Koło tylne Shimano XTR WH-M9220 stworzono dla kolarzy MTB, którzy nie uznają kompromisów. Model stanowi szczyt inżynierii japońskiej marki Shimano, oferując wytrzymałość niezbędną w najtrudniejszym terenie i podczas jazdy enduro. Przekonaj się o tym sam!
Konstrukcja opiera się na obręczy wykonanej w pełni z karbonu (włókna węglowego) i charakteryzuje się brakiem haków na rantach, co zwiększa wytrzymałość i oferuje doskonałe podparcie opony bezdętkowej. Zastosowanie 28 szprych typu J-Bend gwarantuje wysoką odporność mechaniczną oraz łatwy serwis w przypadku niespodziewanej usterki na trasie, co jest kluczowe, jeśli planujesz się ścigać.
Dzięki zastosowaniu łożysk maszynowych ze stali nierdzewnej piasta obraca się z niezwykłą płynnością, co przekłada się na lepszą kontrolę nad rowerem MTB. Ponadto możliwość regulacji wstępnego napięcia oraz ulepszone uszczelnienia sprawiają, że koło tylne Shimano XTR WH-M9220 jest wyjątkowo odporne na działanie czynników zewnętrznych. Montaż tarczy w standardzie centerlock ułatwia obsługę układu hamulcowego.
Koło tylne Shimano XTR WH-M9220 korzysta z piasty FH-M9210-B z zazębieniem wynoszącym 3,5 stopnia. Taka charakterystyka techniczna przekłada się na natychmiastowe przeniesienie mocy na napęd, co odczujesz podczas każdego przyspieszenia czy pokonywania stromych podjazdów. Standard Boost 148x12 zapewnia odpowiednią sztywność konstrukcji, a możliwość montażu opon bezdętkowych otwiera drogę do jazdy na niższym ciśnieniu, co zwiększa przyczepność.
| Marka | SHIMANO |
| Przeznaczenie | MTB |
| Rozmiar | 29" |
| Waga | 969 g |
| Materiał obręczy | włókno węglowe |
| Szerokość wewnętrzna | 30 mm |
| Wysokość stożka | 20 mm |
| Tubeless | tak |
| Typ bębenka | Shimano Micro Spline |
| Rodzaj łożysk | maszynowe |
| Oś | 12 x 148 mm |
| Mocowanie tarczy | centerlock |
| Szprychy | stal nierdzewna |
| Nyple | mosiądz |
| Liczba szprych | 28 |