Amortyzatory rowerowe tylne

Filtry
Marka
Manitou
Rock Shox
Rozmiar
165x38mm
165x42,5mm
170x30mm
184x44mm
184x48mm
190x40mm
190x51mm
195x46mm
197x48mm
197x51mm
197x54mm
197x57mm
200x51mm
200x57mm
210x50mm
210x52,5mm
210x55mm
210x60mm
216x57mm
216x63,5mm
216x63mm
222x68mm
222x70mm
230x60mm
240x76mm
267x89mm
Montaż
standard
trunnion
Typ amortyzacji
powietrzny
sprężynowy
Cena

Rodzaje tylnych amortyzatorów rowerowych

Amortyzator tylny rowerowy spełnia podobną funkcję jak przedni - pozwala na ugięcie tylnego widelca, osłabia oddziaływanie nierówności na rower, sprzyja zwiększeniu przyczepności i zapewnia kontrolę. Jednocześnie jest to sprzęt dość wyspecjalizowany. Zwłaszcza pod kątem dopasowania - musi idealnie pasować do zastosowanej ramy i jej wymiarów. Ze względu na technologiczne rozwiązania, dampery możemy podzielić na posługujące się sprężyną, powietrzem i hydrauliką. Każde z nich ma swoje zalety.

 

Sprężynowe są stosunkowo proste - łatwo się je reguluje i serwisuje. Dość łatwo można też dobrać skok i sposób tłumienia. Mają sporą wytrzymałość. Wraz ze wzrostem poziomu rośnie ich cena, ale podporządkowana jest właściwościom materiału z którego robi się sprężynę oraz sposobu "oddawania" tłumienia. Im drożej, tym większy stopień regulacji, mocniejsze materiały umożliwiające dokonywanie szybszych przejazdów czy skoków.

 

Układ, gdzie tak zwanym medium ściskanym jest powietrze nazywa się też układem ze sprężyną powietrzną. W tym wypadku kompaktowa, ścisła budowa dampera zapewnia niewielkie wymiary. Jest to zazwyczaj urządzenie nieco droższe od prostszego w serwisie sprężynowego amortyzatora. Regulacji dokonujemy za pomocą zwiększania bądź zmniejszania ciśnienia w cylindrze amortyzatora. Natomiast damper oddaje skok za pomocą układu olejowego. Zaawansowane, świetnie skonstruowane i wytrzymałe amortyzatory tylne rowerowe to synonim wysokiego rozwoju technologii i pozwalanie jednośladom na wjeżdżanie w coraz bardziej niedostępny i karkołomny teren.

Dlaczego damper?

Odpowiedź jest prosta - amortyzator tylny do roweru to pełne zawieszenie ramy co oznacza pełne bezpieczeństwo i swobodę manewru nawet w trudnym terenie. Podczas ekstremalnej jazdy mamy większą kontrolę nad jednośladem, bo koła cały czas dotykają podłoża, stanowiąc o jakości naszej jazdy. Możemy w pełni kontrolować kierunek jazdy, a wraz z dobrymi oponami zapewnić sobie bezpieczeństwo. Nieustanna praca dampera i przedniego amortyzatora pozwala na relatywnie komfortowe atakowanie nawet bardzo trudnych ścieżek, szlaków, hopek i zakrętów. Do tego też zostały stworzone rowery MTB. Wymagany jest tylko - i aż! - właściwy, mądry wybór.

 

A od tego macie już nas. Jesteśmy tu, aby pomóc Wam go dokonać - dzięki szerokiej bazie technologicznej, ogromnej wiedzy i doświadczeniu możemy dobrać Ci taki damper jakiego potrzebujesz, dokładnie do ramy którą masz i precyzyjnie do potrzeb, jakie zadeklarujesz. Szukasz nowych rozwiązań, masz wątpliwości, próbujesz wysondować możliwości - świetnie, doskonale trafiłeś: wiemy jak Ci pomóc. Wskażemy i zaoferujemy Ci sprzęt właściwy i dobrze dobrany. Dzięki temu będziesz mógł swobodnie kreować swoją jazdę, styl i przekraczać możliwości. Zapraszamy do skorzystania z naszej wiedzy, oferty i pomocy.

 


zamknij [x]