Vredestein

Ogumienie Stateside, które cieszyło się uznaniem za oceanem nie sprawdziło się na ryku europejskim. Inżynierowie z Holandii postanowili więc dostosować oponę do specyficznych wymagań rynku europejskiego. Tak powstała opona Profilux. Przyczepna i odporna na zużycie opona była pakowana w papierowe opakowania, aby zwiększyć prestiż i wyjątkową jakość produktu. Sukces tego i kolejnych modeli umożliwił dynamiczny rozwój firmy, która w 1963 roku postawiła na promocję swojego wizerunki za pomocą sportów motorowych. Od tego czasu logo Vredestein było stałym elementem rajdu Monte Carlo. Następne lata to spowolnienie gospodarki, nietrafione inwestycje i wycofanie się spółki BF Goodrich z Europy. Dzięki pomocy rządu holenderskiego firmę udało się uratować, wypuszczając na rynek dwa modele opon, które ponownie podbiły europejskie drogi. Szczuje się, że aż co szósta opona w Niemczech pochodziła właśnie z fabryki w Enschede. Obecnie marka Vredestein radzi sobie całkiem nieźle, ale daleko jej do największych graczy na rynku. Niemniej tworzy sprawdzone produkty także w branży rowerowej. Opony rowerowe Vredestein zachwycają designem, jakością wykonania i świetnymi osiągami.