Rower gravel Accent Freak Carbon GRX Di2 fioletowy

Rower gravel Accent Freak Carbon GRX Di2 jest flagowym modelem wśród jednośladów szutrowych w katalogu polskiego producenta, więc jeżeli interesuje Cię tylko najwyższa jakość i najlepsze komponenty dostępne na rynku – Accent Freak Carbon GRX Di2 jest właśnie dla Ciebie. W tym modelu nie znajdziesz kompromisów. Projektanci dopracowali każdy detal, aby pokonywanie nieutwardzanych dróg było przyjemniejsze i wydajniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Do tego nie sposób nie dostrzec jego oryginalnego, efektownie odbijającego promienie słońca malowania. Przekonaj się sam!

Podstawą każdego roweru jest rama. Dlatego Accent postawił na autorski wzór Freak wykonany w 100% z włókna węglowego (karbonu). Ten zyskujący coraz większą popularność materiał jest najlepszym, jaki można spotkać w branży. Włókno węglowe nadaje pożądanej sztywności i trwałości rowerowi, a przy tym jest znacznie lżejsze niż stal, czy nawet popularne aluminium. Karbonowa rama nie ma sobie równych!

Warto zauważyć, że w celu odchudzenia jednośladu projektanci zdecydowali się zastosować również widelec oraz wspornik siodełka wykonane z włókna węglowego, co w efekcie sprawiło, że rower gravel Accent Freak Carbon GRX Di2 waży tylko ok. 10 kg (zależnie od wybranego rozmiaru).

Wielkim atutem modelu jest elektroniczna grupa osprzętowa Shimano GRX RX815 Di2, którą można śmiało nazwać sercem jednośladu. Układ napędowy w konfiguracji 2x11 zapewni perfekcyjne wsparcie w każdej sytuacji, jaką możesz napotkać na swojej trasie.

Accent Freak Carbon GRX Di2 ma również typowo gravelową korbę FSA Energy Direct Mount AGX+ 48/32T oraz niezawodne, bezawaryjne, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX810, które zatrzymają Cię dokładnie wtedy, kiedy będziesz tego potrzebować i to niezależnie od panującej na dworze aury.

Cały rower żwirowy osadzony został na 28-calowych kołach zbudowanych na autorskich obręczach Accent TGR Pro. Ponadto projektanci wyposażyli go w zwijane opony Panaracer GravelKing 700x43C – zgodnie ze swoją nazwą przystosowane (zarówno pod względem bieżnika, jak i trwałości) do charakterystyki jazdy szutrowej.

Specyfikacja

INFORMACJE

RAMA

NAPĘD

HAMULCE

KOŁA

KOMPONENTY

Geometria