Zębatki rowerowe

Co to są zębatki rowerowe i jaka jest ich rola w jednośladzie?

Zębatki rowerowe przednie i tylne to jedne z podstawowych, a przy tym kluczowych elementów układu napędowego jednośladu. Od ich kondycji oraz dopasowania zależy, jak efektywne okaże się przenoszenie Twojej energii na napęd poprzez naciskanie na pedały, dlatego bardzo ważny jest wybór zębatek rowerowych dopasowanych do użytkowanego typu roweru oraz stylu jazdy – dobry podzespół potrafi znacząco zwiększyć osiągi. Należy także zauważyć, że zębatki rowerowe występują w różnych rozmiarach i można je podzielić na modele przednie i tylne.

Zębatka rowerowa przednia to komponent w największym stopniu odpowiadający za przełożenie ruchu koła jednośladu na łańcuch. Następnie za sprawą zębatek tylnych – kołu tylnemu nadawana jest prędkość, co umożliwia poruszanie się roweru.

Zębatki rowerowe przednie i tylne – czym się różnią?

• Zębatka rowerowa przednia (tzw. tarcza korby) – zwykle jest większa od tylnej i może występować w wariantach: pojedynczym, podwójnym lub potrójnym. Zgodnie z nazwą zębatka ta jest montowana przy korbie – osobno lub z nią zintegrowana. Zakres zębów zębatki rowerowej przedniej to często 30-52.
• Zębatka rowerowa tylna (tzw. koronka kasety lub wolnobiegu) – mieści się z tyłu jednośladu, znajduje się w kasecie, ewentualnie w wolnobiegu (na tylnej piaście koła). Z reguły zębatki rowerowe tylne montuje się w całości i mniej się one różnią od siebie w porównaniu do modeli przednich (np. od 11 do 32 zębów), co pozwala rowerzyście precyzyjniej dostosować opór do terenu i stylu jazdy.

Jak dobiera się zębatki rowerowe?

Niezależnie od tego, czy interesują Cię zębatki rowerowe przednie, czy tylne, to jakie modele powinieneś wybrać, zależne jest przede wszystkim od specyfiki terenu, po którym jeździsz oraz intensywności eksploatacji jednośladu. Inne potrzeby ma osoba dojeżdżająca do pracy w warunkach miejscach, a inne kolarz uprawiający ekstremalną jazdę MTB.

• Rowery szosowe – miłośnicy kolarzówek preferują duże zębatki przednie (50-53T), gdyż dzięki nim znacznie łatwiej osiąga się wysokie prędkości na płaskiej, asfaltowej drodze.
• Rowery MTB – na górskich i leśnych ścieżkach z kolei lepiej sprawdzą się większe zębatki tylne (42-50T) i mniejsze przednie (30-34T) – taki układ przekłada się na wysoką kontrolę jednośladu w trudnych warunkach.
• Rowery miejskie – zwykle do codziennej jazdy pośród wielkomiejskiego zgiełku wystraszą pojedyncze zębatki w układzie 38-44T. Dzięki nim pedałowanie jest płynne i łatwe.
• Rowery trekkingowe – potrzebują zestawu, który poradzi sobie zarówno z wymagającymi odcinkami, jak i jazdą po asfalcie, co zmusza do pójścia na pewne kompromisy. Klasycznie stosuje się uniwersalne warianty 3x (22-32-44T).

Pamiętaj, że większa przednia zębatka rowerowa to większa prędkość, ale trudniejsze pedałowanie. Mniejszy wariant ułatwia pokonywanie podjazdów. Z kolei większa tylna zębatka polepsza kontrolę, ale mniejsza – daje lepsze osiągi na prostej.

Jak zauważyć zużycie zębatki i dlaczego powinno się je wymieniać?

O tym, że warto sprawdzić, czy zębatka lub koronka kasety nie wymaga interwencji, mogą świadczyć problemy z płynnością jazdy – przede wszystkim alarmującym powinno być spadanie lub przeskakiwanie łańcucha rowerowego. Co więcej, zużycie zębatki rowerowej można często dostrzec gołym okiem – jeśli jej wypustki są wyraźnie starte, to oznacza, że powinno się ją wymienić na nową.

Warto zauważyć, że zużycie zębatki nie musi świadczyć o jej wadliwości lub słabej jakości wykonania. Jest to element eksploatacyjny, który ze względu na naturalne obciążenie oraz siłę tarcia prędzej czy później zawsze utraci swoją początkową skuteczność działania. Pamiętaj, że jeżdżąc rowerem ze zużytą zębatką, jej wypustki będą mniej dopasowane do łańcucha, a co za tym idzie, on również będzie szybciej się zużywał.

Zębatki najlepszych marek na Rowertour.com

Jeżeli zależy Ci na tym, aby zębatki rowerowe użyte w Twoim jednośladzie dobrze i długo pełniły swoją funkcję, a także nie zawiodły Cię w najmniej odpowiednim momencie – najlepiej postawić na serie i modele od renomowanych producentów. W naszym rowerowym sklepie internetowym oferujemy tylko części bezpieczne w użytkowaniu, wyprodukowane przez najlepsze marki.

Do najchętniej wybieranych spośród nich należą – zębatki rowerowe Shimano przednie i tylne (koronki do kasety Shimano) oraz modele sygnowane logotypem amerykańskiej firmy SRAM. W katalogach obu tych marek znajdziesz zarówno serie przygotowane dla zawodowych kolarzy, jak i te skonstruowane z myślą o amatorskiej, rekreacyjnej jeździe. Co więcej, każda zębatka lub koronka kasety SRAM, lub Shimano cechuje się wysoką odpornością na odkształcenia, lekkością, a przy tym charakterystycznym wyprofilowaniem, które pozwala na płynniejszą pracę. Pod tym względem na szczególne wyróżnienie zasługuje nowatorska technologia SRAM X-Sync.

Może Ci się przydać – Jak wymienić kasetę rowerową lub wolnobieg w prawidłowy sposób?