PROMOCJA

Opinie: 0

PROMOCJA

Szprychy Sapim D-Light Straight Pull

Name: Szprychy Sapim D-Light Straight Pull
Brand: Sapim
SKU: 259054
Price: 154.95 PLN
Availability: InStock

Kod producenta:

GID14-292-SP-Z 36 SZT

Kod EAN:

5902891356738

(0)

Kod producenta:

GID14-292-SP-Z 36 SZT

Kod EAN:

5902891356738

Producent:

Sapim

154,95 zł

Cena katalogowa:

187,90 zł

Darmowa dostawa dla Ciebie!

Kolor: czarny

Długość szprychy

270mm

272mm

274mm

276mm

278mm

280mm

282mm

284mm

286mm

288mm

290mm

292mm

294mm

296mm

298mm

300mm

302mm

304mm

Ilość

Dołącz do Rowertour Club,
zbieraj punkty i kupuj taniej przy następnych zakupach!

Otrzymaj

155 pkt

za zakup tego produktu. Punkty Rowertour Club

Produkt dostępny
Wysyłka w ciągu: 2-3 dni

Zapytaj o produktWięcej

Fachowa pomoc specjalistyZadzwoń

Darmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Rozmiary

292mm

Wybierz rozmiar

272mm 274mm 276mm (brak) 278mm 280mm 282mm 284mm 286mm 288mm 290mm 292mm 294mm 296mm 298mm 300mm 302mm 304mm

Dostawa gratis
już od 0 zł
Służymy naszym doświadczeniem i wiedzą, wyjaśnimy wątpliwości oraz doradzimy w wyborze.

Pomoc
experta
Upraszczamy sposób dostawy towaru. Paczkomat jako jedyna usługa logistyczna na rynku łączy niską cenę z błyskawicznym terminem dostawy i wygodą odbioru dla klienta.

Wysyłka
do paczkomatu

Dostawa gratis
już od 0 zł
Służymy naszym doświadczeniem i wiedzą, wyjaśnimy wątpliwości oraz doradzimy w wyborze.

Fachowa pomoc
experta
Upraszczamy sposób dostawy towaru. Paczkomat jako jedyna usługa logistyczna na rynku łączy niską cenę z błyskawicznym terminem dostawy i wygodą odbioru dla klienta.

Wysyłka
do paczkomatu

Opis produktu i specyfikacja Opinie Praktyczne porady

Opis produktu i specyfikacja

Szprychy Sapim D-Light Straight Pull 36szt. 292mm

Zestaw szprych Sapim D-Light Black Straight Pull przeznaczona jest do kół MTB dedykowanych pod hamulce tarczowe. Cieniowana forma szprych zmniejsza wagę, szczególnie po stronie gwintowanej, zachowując wysokie właściwości wytrzymałościowe. Przynosi to zauważalne korzyści zarówno w zakresie przyspieszania, jak i hamowania koła. Środkowa sekcja została zwiększona do 1,65 mm, co sprawia, że szprycha jest znacznie sztywniejsza i mniej skręca podczas centrowania, skutkuje to łatwiejszym procesem budowy i centrowania kół.