Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 1 SL

31499,46
Cena katalogowa:
35299,90 zł
Kliknij i negocjuj cenę
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor wariantu: czarny
czarny
Rozmiar koła
28"
Rozmiar roweru
44cm
48cm
50cm
52cm
54cm
56cm
58cm
61cm
Ilość
Rozwiń
1
2
3
4
5
6
7
8
9+
Dołącz do Rowertour Club,
zbieraj punkty i kupuj taniej przy następnych zakupach!
Otrzymaj
31500 pkt
za zakup tego produktu. Punkty Rowertour Club
  1. Produkt dostępny
  2. Wysyłka w ciągu: 2-3 dni
  3. Kup na raty z Alior Bank Sprawdź
  4. Leasing i raty dla firm Sprawdź
Zapytaj o produktZapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawaDarmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 1 SL to super lekki model wyścigowy, stworzony dla najbardziej wymagających kolarzy, szukających sprzętu, który w żaden sposób nie będzie ograniczał ich sportowych ambicji. Amerykańskie przedsiębiorstwo projektując ten jednoślad, nie zdecydowało się na żadne kompromisy, dzięki czemu Cannondale SuperSix EVO 1 SL oferuje niesamowite osiągi, a przy tym jest trwały i bezpieczny w użytkowaniu.

 

Podstawę konstrukcyjną dla tego modelu stanowi rama wyprodukowana z najwyższej jakości karbonu, co czyni ją zarazem bardzo lekką i wytrzymałą, a także dysponującą naturalnymi zdolnościami do absorbowania mikrodrgań. Co bardzo ważne jest to już 5. generacja projektu ramy, a co za tym idzie, drobiazgowo przetestowana i przez lata ulepszana, aby generować jak najmniejsze opory powietrza. Okablowanie poprowadzono wewnętrznie – przewody są chronione przed czynnikami wewnętrznymi, a rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 1 SL prezentuje się estetyczniej. Warto również zauważyć, że projektanci zastosowali też karbonowy widelec, kierownicę, mostek i sztycę podsiodłową, co znacznie wpływa na zmniejszenie masy całego jednośladu, a przy tym poprawia komfort jazdy.

 

Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 1 SL pracuje wykorzystując zaawansowaną grupę osprzętową japońskiej produkcji – Shimano Ultegra. Korzysta on z elektronicznego napędu w układzie 2x12, a także z responsywnych hydraulicznych hamulców tarczowych – zawsze gotowych zatrzymać szosówkę w nagłej sytuacji i co bardzo ważne – perfekcyjnie reagujących zarówno w suchych, jak i mokrych warunkach.

 

Aby rower poruszał się płynnie i szybko, Cannondale zdecydowało się wyposażyć go w obręcze z włókna węglowego Reserve 34|37 Carbon oraz w opony wysokiej klasy – Vittoria Corsa N.EXT. Zestaw kół jest przystosowany do użytku bezdętkowego, co pozwala jeszcze bardziej poprawić parametry jezdne, a do tego jeszcze bardziej obniżyć wagę roweru.

 

Należy zauważyć, że na wyposażeniu szosówki znajdują się także: pomiar mocy do korby, siodełko premium z karbonowymi prętami oraz 2 aerodynamiczne, karbonowe koszyki na bidon i 2 kompatybilne z nimi bidony.

 

SystemBar Road SL

Superlekki (ważący zaledwie 265 g) kokpit rowerowy z zaokrąglonymi górnymi krawędziami (co poprawia chwyt kierownicy), stworzony dla wszystkich kolarzy, którzy chcą jak najbardziej odchudzić swój jednoślad. SystemBar Road SL ułatwia pokonywanie podjazdów.

 

 

Wytrzymałość

Cannondale wykorzystał w rowerze szosowym tytanowe elementy mocujące sztycę podsiodłową, dzięki czemu udało się drastycznie obniżyć masę konstrukcji, nie tracąc przy tym na wytrzymałości ani odporności na korozję – rower jest bardzo bezpieczny w użytkowaniu!

 

 

Technologia Proportional Response

W wielu jednośladach stosuje się identyczną kinematykę we wszystkich rozmiar ramy. Technologia Proportional Response dostosowuje charakterystykę zawieszenia do konkretnego rozmiaru. W rezultacie zapewnia lepszą przyczepność oraz wyższą efektywność pedałowania, niezależnie od Twojego wzrostu!

 

 

 

 

Uniwersalna konstrukcja

Ramę opracowano z myślą o kompatybilności z oponami o szerokości do 32 mm. Takie rozwiązanie wyraźnie zwiększa komfort jazdy, pozwalając na długie treningi w zróżnicowanych warunkach terenowych. Szersze ogumienie poprawia również przyczepność.

 

 

Rozwiązanie Delta Steerer

W modelu szosowym Cannondale SuperSix EVO zastosowano całkowicie przeprojektowaną konstrukcję rury sterowej. Rozwiązanie Delta Steerer umożliwia estetyczne i bezproblemowe poprowadzenie przewodów od kokpitu do wnętrza ramy, a jednocześnie zmniejsza przednią powierzchnię główki ramy, co daje niższe opory aerodynamiczne.

 

 

Specyfikacja

 

INFORMACJE

Producent CANNONDALE
Płeć unisex
Kolor czarny

 

 

RAMA

Rozmiar ramy 58 cm
Materiał ramy włókno węglowe
Widelec SuperSix EVO Hi-MOD Carbon
Stery zintegrowane, 1-1/8"-1-1/4"

 

 

NAPĘD

Napęd 2x12
Przerzutka tylna Shimano Ultegra Di2 R8150
Przerzutka przednia Shimano Ultegra Di2 R8150
Klamkomanetki Shimano Ultegra Di2 R8170
Mechanizm korbowy Shimano Ultegra R8100
Suport Shimano BB-R60, BSA 68
Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-30T
Łańcuch Shimano Ultegra

 

 

HAMULCE

Typ hamulców tarczowe hydrauliczne
Hamulce p/t Shimano Ultegra R8170

 

 

KOŁA

Rozmiar koła 700C / 28"
Obręcze p/t Reserve 34|37 Carbon
Opona p/t Vittoria Corsa N.EXT, 700 x 28C
Piasta przednia DT Swiss 240, 12 x 100 mm, centerlock
Piasta tylna DT Swiss 240, 12 x 142 mm, centerlock

 

 

KOMPONENTY

Wspornik kierownicy Cannondale SystemBar Road SL
Kierownica Cannondale SystemBar Road SL
Owijka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm
Wspornik siodła Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
Siodełko Fizik Vento Antares R1
Pedały -

 

 

Geometria

Geometria roweru Cannondale

 

 

Dożywotnia gwarancja na rowery Cannondale

Dożywotnia gwarancja

 

Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.

Informacje handlowe

Orange bike Rozmiar ramy
Dopasuj rozmiar ramy do siebie
Podaj swój wzrost:
cm

Ramy Szosowe

Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.

Czytaj więcej...

zamknij [x]