Sztyca XLC SP-R05 Antishock offset 14mm

215.24 zł
301.90 zł
-29%
Najniższa cena z 30 dni: 215.24 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
2502042000
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
Wspornik siodła sztyca podsiodłowa z funkcją tłumienia drgań XLC

Wysokiej jakości wspornik siodła wykonany ze stopu aluminium 2014, z kutym jarzmem, wykonana z offsetem montażowym 14mm. Pewne mocowanie siodełka na jedną śrubę. Sztyca posiada innowacyjną konstrukcję pochłaniającą drgania generowane podczas jazdy.
 
  • Producent: XLC
  • Model: SP-R05
  • Materiał: Stop aluminium 2014-T6
  • Nowa, opatentowana konstrukcja
  • Budowa pochłaniająca drgania zapewnia redukcję zmęczenia pleców, pośladków, kolan, pomaga w równym rozkładzie ciężaru ciała na siodełko także podczas jazdy po nierównościach
  • Przeznaczenie: sztyca uniwersalna MTB / szosa
  • Mocowanie na jedną śrubę poziomą
  • Elastyczność rury pozwala na ugięcie w poziome nawet do 4stopni
  • Solidne podparcie prętów siodła
  • Średnica: 27,2mm
  • Długość: 300mm
  • Offset: 14mm
  • Kolor: czarny
  • Waga: 320 g (dla 27,2 x 300mm)


Aluminiowe części rowerowe potrafią zadziwić wysoką wytrzymałością na rozciąganie przy bardzo niskiej masie. Aluminiowe mostki należą po dzis dzień do najlżejszych dostępnych na rynku. W stopach z magnezem, silikonem oraz innymi metalami aluminium uzyskuje wytrzymałość mniejszą od wysokogatunkowej stali jedynie w niewielkim stopniu. 

Lekkie części stanowią rosnący udział wśród oferty części rowerowych. W ślad za tym postępującym trendem, oferta części oraz akcesoriów XLC oznaczonych ikoną XLC lightweight oferuje optymalizację wagi na etapie projektowania oraz wykonawstwa, gdziekolwiek jest to możliwe bez wpływu na funkcjonowanie oraz bezpieczeństwo użytkowania. Lekki rower oznacza wiele zalet. Poprawie ulega przyspieszenie, hamowanie jest bezpieczniejsze, z większym zapasem bezpieczeństwa a sterowanie i ogólne zachowanie na drodze ulega poprawie. Zaletą jest również łatwiejszy transport szczególnie w publicznych środkach transportu jak autobus czy pociąg.
 
Oś mocowania siodełka położona jest z przesunięciem 20mm względem osi pionowej przechodzącej przez rurę sztycy. Umożliwia to dobranie właśniwej pozycji za kierownicą, poprawia kontrolę nad rowerem na zjazdach oraz zwiększa docisk a więc i trakcję tylnego koła.

 

Klienci kupili również

zamknij [x]