Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 5 to zaawansowana kolarzówka z katalogu amerykańskiej marki w jednym z najbardziej przystępnych cenowo wariantów. Model doskonale łączy elektroniczną precyzję podzespołów z geometrią typu race. Jeśli interesuje Cię ściganie się i bicie życiowych rekordów – z tą szosówką na pewno rozwiniesz swoje umiejętności!
Kręgosłupem konstrukcji roweru szosowego Cannondale SuperSix EVO 5 jest lekka, ale trwała rama wykonana z włókna węglowego (tzw. karbonu). Wybrany przez projektantów materiał zapewnia wyjątkowy stosunek sztywności do masy, dzięki czemu rower reaguje błyskawicznie na każdy ruch kolarza, a do tego włókno wyróżnia się naturalną zdolnością do tłumienia drgań od podłoża. Ponadto lekka rama sprawia, że rower z łatwością przyspiesza i pokonuje podjazdy. Jej aerodynamiczny kształt ogranicza opór powietrza. Dodatkowym atutem ramy jest wewnętrzne prowadzenie przewodów – rozwiązanie poprawiające estetykę oraz chroniące linki przed zabrudzeniami i uszkodzeniami. Warto podkreślić, że widelec oraz sztyca podsiodłowa też zostały wykonane z karbonu, co jeszcze bardziej redukuje wagę jednośladu.
Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 5 wyposażono w nowoczesny, elektroniczny, 12-rzędowy napęd Shimano 105 Di2, który zapewnia płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Z tej samej grupy osprzętowej pochodzą również korba, manetki, łańcuch i hydrauliczne hamulce tarczowe zastosowane w szosówce.
Dodatkowym atutem roweru szosowego Cannondale SuperSix EVO 5 są także obręcze z włókna węglowego Vision SC45 I23 oraz opony klasy premium – Schwalbe One TLR.
Dzięki specjalnie dobranym układom włókien węglowych i geometrii dostosowanej indywidualnie do każdego rozmiaru ramy otrzymujesz spójną konstrukcję o świetnej wydajności oraz minimalnych oporach toczenia, a na dokładkę doskonale się prezentującą!


Unikalny dla jednośladów amerykańskiego przedsiębiorstwa system Delta Steerer utrzymuje kokpit w czystości za sprawą wewnętrznego prowadzenia przewodów. Zredukowana powierzchnia czołowa ramy poprawia aerodynamikę i zapewnia estetyczny wygląd.
Model umożliwia zastosowanie opon o maksymalnej szerokości 32 mm (z co najmniej 4 mm dodatkowego prześwitu z każdej strony). Takie rozwiązanie pozwoli Ci to uzyskać większy komfort i mniejsze opory toczenia, a co za tym idzie, będziesz mógł jechać szybciej niż kiedykolwiek wcześniej!

| Producent | CANNONDALE |
| Płeć | unisex |
| Kolor | szaro-biały |
| Rozmiar ramy | 56 cm |
| Materiał ramy | włókno węglowe |
| Widelec | SuperSix EVO Carbon |
| Stery | zintegrowane, 1-1/8"-1-1/4" |
| Napęd | 2x12 |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Klamkomanetki | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Mechanizm korbowy | Shimano 105 7100 |
| Suport | Shimano BB-RS500, BSA 68 |
| Kaseta | Shimano 105 R7100, 11-34T |
| Łańcuch | Shimano 105 |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | Shimano 105 R7170 |
| Rozmiar koła | 700C / 28" |
| Obręcze p/t | Vision SC45 I23, włókno węglowe |
| Opona p/t | Schwalbe One TLR, 700 x 28C, tubeless ready |
| Piasta przednia | Vision, 12 x 100 mm, centerlock |
| Piasta tylna | Vision, 12 x 142 mm, centerlock |
| Wspornik kierownicy | Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8 mm |
| Kierownica | Vision Trimax Aero |
| Owijka | Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
| Wspornik siodła | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 |
| Siodełko | Fizik Vento Antares R7 |
| Pedały | - |

Dożywotnia gwarancja
Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...