Rower elektryczny Winora Sinus AS Low to całkowicie nowa propozycja dla cyklistów z katalogu niemieckiej marki. Ten miejski e-bike stawia na maksymalną automatyzację i niską wagę, aby zapewnić użytkownikowi komfort, który wcześnie był nieosiągalny, dlatego, jeżeli szukasz elektryka do codziennego użytkowania – nie mogłeś lepiej trafić!
Rower elektryczny Winora Sinus AS Low ma aluminiową ramę, co przekłada się na bardzo korzystny stosunek masy do wytrzymałości na uszkodzenia mechaniczne i korozję. Ponadto projektanci w niniejszym wariancie zdecydowali się zastosować kształt ramy Low (tzw. monotube), co oznacza, że zrezygnowano z górnej rury, aby ułatwić wsiadania i zsiadanie oraz obniżyć środek ciężkości jednośladu (polepszając tym samym jego stabilność). Do tego widelec amortyzowany SR Suntour Mobie 34 2CR o skoku 80 mm pomaga tłumić drgania od podłoża, występujące przy pokonywaniu nierówności np. kostki brukowej czy krawężników. Rower ma również regulowaną i amortyzowaną sztycę podsiodłową.
W e-bike’u zamontowano niezwykle nowoczesny, zintegrowany system napędowy Pinion E-Drive, który łączy silnik elektryczny o momencie obrotowym 85 Nm z 9-biegowym napędem oraz elektroniczną (automatyczną) zmianą biegów. To innowacja zapewniająca wyjątkową płynność jazdy, a bateria 800 Wh – długotrwałe wsparcie. Co więcej – projektanci z marki Winora zrezygnowali z łańcucha, zamiast tego stawiając na pasek napędowy, który jest znacznie cichszy, trwalszy oraz wymagający mniej prac serwisowych. Z kolei o bezpieczeństwo użytkownika dbają responsywne hamulce tarczowe Magura MT-C.
Jak przystało na jednoślad miejski, rower elektryczny Winora Sinus AS Low może również pochwalić się bardzo bogatym wyposażeniem, ułatwiającym pokonywanie codziennych tras. W zestawie znajdziesz 2 bagażniki – przedni i tylny, a także komplet błotników, oświetlenie i stopkę postojową.
| Producent | WINORA |
| Płeć | unisex |
| Kolor | szary |
| Moc silnika | 250 W |
| Model silnika | Pinion E1.9 MGU |
| Moment obrotowy | 85 Nm |
| Wyświetlacz | Pinion Comfort Fit + Remote eShift Fit |
| Model akumulatora | Tubepack 800Wh |
| Pojemność akumulatora | 800 Wh |
| Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie |
| Zasięg | do 330 km* |
*Szacunkowy dystans pochodzi z kalkulatora producenta silników i odnosi się do kolarza o wadze 75 kg pedałującego z kadencją 80/min, który porusza się po asfaltowej trasie ze sporadycznymi podjazdami. W czasie letniej pogody z umiarkowanym wiatrem.
| Rozmiar ramy | 19" |
| Materiał ramy | aluminium |
| Amortyzator | SR Suntour Mobie 34 2CR, 80 mm |
| Stery | Cane Creek Viscoset ZN40 ZS56 |
| Napęd | 1x9 |
| Przerzutka tylna | Pinion Motor-Gearbox-Unit |
| Manetki | Fix Remote Basic-eShift |
| Mechanizm korbowy | Pinion Forge Boost Crankset Black, 170 mm |
| Kaseta | Gates Carbon Drive CDX Sprocket, 28T |
| Łańcuch | Gates Carbon Drive Belt CDX, 120T |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | Magura MT-C |
| Rozmiar koła | 27,5" |
| Obręcze |
DT Swiss HU 1900 Spline |
| Opony p/t |
Schwalbe AL Grounder Performance |
| Piasta przednia | - |
| Piasta tylna | - |
| Wspornik kierownicy | Satori TDS-673 31,8 mm, 90 mm |
| Kierownica | JD TR28AL, 31,8 mm, 680 mm |
| Chwyty | Herrmans DD42 |
| Wspornik siodła |
JD YSP28J, 34,9 mm |
| Siodełko | Selle Royal Vivo |
| Pedały | VP Components VPE-541P |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...