej, z materiału tego wykonano również widelec, sztycę, kierownicę, a nawet koła jednośladu w efekcie Lapierre Xelius DRS 10.0 jest niebywale lekki, przy zachowaniu dużej wytrzymałości, a co równie ważny – świetnie radzi sobie z tłumieniem drgań podczas jazdy po drogach w stanie nieidealnym.

Geometria kolarzówki jest aerodynamiczna, stworzona, aby rzucać wyzwanie wiatrowi. Uzyskano ją z połączenia rozwiązań znanych z linii Xelius SL i Aircode DRS. Wydajność ramy potwierdziły zarówno testy w tunelu aerodynamicznym (o 15% lepsza w porównaniu do poprzedników; oszczędność do 15 W na płaskim odcinku), jak i realne wyścigi – Cassandre Beaugrand korzystając z niej, wywalczyła medal olimpijski!


W kwestii osprzętowej rower szosowy Lapierre Xelius DRS 10.0 korzysta z doskonałej grupy Shimano Dura-Ace Di2 R9250. Detaliczne wykonanie oraz elektroniczna zmiana przełożeń sprawiają, że napęd 2x12 jest niezawodny i bez problemu pomoże Ci odnaleźć optymalny bieg w każdej sytuacji. Do tego za sprawą zamontowanych w jednośladzie hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano Dura-Ace R9270, zawsze zatrzymasz się bezpiecznie, nawet kiedy przyjdzie Ci ścigać się w czasie deszczu lub innych niesprzyjających warunkach pogodowych.


Warto dodać, że przy produkcji kolarzówki wykorzystano autorską technologię 3D Tubular poprawiającą komfort jazdy, a model współpracuje z oponami do maksymalnej szerokości 32 mm, co sprawia, że nadaje się również do jazdy po nieidealnych nawierzchniach i dalekich wypraw, gdy postanowisz zrobić sobie przerwę od wyścigów.



Specyfikacja


INFORMACJE

ProducentLAPIERRE
Płećunisex
Kolortranslucent hex blue



RAMA

Rozmiar ramy44 cm
Materiał ramywłókno węglowe
Widelecwłókno węglowe
SteryAcros, zintegrowane



NAPĘD

Napęd2x12
Przerzutka tylnaShimano Dura-Ace Di2 R9250
Przerzutka przedniaShimano Dura-Ace Di2 R9250
ManetkiShimano Dura-Ace ST-R9270
Mechanizm korbowyShimano Dura-Ace R9200
KasetaShimano Dura-Ace CS-R9200-12, Micro Spline
ŁańcuchShimano CN-M9100



HAMULCE

Typ hamulcówtarczowe hydrauliczne
Hamulce p/tShimano Dura-Ace R9270



KOŁA

Rozmiar koła28"
Obręcze

DT Swiss ERC1100 Spline

Opony p/t

Continental GP5000S TR, 25-622

Piasta przedniaaluminium
Piasta tylnaaluminium



KOMPONENTY

Wspornik kierownicyLapierre, zintegrowany
KierownicaLapierre, Combo UD Carbon
ChwytyLapierre Tape
Wspornik siodła

Lapierre Xelius DRS, włókno węglowe

SiodełkoPrologo
PedałyVP-335 Clips&Strap



Geometria

Informacje handlowe

Orange bike Rozmiar ramy
Dopasuj rozmiar ramy do siebie
Podaj swój wzrost:
cm

Ramy Szosowe

Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.

Czytaj więcej...

zamknij [x]