Drogi Kliencie!
Niestety nie znaleźliśmy tego, czego szukasz.
Mogą Cię zainteresować:
Możesz się także z nami skontaktować – spróbujemy pomóc!
e-mail: bok@rowertour.com
nr tel.: 523 350 041
Biuro obsługi klienta czynne w godzinach:
pon. – pt.: 9:00 – 16:00
Tradycyjne dynamo do roweru umieszcza się na przednim lub tylnym stałym widelcu, co wymaga stosownego mocowania czy odpowiedniego adaptera oraz śruby mocującej. Ta konstrukcja wpływa na opór aerodynamiczny i estetykę jednośladu, co może budzić pewne wątpliwości. Istnieje jednak inna opcja – dyskretne dynamo wbudowane w piaście przedniego koła. W odróżnieniu od zewnętrznego modelu, takie dynamo doskonale nadaje się do rowerów z amortyzatorami, co czyni je idealnym wyborem dla miłośników krótkich wyjazdów turystycznych.
Chociaż oba typy prądnic rowerowych opierają się na podobnym mechanizmie działania, różnią się one sposobem użytkowania. Dynamo osadzone w piaście jest integralną częścią koła, co sprawia, że nie wymaga obsługi i nie ma potrzeby przerywania jazdy w celu jego aktywacji. Zewnętrzny model musi być manualnie dostosowany do opony, podczas gdy ten wewnętrzny automatycznie się aktywuje, kiedy tylko pedały są w ruchu.
Zobacz również: