Koło tylne WTB Proterra Tough i30 27,5" 142x12mm SRAM XDR

1366.22 zł
1799.90 zł
-24%
Najniższa cena z 30 dni: 1366.22 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
W045-0227
Darmowa dostawa
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+

Koło tylne WTB Proterra Tough i30 27,5"

Wytrzymałe koło Proterra Tough i30 do trailu i enduro. Obręcz wzmocniona Dual I-Beam o szerokości wewnętrznej 30mm aby móc zastosować większą szerokość opony. Wysokiej jakości łożyska EZO, zaprojektowane aby wytrzymać agresywną jazdę, a piasta z sześcioma zapadkami zazębia się co zapewniając ciągłą gotowość na przykład gdy przyśpieszamy podczas wychodzenia z zakrętów. Przystosowanie do działania w systemie bezdętkowym pozwala na zredukowanie ciśnienia wewnątrz opony, lepsze przyleganie do podłoża i zmniejszenie wagi przez wyeliminowanie ciężkiej dętki. Tarczę hamulcową łatwo przymocujemy do koła za pomocą 6 śrub. Waga całkowita koła to tylko 1076g. Wszytskie te cechy z pewnością docenią osoby które szukają wytrzymałego i lekkiego koła do cięższych zastosowań.

  • Producent: WTB
  • Model: Proterra Tough i30 tylne
  • Rodzaj bębenka: Sram XDR
  • Średnica: 27,5"
  • Ilość otworów na szprychy: 32
  • Mocowanie tarczy: 6 śrub
  • Szerokość wewnętrzna obręczy: 30mm
  • Szerokość zewnętrzna obręczy: 34mm
  • Wysokość obręczy: 18,1mm
  • Materiał obręczy: Aluminium
  • Szerokość piasty: 142mm
  • Średnica osi: 12mm
  • Kompatybilne z systemem bezdętkowym (TCS)
  • Piasta: WTB Frequency
  • Waga: 1076g

Technologie: 

 

TCS RIMS

Koła WTB TCS przystosowane do zastosowania bezdętkowego, są dostępne w wielu szerokościach i różnych konfiguracjach.

FREQUENCY HUBS

Wysokiej jakości piasty o konstrukcji z 6 zapadkami o niskim tarciu, pomiędzy zazębieniami jest tylko 5°. Piasty Frequency są wyposażone w ponadwymiarowe uszczelnienie, aby poprawić ich odporność na warunki atmosferyczne.

SOLID STRIP

Koła WTB są wyposażone w Solid Strip (czerwony),  jest to wytrzymały nylonowy pasek, który znajduje się pomiędzy obręczą a taśmą do opon bezdętkowych (żółty), aby zapobiec wciskaniu się taśmy bezdętkowej w otwory na szprychy, a tym samym tworzy gładkie połączenie między oponą a obręczą. Gładka powierzchnia ułatwia montaż opony, zapobiegając uciekaniu powietrza.

 

 

zamknij [x]