Shimano 105 FH R7070 Piasta tylna Freehub Center Lock E-Thru 12x142mm

289.23 zł
362.90 zł
-20%
Najniższa cena z 30 dni: 289.23 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
EFHR7070B
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+

Piasta tylna do hamulców tarczowych Shimano FH R7070




Nowa grupa Shimano 105 R7000 to pierwsza 11-rzędowa grupa dla początkujących, która łączy w sobie cechy charakterystyczne dla najwyższych grup tej marki Ultegra oraz Dura Ace. Grupa ta stworzona została z myślą o początkujących kolarzach, chcących zacząć swoją przygodę ze ściganiem się na rowerach. 105 R7000 oferuje komfort, wszechstronność oraz przyjemność z jazdy. Grupa Shimano 105 osiągami zbliżona jest do sprzętu używanego przez profesjonalnych kolarzy.




  • Porducent: Shimano
  • Grupa: 105
  • Model: FH R7070
  • Typ Hamulca: Center Lock Disc
  • Zastosowanie: Szosa
  • Typ mocowania osi: E-Thru 12mm
  • Długość: 142mm
  • Liczba otworów: 32H
  • Waga: 361g





Cechy produktu


  • Duża sztywność
  • Doskonała stabilność
  • Łatwy montaż i konserwacja
  • Może być używana z 10-rzędowymi napędami przy zastosowaniu dodatkowego dystansu




Technologie




System Center Lock umożliwia łatwy montaż tarczy za pomocą wypustu i pierścienia blokującego. System mocowania z pierścieniem blokującym redukuje czas pracy przy rowerze, skracając procedurę montażu i demontażu. Ponadto bezpieczne mocowanie za pomocą wypustu zwiększa precyzję i sztywność, jednocześnie poprawiając skuteczność hamowania.





System zacisku piasty przelotowej niewymagający używania narzędzi optymalizuje równowagę pomiędzy sztywnością i masą, zapewniając łatwiejsze działanie układu, dzięki niezawodnemu wewnętrznemu mechanizmowi krzywkowemu. System osi przelotowej 15 mm odznacza się większą o 15% sztywnością skrętną i większą o 25% sztywnością poprzeczną w porównaniu do standardowego przedniego zacisku 9 mm QR. Zagwarantowana jest wysoka sztywność przy zachowaniu optymalnej masy. System piasty z osią E-THRU minimalizuje odkształcenia zawieszenia podczas pokonywania ostrych zakrętów z dużą prędkością, pozwalając jednocześnie zachować niską masę. Dostępny jest również system osi przelotowej 8 mm dla piasty trekkingowej/hybrydowej i piasty z dynamem oraz system osi przelotowej 12 mm dla koła tylnego.


zamknij [x]