Shimano

Shimano BR M9100 XTR Hamulec tarczowy przedni I-Spec EV PM okł. metaliczne

Opinie klientów 0
Cena katalogowa:
1003.00 zł
-30%
Cena
Kod producenta:
IM9100KLFPMA100
699.90 zł
Ilość:
szt
Raty PayU rata już od: miesięcznie
  • Wszystkie niegabarytowe zamówienia powyżej 499 złotych doręczamy bezpłatnie na terenie całego kraju!

    Dostawa gratis
    już od 499 zł
  • Służymy naszym doświadczeniem i wiedzą, wyjaśniamy wątpliwości oraz doradzamy Państwu w wyborze.

    Fachowa pomoc
    experta
  • Upraszczamy sposób dostawy towaru. Paczkomat jako jedyna usługa logistyczna na rynku łączy niską cenę z błyskawicznym terminem dostawy i wygodą odbioru dla klienta.

    Wysyłka
    do paczkomatu

Hamulec hydrauliczny tarczowy przedni Shimano XTR BR M9100


Nowy klamka hamulca wyposażona w obejmę I-SPEC EV oprócz niskiej masy i dostosowanej do jazdy crossowej siły hamowania, dźwignia Shimano XTR BL-M91000 zapewnia intuicyjną modulację umożliwiającą poznawanie granic swoich możliwości. Zacisk hamulca XTR M9100 ma konstrukcję MONO-BODY i jest wykonany z pojedynczego bloku kutego na zimno, co zapewnia jego maksymalną sztywność. Ma również parę ceramicznych tłoczków dających rowerzyście pełną kontrolę nad siłą hamowania. Całość stanowi wyjątkowo skuteczny system hamowania, każdy może czuć pełną kontrolę dzięki hamulcom Shimano XTR.


  • Producent: Shimano
  • Model: M9100
  • Hamulec przedni
  • Zastosowanie: MTB
  • Rodzaj hamulców: Hamulce tarczowe hydrauliczne
  • Mocowanie hamulca: Postmount
  • Długość przewodu: 1000 mm
  • W zestawie okładziny żywiczne K04Ti
  • Hamulec jest zalany odpowietrzony i gotowy do montażu



Dźwignia hamulca BR M9100:

  • Producent: Shimano
  • Grupa: XTR
  • Model: BL M9100
  • Wielkość dźwigni: 2 palce
  • Wyprowadzenie przewodu: Proste
  • Materiał klamki: Karbon
  • Materiał dźwigni: Aluminium


Zacisk:

  • Producent: Shimano
  • Grupa: XTR
  • Model: BR M9100
  • Liczba tłoków: 2
  • Odpowietrzanie: jednokierunkowe
  • Wyprowadzenie przewodu: Proste
  • Montaż: Post-type


Technologia


I-Spec EV tworzy uporządkowany i praktyczny kokpit poprawiający koncentrację oraz dający większą elastyczność szerszej grupie rowerzystów. Większy zakres regulacji dźwigni I-Spec EV pozwala na optymalne dostosowanie położenia do rozmaitych stylów jazdy (Enduro/XC itp.), preferencji i budowy ciała (dopasowania do dłoni i ramion). Dźwignia hamulca I-Spec EV została usztywniona przez przesunięcie obejmy do wewnątrz – w ten sposób powstał dodatkowy punkt styku między kierownicą a dźwignią. To dodatkowe usztywnienie znacząco poprawia kontrolę nad rowerem i precyzję hamowania bez zajmowania przestrzeni między obejmą a punktem mocowania na inne akcesoria montowane na kierownicy.


Funkcje:

  • Większy zakres regulacji daje rowerzystom o różnych stylach jazdy, preferencjach i budowie ciała możliwość dobrania optymalnego położenia.
  • Ergonomiczna konstrukcja, lepszy dostęp do dźwigni i lekkość działania poprawiają komfort oraz koncentrację rowerzysty.



One Way Bleeding

Technologia One Way Bleeding została opracowana z myślą o łatwym i szybkim usuwaniu powietrza z układu hydraulicznego. Prowadzenie przewodów olejowych w układzie zostało uproszczone w celu zapobieżenia uwięzieniu pęcherzyków powietrza w układzie. Jednokierunkowe prowadzenie oleju w połączeniu z lejkiem i olejem mineralnym tworzy łatwy i czysty układ odpowietrzania.




Grupa osprzętu Shimano XTR


Po 27 lat badań Shimano waraca do korzeni, wprowadzając najdoskonalsze komponenty do wyścigów MTB z grupy XTR. Zaprojektowane, by sprostać najwyższym wymaganiom wyścigów górskich dzięki niedościgłej wydajności i bezkonkurencyjnemu doświadczeniu. Nowa grupa XTR M-9100 to najbardziej uniwersalna grupa do wyścigów XC i enduro oraz maratonów. Większa elastyczność i układ kokpitu zoptymalizowany pod kątem jazdy według I-SPECEV. Szybszy dostęp do dźwigni i niewielki opór roboczy dzięki nowemu systemowi zmiany przełożeń poprawiają skupienie. Precyzja rozwiązaniaHYPERGLIDE+ pozwala zmieniać przełożenia, nie przerywając pedałowania. Wydajny i zoptymalizowany układ hamulców tarczowych do wyścigów XC iEnduro. Wszystkie te elementy sprawiają że grupa osprzętu XTR nie zawiedzie nas w żadnych okolicznościach, dodatkowo ukazując nam nowe oblicze idealnej jazdy i maksymalnej wydajności w czasie wyścigu.



Klienci kupili również

x
zamknij [x]
Szanowni Państwo, w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w ramach naszego serwisu stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Jeśli nie wyrażają Państwo zgody, uprzejmie prosimy o dokonanie stosownych zmian w ustawieniach przeglądarki internetowej.
zamknij [x]