Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 1 to topowa kolarzówka stworzona z myślą o najbardziej wymagających zawodnikach i ambitnych amatorach ścigania. Każdy element konstrukcji został dopracowany z niezwykłą precyzją, co gwarantuje imponujące osiągi w realnych warunkach wyścigowych. Niniejszy wariant należy do już 5 generacji jednośladów z tej serii, co przekłada się na wyjątkowo precyzyjne dopracowanie, a co za tym idzie – niesamowite osiągi.
Szkielet roweru szosowego Cannondale SuperSix EVO 1 tworzy ultralekka rama wykonana z wysokiej klasy włókna węglowego (karbonu), będąca efektem wieloletnich badań i testów. Jej aerodynamiczna forma skutecznie minimalizuje opór powietrza. Dodatkową zaletą karbonowej konstrukcji jest zdolność do tłumienia drgań, co poprawia komfort jazdy na długich dystansach oraz wymagających podłożach. Przewody poprowadzono wewnątrz ramy, są więc chronione przed czynnikami zewnętrznymi. Co istotne, projekt roweru nie ogranicza się wyłącznie do ramy – idealnie dopasowano do niej również karbonowy widelec, kierownicę, mostek, sztycę oraz obręcze kół, tworząc spójny, zoptymalizowany system.
Model Cannondale SuperSix EVO 1 wyposażono w jedną z najbardziej zaawansowanych grup osprzętu na świecie – SRAM Force AXS w konfiguracji 2x12. Elektroniczna zmiana przełożeń zapewnia błyskawiczne i niezwykle precyzyjne działanie napędu, co ma kluczowe znaczenie podczas intensywnej jazdy. Z tej samej serii pochodzą hydrauliczne hamulce tarczowe, które gwarantują wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków atmosferycznych na dworze.
Projektanci marki postawili na zestaw kół z włókna węglowego Reserve 57|64 Carbon oraz na opony przeznaczone do użytku bezdętkowego – Vittoria Corsa N.EXT. Taki zestaw to gwarancja lekkości, trwałości i wydajności, a przy tym znakomitej przyczepności oraz bardzo niskich oporów powietrza.
W standardowym wyposażeniu tego modelu znajdują się również dwa aerodynamiczne, karbonowe koszyki na bidon oraz dwa, kompatybilne z nimi bidony. Konstrukcja dodatków została zoptymalizowana tak, aby w żaden sposób nie wpływać negatywnie na osiągi jednośladu.
Specjalny kształt kierownicy – o ściętym profilu i wąskiej główce – pozwala kolarzowi zająć najbardziej aerodynamiczną pozycję. Jednocześnie, dzięki 20 mm rozszerzeniu z każdej strony kierownicy – sterowanie rowerem jest bardzo precyzyjne.


Projektanci z Cannondale zastosowali w szosówce tytanowe okucia sztycy podsiodłowej, co pozwoliło wyraźnie zredukować masę jednośladu, jednocześnie zachowując olbrzymią wytrzymałość i odporność na korozję, a co za tym idzie – wysoki poziom bezpieczeństwa użytkowania.
Działanie zawieszenia w dużej mierze zależy od tego, gdzie znajduje się środek ciężkości rowerzysty. W wielu konstrukcjach dostępnych stosuje się jednak tę samą kinematykę niezależnie od rozmiaru ramy. Technologia Proportional Response rozwiązuje ten problem, dopasowując pracę zawieszenia do konkretnego rozmiaru. Efektem jest lepsza trakcja oraz wyższa efektywność pedałowania, niezależnie od wybranej konfiguracji.


Ramę zaprojektowano tak, aby pomieścić opony o szerokości do 32 mm. Takie rozwiązanie znacząco podnosi komfort jazdy, umożliwiając wielogodzinne treningi w zróżnicowanych warunkach drogowych. Szersze ogumienie przekłada się także na lepszą przyczepność.
Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO otrzymał zupełnie nową konstrukcję rury sterowej. Delta Steerer gwarantuje bezproblemowe poprowadzenie przewodów od kokpitu do ramy, jednocześnie zmniejszając przednią powierzchnię główki ramy, co dodatkowo redukuje opory powietrza.

| Producent | CANNONDALE |
| Płeć | unisex |
| Kolor | czarny |
| Rozmiar ramy | 61 cm |
| Materiał ramy | włókno węglowe |
| Widelec | SuperSix EVO Carbon |
| Stery | zintegrowane, 1-1/8"-1-1/4" |
| Napęd | 2x12 |
| Przerzutka tylna | SRAM Force AXS |
| Przerzutka przednia | SRAM Force AXS |
| Klamkomanetki | SRAM Force AXS |
| Mechanizm korbowy | SRAM Force AXS Power Meter |
| Suport | SRAM DUB BSA |
| Kaseta | SRAM Force XG-1270, 10-33T |
| Łańcuch | SRAM Force |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | SRAM Force AXS |
| Rozmiar koła | 700C / 28" |
| Obręcze p/t | Reserve 57|64 Carbon |
| Opona p/t | Vittoria Corsa N.EXT, 700 x 29C |
| Piasta przednia | DT Swiss 240, 12 x 100 mm, centerlock |
| Piasta tylna | DT Swiss 240, 12 x 142 mm, centerlock |
| Wspornik kierownicy | Cannondale SystemBar Road |
| Kierownica | Cannondale SystemBar Road |
| Owijka | Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm |
| Wspornik siodła | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 |
| Siodełko | Fizik Vento Antares R1 |
| Pedały | - |

Dożywotnia gwarancja
Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...