Rower MTB Merida Big.Nine 700

Opis produktu i specyfikacja

Rower MTB Merida Big.Nine 700 jest modelem stworzonym dla ambitnych kolarzy górskich, którzy chcą poprawiać swoje osiągi i czerpać maksymalną radość z dynamicznej jazdy w terenie. Jeśli szukasz niezawodnego sprzętu łączącego sportowy charakter ze stabilnością na trudnych szlakach, ten jednoślad z pewnością przykuje Twoją uwagę. Został on zaprojektowany na bazie doświadczeń z najbardziej wymagających wyścigów, oferując zaawansowane technologie znane z karbonowych odpowiedników, ale podane w lekkim i sztywnym wydaniu aluminiowym.

Podstawę konstrukcyjną roweru stanowi najwyższej klasy rama Lite III, w której zastosowano nowoczesną, progresywną geometrię. Wyróżnia się ona bardziej płaskim kątem główki ramy oraz stromym kątem podsiodłowym. Takie rozwiązanie zapewnia większą stabilność podczas karkołomnych zjazdów i trudnych technicznie odcinków, jednocześnie nie odbierając zwinności niezbędnej na krętych ścieżkach. Zintegrowany system prowadzenia przewodów Wire Port, wprowadzający kable przez stery, gwarantuje estetyczny wygląd bez konieczności ingerowania w strukturę ramy. Wybierając rower MTB Merida Big.Nine 700, zyskujesz jednoślad, dzięki któremu pokonywanie leśnych ostępów staje się niezwykle płynne. Odpowiada za to przedni, powietrzny amortyzator Manitou Machete Comp o skoku wynoszącym 100 mm. Skutecznie tłumi on uderzenia o korzenie i kamienie, oszczędzając Twoje dłonie oraz ramiona przed nadmiernym zmęczeniem.

Z kolei mając do dyspozycji precyzyjny napęd Shimano Deore 1x12 z kasetą o imponującej rozpiętości 10-51 zębów – możesz liczyć na ogromny zakres przełożeń, dzięki czemu z łatwością wjedziesz na najwyższe wzniesienia, a na płaskich odcinkach błyskawicznie nabierzesz prędkości. Za Twoje bezpieczeństwo odpowiadają 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, zapewniające optymalną siłę hamowania niezależnie od warunków pogodowych.

Rower MTB Merida Big.Nine 700 spoczywa na dużych, 29-calowych kołach Merida Comp CC II przystosowanych do systemu bezdętkowego (Tubeless), opartych na piastach Shimano w standardzie Boost. Szersze osie znacząco zwiększają sztywność boczną kół, co bezpośrednio przekłada się na lepsze przenoszenie mocy i pewniejsze prowadzenie w zakrętach. Dopełnieniem tej wyścigowej specyfikacji są opony Maxxis Rekon Race, dające rewelacyjną przyczepność i niskie opory toczenia na utwardzonych ścieżkach.

Specyfikacja

INFORMACJE

RAMA

NAPĘD

HAMULCE

KOŁA

KOMPONENTY

Geometria