Rower elektryczny Haibike Trekking 6.5 High to elektryk trekkingowy, który łączy lekkość konstrukcji z wysoką funkcjonalnością (w trasie i w mieście). Został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalny komfort użytkowania, a jednocześnie zachować dużą uniwersalność. Sprawdzi się zarówno podczas długich wypraw, jak i w codziennych przejazdach – od rekreacyjnych wycieczek po szybkie załatwianie spraw w mieście.
Jego szkieletem konstrukcyjnym jest aluminiowa rama, ceniona za korzystny stosunek wytrzymałości do masy. W wersji High zastosowano klasyczną geometrię z górną rurą położoną jak w tradycyjnych jednośladach, co nadaje jej bardziej sportowego charakteru. Komfort jazdy podnosi przedni amortyzator SR Suntour MOBIE34-D-Boost o skoku 100 mm, skutecznie tłumiący nierówności nawierzchni.
Za wspomaganie odpowiada zaawansowany napęd elektryczny Bosch Performance Line CX, generujący moment obrotowy na poziomie 85 Nm, co przekłada się na dynamiczną jazdę i efektywne pokonywanie podjazdów, a zintegrowany z nim akumulator o pojemności 600 Wh zapewnia solidny zasięg, pozwalając na realizację nawet dłuższych tras bez częstego ładowania.
Model wyposażono w napęd Shimano CUES w układzie 1x10, który umożliwia płynną i precyzyjną zmianę przełożeń w zróżnicowanych warunkach terenowych. Za bezpieczeństwo odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore BR-MT410, oferujące skuteczne i przewidywalne działanie niezależnie od pogody.
Na wyposażeniu standardowym znajdują się praktyczne dodatki, które zwiększają funkcjonalność roweru: błotniki chroniące przed zabrudzeniami, komplet oświetlenia poprawiający widoczność, stopka oraz tylny bagażnik.
| Producent | HAIBIKE |
| Płeć | męski |
| Kolor | grafitowy |
| Moc silnika | 250 W |
| Model silnika | Bosch Performance Line CX |
| Moment obrotowy | 85 Nm |
| Wyświetlacz | Bosch Kiox 300 |
| Model akumulatora | Bosch PowerTube |
| Pojemność akumulatora | 600 Wh |
| Umiejscowienie akumulatora | zintegrowany, w ramie |
| Zasięg | do 100 km* |
*Szacunkowy dystans pochodzi z kalkulatora producenta silników i odnosi się do kolarza o wadze 75 kg pedałującego z kadencją 80/min, który porusza się po asfaltowej trasie ze sporadycznymi podjazdami. W czasie letniej pogody z umiarkowanym wiatrem.
| Rozmiar ramy | 18" |
| Materiał ramy | aluminium |
| Amortyzator | SR Suntour MOBIE34-D-Boost, skok 100 mm |
| Stery | b/d |
| Napęd | 1x10 |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES RD-U6000 10/11s |
| Manetki | Shimano CUES SL-U6000-10R |
| Mechanizm korbowy | Miranda Crius ISIS Crankset, 170 mm |
| Kaseta | Shimano CUES CS-LG300-10, 11-48T |
| Łańcuch | Shimano CN-LG500 9-11s |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | Shimano Deore BR-MT410 |
| Rozmiar koła | 27,5" |
| Obręcze |
Schürmann YAK Disc 25-584, 32H |
| Opony p/t |
Schwalbe Johnny Watts, 60-584 |
| Piasta przednia | Shimano HB-TC500-15-B, 15 x 110 mm, 32H |
| Piasta tylna | Shimano FH-TC500-HM-B, 12 x 148 mm, 32H |
| Wspornik kierownicy | XLC Trekking CAT2, 31,8 mm |
| Kierownica | XLC JD-MTB579A, 31,8 mm |
| Chwyty | XLC Comfort Grip Set VLG-1752D2 |
| Wspornik siodła |
Limotec A1H Dropper, 34,9 mm |
| Siodełko | Selle Royal Essenza+ |
| Pedały | VP Components VPE-527 Alloy |
Ramy Elektryczne
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...