
Rower gravel Cannondale SuperX 2 to na skutek swojego nowatorskiego designu wyjątkowy, profesjonalny model wyścigowy, który pozwoli Ci mknąć z niewyobrażalną szybkością przez szutry i żwir. Co jednak bardzo ważne SuperX 2 od amerykańskiej marki Cannondale zapewnia Ci także bardzo dużą precyzję sterowania, a co za tym idzie, bezpieczeństwo na wymagających trasach gravelowych.
Rower gravelowy Cannondale SuperX 2 korzysta z superlekkiej ramy z wewnętrznym prowadzeniem przewodów (objętej dożywotnią gwarancją producenta), zrobionej z włókna węglowego, czyli popularnego karbonu. Tworzywo to jest niesamowicie lekkie, a przy tym daje dobrą amortyzację oraz wytrzymałość. Z tego samego materiału wykonano widelec szutrówki oraz sztycę podsiodłową, co pozwoliło zminimalizować wagę jednośladu, przy jednoczesnym polepszeniu tłumienia drgań od podłoża.
Na szczególną uwagę zasługuje osprzęt zamontowany w rowerze gravelowym Cannondale SuperX 2. Jest to najwyższej klasy grupa japońskiego producenta – Shimano GRX 825 Di2 w układzie 2x12. Elektroniczna zmiana biegów sprawia, że przeskakują one z wyjątkową płynnością i niezawodnością. Z kolei za sprawą mocnych hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano GRX 820 będziesz mógł kontrolować prędkość jednośladu oraz zatrzymać się na czas w razie pojawienia się niespodziewanej sytuacji na drodze.
Warto zauważyć, że gravel Cannondale SuperX 2 spoczywa na 28-calowych oponach terenowych, tubeless ready – Vittoria Terreno T50, a obręcze pozwalają na zastosowanie szerszego ogumienia niż standardowo – z myślą o najtrudniejszych trasach!
Niepowtarzalny i charakterystyczny kształt sztycy podsiodłowej roweru gravelowego SuperX bardzo skutecznie poprawia aerodynamikę i zwiększa elastyczność pionową, redukując zmęczenie mięśni. Dzięki temu udogodnieniu zachowasz świeżość i szybkość aż do ostatniej prostej!
Amerykańska marka wykorzystała projekt Proportional Response – każdy wariant rozmiarowy ramy ma swój własny, unikalny układ zawieszenia, geometrię i konstrukcję, dzięki czemu rower prowadzi się tak, jakby został w każdym detalu zbudowany specjalnie dla Ciebie!
OutFront to pewność i stabilność połączona z niesamowitą zwrotnością. Wyjątkowo długi offset widelca i łagodniejszy kąt główki ramy dają niesłychaną kontrolę podczas jazdy z dużą prędkością i w trakcie pokonywania wybojów na trasie.
Rower gravelowy Cannondale SuperX otrzymał zupełnie nową konstrukcję rury sterowej. Delta Steerer gwarantuje bezproblemowe poprowadzenie przewodów od kokpitu do ramy, jednocześnie zmniejszając przednią powierzchnię główki ramy, co także redukuje opory powietrza.
Producent | CANNONDALE |
Płeć | unisex |
Kolor | biały |
Rozmiar ramy | S |
Materiał ramy | włókno węglowe |
Widelec | SuperX Carbon, 1-1/8"-1-1/2" |
Stery | zintegrowane, 1-1/8"-1,5" |
Napęd | 2x12 |
Przerzutka przednia | Shimano GRX 825 Di2 |
Przerzutka tylna | Shimano GRX 825 Di2 |
Manetki | Shimano GRX 825 Di2 |
Korba | Shimano RX 820, 48-31T |
Suport | Shimano BSA 68 |
Kaseta | Shimano Ultegra R8100, 11-34T |
Łańcuch | Shimano M8100 |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | Shimano GRX 820 |
Rozmiar koła | 28" |
Obręcze p/t | Reserve 40|44 GR, 24H |
Opony p/t | Vittoria Terreno T50, 700 x 40C |
Piasta przednia | DT Swiss 370, 12 x 100 mm, centerlock |
Piasta tylna | DT Swiss 370, 12 x 142 mm, centerlock |
Wspornik kierownicy | Cannondale C1 Conceal, 31,8 mm |
Kierownica | Vision TriMax Aero Alloy |
Chwyty | Cannondale Bar Tape |
Wspornik siodła | Cannondale C1 Aero 27 Carbon |
Siodełko | Prologo Dimension AGX T4.0 |
Pedały | - |
Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Ramy Gravel
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...