Cervelo R5 to rower szosowy zaprojektowany do jednego - jak najszybszego dostania się na szczyt, nie tylko na Mont Ventoux :)
Flagowy model renomowanej marki Cervelo, znanej z produkcji rowerów szosowych najwyższej jakości prezentuje czwartą generację R5. Tym razem projektanci skupili się na jak najniższej wadze ramy, co w porównaniu do poprzedniej wersji pozwoliło na osiągnięcie jedynie 703 gramów w rozmiarze 56 - to redukcja aż o 130 gramów!
R5 to przemyślany projekt z myślą o kolarzach, którzy poszukują wydajności, komfortu i lekkości. Chociaż waga i sztywność zmieniały się na przestrzeni lat, prowadzenie, równowaga i niezrównana sprawność podczas zjazdów pozostają niezmienne od pierwszego dnia. Pomimo że Cervelo R5 to rower wspinaczkowy to producent nie zapomniał o oporze powietrza. Kształt rurek Squoval jest bardziej aerodynamiczny niż rury całkowicie okrągłe, a korona widelca elegancko przechodzi w dolną rurę, pomagając wygładzić przepływ powietrza na froncie.
Po konsultacjach z zawodowymi kolarzami Cervelo podjęło niezwykły krok polegający na zmniejszeniu sztywności w przedniej części. Ta zmiana na lepsze sprawia, że R5 jedzie płynniej się po nierównych drogach niż poprzednie wersje. Jest to rower dedykowany zarówno profesjonalnym kolarzom, jak i amatorom, którzy cenią sobie jakość i doskonałe osiągi.
R5 jest sztywny, ale nie za sztywny – złoty środek wśród rowerów wspinaczkowych. Równowaga, stabilność i przenoszenie mocy, które dają uczucie "roweru w sam raz" z idealnym balansem.
Nowa rama R5 jest o 130 g lżejsza od poprzedniego modelu, co oznacza redukcję o 16% w porównaniu z już i tak lekką ramą. I choć w przypadku tej ramy nie skupiano się na aerodynamiki, tak jak byłoby to w przypadku S5 lub P5, umieszczenie kabli w środku zmniejszyło opór powietrza o 25 g.
Wersje osprzętu Red i Force obejmują mierniki mocy Quarq Zero zintegrowane z korbą. Integracja miernika mocy zapewnia lepszą sztywność, mniejszą wagę i lepszą dokładność w porównaniu z rozwiązaniami na rynku wtórnym, a DZero zapewnia pomiar mocy z dokładnością +/- 1,5%, nawet w zmiennych temperaturach.
Ten doskonały rower wspinaczkowy został stworzony do wygrywania. Zwycięstwo na górskich etapach Tour de France? Mamy to! Primoz Roglic, Wout Van Aert, Sepp Kuss - czy trzeba mówić więcej?
| Producent | CERVELO |
| Płeć | unisex |
| Kolor | czarny / limonkowy |
| Waga produktu | ~7.4 kg (56) |
| Rozmiar ramy | 58 cm |
| Materiał ramy | carbon |
| Widelec | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork |
| Stery | Cervélo ST31 Carbon |
| Napęd | 1x12 |
| Przerzutka tylna | SRAM Force eTap AXS |
| Przerzutka przednia | SRAM Force eTap AXS |
| Klamkomanetki | SRAM Force eTap AXS HRD |
| Mechanizm korbowy | SRAM Force AXS 48/35 z pomiarem mocy |
| Kaseta | SRAM Force XG1270 10-33 |
| Łańcuch | SRAM Force, 12 spd |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | SRAM Force HRD |
| Tarcze hamulcowe | SRAM Paceline 160 mm |
| Rozmiar koła | 28" |
| Obręcze | New Reserve 34/37 mm Tubeless Ready |
| Opony p/t | Vittoria Corsa TLR G2.0 25c |
| Piasta | DT370 XDR Center-Lock |
| Oś | Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 |
| Wspornik kierownicy | Cervélo ST31 Carbon |
| Kierownica | Cervélo HB13 Carbon |
| Wspornik siodła | Cervelo SP24 |
| Siodełko | Prologo Scratch M5 PAS TiRo / Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti |
| Pedały | - |
Rozmiar ramy
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...
Copyright © 2024 Rowertour.com
Internetowy sklep rowerowy
Kontakt
menu
Dopasuj rozmiar ramy
Tabela rozmiarów
