Rower elektryczny Haibike AllTrail 10.5 ABS Low to topowy e-MTB w swojej linii – stworzony z myślą o wymagających użytkownikach, którzy oczekują maksymalnych osiągów zarówno na technicznych trasach, jak i w ekstremalnych odmianach jazdy górskiej, takich jak trail czy enduro. Jeśli zależy Ci na bezkompromisowym sprzęcie do trudnego terenu, ten model spełni Twoje oczekiwania.
Konstrukcja roweru elektrycznego Haibike AllTrail 10.5 ABS Low opiera się na lekkiej i wytrzymałej ramie aluminiowej, która łączy odporność na uszkodzenia z odpowiednią elastycznością. Niecodzienna geometria low / monotube – bez górnej rury – została zaprojektowana tak, aby dać użytkownikowi maksymalny komfort oraz ułatwić wsiadanie i zsiadanie. Model wyposażono w pełne zawieszenie oraz regulowaną sztycę podsiodłową, co znacząco poprawia komfort i efektywność podczas zjazdów. Dodatkowym atutem e-bike’a jest system eBike ABS, który ogranicza ryzyko zablokowania przedniego koła na śliskiej nawierzchni. Za amortyzację odpowiadają komponenty renomowanej marki Fox – z przodu zastosowano widelec Fox 34 Float AWL o skoku 140 mm, a z tyłu damper Fox Float Performance.
Napęd wspiera zaawansowany silnik Bosch Performance Line CX, generujący maksymalny moment obrotowy na poziomie 85 Nm, co przekłada się na dynamiczne przyspieszenie i efektywne pokonywanie stromych podjazdów. Zasilanie zapewnia wydajna bateria o pojemności 800 Wh, umożliwiająca długie trasy bez obaw o brak energii. Dla jeszcze większego zasięgu istnieje możliwość rozszerzenia systemu o dodatkowy akumulator Range Extender (250 Wh, sprzedawany osobno).
Za płynną zmianę przełożeń w rowerze elektrycznym Haibike AllTrail 10.5 ABS Low odpowiada nowoczesny, 12-rzędowy napęd SRAM Eagle 70 T-Type, który gwarantuje precyzyjne działanie w każdych warunkach. Bezpieczeństwo i kontrolę hamowania zapewniają hydrauliczne tarczówki Magura MT C Allroad ABS – niezawodne, skuteczne i dostosowane do jazdy niezależnie od pogody.
| Producent | HAIBIKE |
| Płeć | unisex |
| Kolor | czarny |
| Moc silnika | 250 W |
| Model silnika | Bosch Performance Line CX |
| Moment obrotowy | 85 Nm |
| Wyświetlacz | Bosch Kiox 300 |
| Model akumulatora | Bosch PowerTube |
| Pojemność akumulatora | 800 Wh |
| Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie |
| Zasięg | do 100 km* |
*Szacunkowy dystans pochodzi z kalkulatora producenta silników i odnosi się do kolarza o wadze 75 kg pedałującego z kadencją 80/min, który porusza się po asfaltowej trasie ze sporadycznymi podjazdami. W czasie letniej pogody z umiarkowanym wiatrem.
| Rozmiar ramy | 18" |
| Materiał ramy | aluminium |
| Amortyzator | Fox 34 Float AWL, skok 140 mm |
| Damper | Fox Float Performance, 205 x 60 mm |
| Stery | Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, półzintegrowane |
| Napęd | 1x12 |
| Przerzutka tylna | SRAM Eagle 70 T-Type 12s |
| Manetki | SRAM 70 T-Type Single Click Trigger |
| Mechanizm korbowy | XLC CR-E18 Crankarms, 165 mm |
| Kaseta | SRAM XS-1270 Eagle T-Type, 10-52T |
| Łańcuch | SRAM Eagle 70 T-Type 12s |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | Magura MT C Allroad ABS |
| Rozmiar koła | 27,5" |
| Obręcze |
XLC WR-M47 SL Disc 30/584, 32H |
| Opony p/t |
Continental Xynotal Trail Endurance, 60-584 |
| Piasta przednia | XLC HF-M55 Boost, 15 x 110 mm, 32H |
| Piasta tylna | XLC HR-M55 Boost, 12 x 148 mm, 32H |
| Wspornik kierownicy | XLC ST-M50, 35 mm |
| Kierownica | XLC HB-M34, 35 mm |
| Chwyty | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Wspornik siodła |
XLC Dropper SP-T21, 34,9 mm |
| Siodełko | XLC SA-S10 Sport, 143 mm |
| Pedały | XLC Flat Pedal PD-M29 |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...