Drogi Kliencie!
Niestety nie znaleźliśmy tego, czego szukasz.
Mogą Cię zainteresować:
Możesz się także z nami skontaktować – spróbujemy pomóc!
e-mail: [email protected]
nr tel.: 523 350 041
Biuro obsługi klienta czynne w godzinach:
pon. – pt.: 8:00 – 18:00
sob.: 9:00 – 15:00
Ponieważ asortyment Rowertour.com obejmuje setki rowerów, ważne jest, aby prędko znaleźć dokładnie to, czego potrzebujesz. Jak sprawnie trafić na rower odpowiadający Twoim potrzebom?
A jeżeli wciąż nie jesteś pewien, jaki kupić rower online – poniżej znajdziesz dokładniejszy opis każdego z typów.
Zgodnie ze swoją nazwą – rower do miasta najlepiej sprawdza się w terenie zabudowanym. Stanowi doskonałą alternatywę dla samochodu, tramwaju czy autobusu – pozwalając Ci sprawnie przemieszczać się z punktu A do B, omijając korki. Do tego rower miejski jest bardzo wygodny w użytkowaniu – umożliwia przyjęcie wyprostowanej pozycji, a na wyposażeniu ma zwykle błotniki, oświetlenie i bagażnik.
Rower trekkingowy to inaczej po prostu rower turystyczny, co oznacza, że ten typ najbardziej przypadnie do gustu miłośnikom długich, wielodniowych wypraw, którym zależy na komforcie jazdy. Rower trekkingowy wyróżnia najczęściej bogate wyposażenie jak lampki, bagażnik, stopka postojowa czy błotniki, a także przystosowanie do montażu akcesoriów podróżniczych, jak sakwy czy torby.
Za popularnym skrótem MTB ukrywają się ponadczasowe rowery górskie. Najlepsze dla wszystkich kolarzy, którzy wolą jeździć poza utartymi ścieżkami. Wśród rowerów MTB wyróżnia się modele hardtail (z przednią amortyzacją) oraz full suspension (z pełnym zawieszeniem). Oprócz tego rower MTB może mieć różne specjalistyczne zastosowanie np. być przeznaczony do zjazdów lub wyścigów terenowych.
Jednymi ze szczególnych rowerów górskich są warianty enduro oraz trailowe – o wysokim poziomie amortyzacji, przeznaczone dla wymagających kolarzy, uwielbiających mierzyć się z technicznymi trasami. Rowery enduro z reguły dysponują pełnym zawieszeniem i są doskonałe do najagresywniejszej jazdy. Z kolei trailowe częściej należą do hardtaili i cechują się większą uniwersalnością oraz nieco łagodniejszą geometrią i mniejszym skokiem zawieszenia.
Najlepszy wybór dla miłośników adrenaliny i ekstremalnej jazdy górskiej. Rowery downhillowe pozwalają na osiąganie najwyższych prędkości podczas zjazdów w terenie, dlatego są masywniejsze od enduro i trailowych. Ich geometria (prawie zawsze w połączeniu z pełną amortyzacją o wysokim skoku zawieszenia) daje pełną kontrolę nad rowerem i umożliwia szybkie reagowanie.
Bezkonkurencyjne podczas przemieszczania się po asfalcie, a ponadto umożliwiające rozwijanie najwyższych prędkości. Charakteryzują je lekkie ramy, wąskie opony i aerodynamiczna konstrukcja – często oparta na częściach z włókna węglowego. Rowery szosowe dzieli się na wersje: aero – najszybsze, stricte sportowe i najlepsze na krótkie trasy; endurance – zaprojektowane do pokonywania wyjątkowo długich dystansów oraz rowery szosowe race – najbardziej zrównoważone, dobre zarówno do ścigania się, jak i maratonów.
Gravele najłatwiej opisać jako hybrydę szosówek i rowerów górskich, chociaż zwykle bliżej im do kolarzówek. Z rowerów szosowych zaczerpnęły 28-calowe koła w standardzie oraz charakterystyczne kierownice (tzw. baranki). Gravel pozwala sprawnie i wygodnie pokonywać szutry, słabo utwardzone drogi oraz leśne dukty, więc cenią go rowerzyści szukający uniwersalnych rozwiązań do jazdy po zróżnicowanym terenie.
