Opona zwijana Maxxis Rambler 27.5" czarny

Opona Maxxis Rambler

Maxxis Rambler to świetna opona gravelowa, która bez problemu przejedzie przez tereny żwirowe i szutrowe. Wykonano ją w technologii Tubeless Ready, co oznacza, że w miejsce dętki, do jej wypełnienia można użyć specjalnego mleczka uszczelniającego. Bieżnik w środkowej części jest gęsto rozstawiony i nieco pochylony. Dzięki temu zapewnia niskie opory toczenia na twardych drogach. Opona do roweru Maxxis Rambler pozwala na dobrą kontrolę roweru na zakrętach. Dzieje się to za sprawą rzadko rozstawionych bocznych klocków. Stopka w tym modelu wykonana została z trwałego i ultralekkiego karbonu. Używając opony Maxxis Rambler, możesz być pewny komfortu jazdy i dobrej kontroli nad rowerem. W tym wariancie zastosowano również technologię EXO Protection, która odpowiada za wzmocnienie opony i ochronę przed uszkodzeniami na bokach i w miejscach pozbawionych bieżnika.

• Producent: Maxxis
• Model: Rambler
• Rodzaj: Opona zwijana
• Rozmiar: 650 x 47B
• ETRTO: 50-622
• Oplot: 60 TPI
• Waga: 588g

Cechy produktu:

• Opona bezdętkowa Tubeless Ready,
• Opona do gravela,
• Bieżnik w centralnej części zapewnia niskie opory toczenia,
• Boczne klocki dobrze trzymają przyczepność na zakrętach,
• Technologia EXO Protection chroni oponę przed uszkodzeniami.

Technologie:

Opony bezdętkowe (TUBELESS) mają wiele plusów w porównaniu z klasycznymi oponami:

• możliwość jazdy z niższym ciśnieniem, co poprawia trzymanie opony w zakrętach,
• mniejsze opory toczenia w porównaniu z oponami z dętką,
• mniejsze ryzyko złapania „kapcia” (brak dętki).

Opony Maxxis TUBELESS READY (TR) posiadają wszystkie cechy opon bezdętkowych poza jedną - są znacznie lżejsze. To jedyne opony Maxxis przeznaczone do użycia z mleczkiem uszczelniającym.

SILKSHIELD - Technologia oparta na materiale opracowanym przez markę Maxxis. Umożliwia ona zwiększenie odporności na przebicia i rozerwanie opony. Ponadto poprawia jej właściwości rotacyjne, dzięki czemu jazda staje się efektywniejsza. Dodatkowo została zastosowana również ochrona na bokach opony.