Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 3 to spełnienie marzeń niejednego kolarza! Ta szosówka wyścigowa korzysta z najlepszych materiałów dostępnych na rynku oraz najnowocześniejszych rozwiązań, które pozwolą Ci bić kolejne rekordy oraz ścigać się z innymi rowerzystami i zwyciężać! Przekonaj się sam, co ma do zaoferowania Cannondale SuperSix EVO!
Podstawę konstrukcyjną dla kolarzówki stanowi rama – wykonano ją w 100% z włókna węglowego (karbonu), dzięki czemu jest niezwykle lekka, a przy tym trwała. W celu zminimalizowania wagi projektanci postawili również na karbonową sztycę, kierownicę i widelec. W połączeniu ze starannie dopracowanym, opływowym kształtem ramy – rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 3 stał się bardzo szybki i zwinny, doskonały zarówno do pokonywania podjazdów, jak i sprintowania. Do tego, przewody poprowadzono wewnątrz ramy, więc są one dobrze chronione przed czynnikami zewnętrznymi i nie generują dodatkowego oporu powietrza.
Rower szosowy Cannondale SuperSix EVO 3 korzysta z zaawansowanej, elektronicznej grupy osprzętowej od amerykańskiego producenta – SRAM Force AXS. Napęd w konfiguracji 2x12 da Ci odpowiednią liczbę przełożeń do każdej sytuacji, a responsywne, hydrauliczne hamulce tarczowe sprawnie zatrzymają jednoślad nawet podczas jazdy w największą ulewę.
Warto zwrócić uwagę na zastosowany zestaw kół (przystosowany do użytku bezdętkowego). Cannondale SuperSix EVO 3 ma na wyposażeniu lekkie obręcze z włókna węglowego DT Swiss ERC 45 oraz opony Schwalbe One TLR – łączące przyczepność z wysoką trwałością i odpornością na przebicia.
Ten rower szosowy zaprojektowano z myślą o maksymalnie smukłej sylwetce. Wielogodzinne testy w tunelu aerodynamicznym oraz liczne udoskonalenia konstrukcyjne pozwoliły stworzyć ramę o minimalnych oporach powietrza – przy tym wyróżniającą się atrakcyjnym wyglądem.


Model Cannondale SuperSix EVO wyposażono w całkowicie przeprojektowaną konstrukcję rury sterowej. Rozwiązanie Delta Steerer umożliwia płynne poprowadzenie przewodów od kokpitu do wnętrza ramy, a jednocześnie ogranicza przednią powierzchnię główki ramy, co przekłada się na mniejsze opory powietrza.
Konstrukcja zapewnia prześwit na opony o szerokości do 32 mm. Wyższy komfort pozwala na wielogodzinną jazdę niezależnie od jakości nawierzchni i warunków. Dodatkowa przyczepność okazuje się szczególnie cenna podczas szybkich zjazdów po górskich serpentynach.

| Producent | CANNONDALE |
| Płeć | unisex |
| Kolor | szary |
| Rozmiar ramy | 56 cm |
| Materiał ramy | włókno węglowe |
| Widelec | SuperSix EVO Carbon |
| Stery | zintegrowane, 1-1/8"-1-1/4" |
| Napęd | 2x12 |
| Przerzutka tylna | SRAM Force AXS |
| Przerzutka przednia | SRAM Force AXS |
| Klamkomanetki | SRAM Force AXS |
| Mechanizm korbowy | SRAM Force AXS |
| Suport | SRAM DUB BSA |
| Kaseta | SRAM Force XG-1270, 10-33T |
| Łańcuch | SRAM Force |
| Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
| Hamulce p/t | SRAM Force AXS |
| Rozmiar koła | 700C / 28" |
| Obręcze p/t | DT Swiss ERC 45, włókno węglowe, tubeless ready |
| Opona p/t | Schwalbe One TLR, 700 x 28C, tubeless ready |
| Piasta przednia | DT Swiss 370, 12 x 100 mm, centerlock |
| Piasta tylna | DT Swiss 370, 12 x 142 mm, centerlock |
| Wspornik kierownicy | Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8 mm |
| Kierownica | Vision Trimax Carbon Aero |
| Owijka | Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
| Wspornik siodła | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 |
| Siodełko | Fizik Vento Antares R5 |
| Pedały | - |

Dożywotnia gwarancja
Jeśli zarejestrujesz swój rower u producenta, rozszerzysz zwykłą gwarancję na wady fabryczne, materiałowe i produkcyjne ramy roweru na gwarancję dożywotnią. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Czytaj więcej...