Tak jak gravele powstały na styku szosy i MTB, tak rowery crossowe można uznać za krzyżówkę MTB z wariantami trekkingowymi. Dzięki temu świetnie radzą sobie zarówno w lekkim terenie, jak i w miejskiej dżungli. Są polecanym wyborem dla cyklistów-hobbystów, niezainteresowanych sportową jazdą i poszukujących wygodnego, uniwersalnego roweru, który pozwoli Ci bezpiecznie pokonać każdą trasę.
Fenomen ostatnich lat, umożliwiający pokonywanie dłuższych niż kiedykolwiek wcześniej tras. Rower elektryczny jest doskonałym wyborem dla cyklistów wracających do aktywności fizycznej, osób, którym stan zdrowia nie pozwala na przemęczanie się lub po prostu chcących pokonywać komfortowo wiele kilometrów. Co więcej, dziś e-biki występują we wszystkich najpopularniejszych typach rowerów – od górskich, poprzez szosowe, aż po miejskie. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w Kompletnym przewodniku po rowerach elektrycznych.
Doskonała rozrywka nie tylko dla młodych cyklistów. Jeśli bardziej od pokonywania trasy fascynuje Cię wykonywanie spektakularnych sztuczek na ulicy lub w skateparku – właśnie w tym sprawdzają się rowery BMX. Najczęściej od razu rozpoznasz je po niewielkiej ramie i kołach. Ponieważ wykonywanie powietrznych ewolucji wiąże się z dużymi obciążeniami, a czasem także z upadkami – BMX-y korzystają ze stalowych ram.
Jeżeli skrzyżujesz ze sobą rower MTB z BMX-em otrzymasz – w zależności od tego, czy dopasujesz go bardziej do jazdy w mieście, czy w terenie – rower street lub dirt. Hybrydy te są niemal równie trwałe co BMX-y, choć ciut mniej zwrotne, za to wygodniejsze i bardziej uniwersalne. Co bardzo ważne rowery dirtowe i streetowe najczęściej korzystają z aluminiowych ram, więc są także lżejsze od BMX-ów.
Dostosowane do możliwości i potrzeb młodych kolarzy. Dla najmniejszych z nich stworzono rowerki biegowe – bez napędu, pozwalają pociesze uczyć się balansowania ciałem i utrzymywania równowagi. Z kolei rower dla dziecka starszego ma zawsze wielkość dobraną do wieku i wzrostu młodego użytkownika. Rowery dziecięce 12- i 14-calowe często dysponują także dodatkowymi kółkami, które ułatwiają naukę jazdy.
Kategoria dla nastolatków, którzy potrafią samodzielnie i pewnie jeździć. Rowery młodzieżowe umożliwiają dalsze doskonale umiejętności kolarskich. Z reguły wyposażone są w 24-; 26-, a nawet 27,5-calowe koła, a co najważniejsze – rowery dla nastolatków mają już swoje specjalizacje, rodzaje – odpowiadające rowerom MTB, miejskim, crossowym itd. zaprojektowanym dla dorosłych.
Za tą nieco archaiczną nazwą kryją się tak po prostu klasyczne, rowery unisex, które z powodzeniem mogą być użytkowane zarówno przez mężczyzn, jak i przez kobiety. W asortymencie rowerów męskich mieszczą się modele każdego z typów (szosowe, gravele, MTB itd.), wyróżniające się standardową geometrią, czyli wysoko poprowadzoną rurą górną, a czasem także większym rozmiarem.
Jeśli jesteś miłośniczką kolarstwa preferującą rowery dopasowane do Twojej sylwetki – rowery damskie są tym, czego szukasz. Cechują się starannym dostosowaniem konstrukcyjnym do budowy anatomicznej kobiet – mają zwykle mniejsze ramy i koła, a także szersze siodełka. Wiele z nich jest taż lżejsza od męskich odpowiedników. Jednakże najbardziej charakterystycznym wyróżnikiem, typowej, tzw. damki jest nisko położona górna rura ramy, często specyficznie wygięta.
Przy zakupie roweru online prawidłowe dobranie ramy jest kluczowe. Jeśli zdecydujesz się na wielkość niedopasowaną do swojego wzrostu, czeka Cię żmudne korygowanie ustawień kierownicy i siodełka, a w wypadku znacznej niezgodności – dyskomfort, a nawet kontuzje. Jak dobrze wybrać rozmiar roweru?
Producenci nieraz stosują standardową rozmiarówkę, taką jak na ubraniach (S, M, L itd.), ale najczęściej określają wielkość ramy w calach (np. 16, 19, 22) lub podają jej wysokość w centymetrach (np. 40, 45, 50). Co bardzo ważne – każda marka ma własne rozmiarówki – dlatego zawsze sprawdź tabelę rozmiarów przypisaną do konkretnego modelu. Możesz również skorzystać z kalkulatora rozmiaru ramy rowerowej, który znajdziesz na dole podstrony prezentującej dany produkt.
Na Rowertour.com znajdziesz rowery skierowane do wszystkich miłośników tzw. dwóch kółek. W odpowiednich kategoriach umieściliśmy warianty odpowiadające różnym potrzebom użytkowników, a do tego przy poszczególnych grupach możesz skorzystać z filtrów, aby zawęzić wyniki wyszukiwania.
Rowery damskie to dobry wybór, jeśli interesują Cię modele z obniżoną górną rurą ramy i przystosowane do kobiecej anatomii (inaczej niż standardowe rowery męskie – unisex). Z kolei rowery dziecięce i młodzieżowe to konstrukcje dopasowane do wzrostu i poszczególnych etapów rozwoju młodych kolarzy.
Istniejemy na rynku od 2012 r., mamy dopracowaną ofertę, w której znajdziesz sprawdzonych, zagranicznych i polskich producentów. Każdy rower obejmuje darmowa wysyłka, a czas dostawy jest określony na karcie produktu. Co więcej, możesz również zamówić rower praktycznie gotowy do jazdy (przetestowany, z wyregulowanymi przerzutkami i hamulcami). Wszystkie rowery objęte są gwarancją producenta i możliwością zwrotu w ciągu 14 dni bez podania przyczyny (z opcją rozszerzenia do aż 90 dni).
W razie wątpliwości względem specyfikacji technicznej lub samej oferty – służymy fachową pomocą – wystarczy, że skorzystasz z formularza na karcie produktowej, maila [email protected] lub zadzwonisz pod nr 523 350 041.
Dla początkującego kolarza najlepszym wyborem będzie rower trekkingowy, crossowy lub podstawowy model MTB. Zaproponowane warianty są wystarczająco uniwersalne, aby pozwolić Ci wygodnie poruszać się po różnego typu nawierzchniach, a przy tym solidny rower z tych kategorii kupisz już za kilka tysięcy złotych. Pamiętaj jednak, że na start nie warto przepłacać – w droższy model zainwestujesz, kiedy już wypracujesz swój styl jazdy.
Przede wszystkim, aby typ roweru był zgodny z Twoimi potrzebami i nadawał się do jazdy po trasach, którymi planujesz się poruszać. Po drugie, koniecznie sprawdź rozmiar ramy – musi odpowiadać Twojemu wzrostowi. Na końcu warto zwrócić uwagę na zastosowany osprzęt (hamulce, przerzutki itd.) – markowe podzespoły gwarantują większy komfort jazdy i trwałość oraz znacznie łatwiej je w przyszłości wymienić, jeśli się zużyją lub zechcesz zmodernizować rower.
Dysponując budżetem wynoszącym ok. 3000 zł, z łatwością znajdziesz dla siebie porządny rower crossowy, trekkingowy lub mniej skomplikowany rower górski. Mogąc rozdysponować taką kwotę, bez problemów kupisz też wysokiej klasy BMX-a, a także rower dla dziecka – zarówno dla najmłodszego, jak i nastolatka.
Wszystko zależy od interesującego Ci typu roweru i wymagań. Jeśli jeździsz hobbystycznie, za ok. 3000-4000 zł powinieneś znaleźć rowery miejskie, trekkingowe i crossowe, które będą Ci świetnie służyć przez lata. Za ok. 5000 zł nabędziesz nowoczesny rower MTB lub gravel. W wypadku rowerów szosowych oraz elektrycznych – ze względu na wysoką specjalizację i ich zaawansowanie techniczne – kwota sięgnie nawet ok. 10 000 zł. Pamiętaj, że droższy rower to nie tylko bardziej prestiżowa marka, ale również wyższe osiągi i trwalsze materiały.