Rower szosowy Lapierre Xelius DRS 10.0

43099,90
Cena katalogowa:
43099,90 zł
Kliknij i negocjuj cenę
Darmowa dostawa dla Ciebie!
Kolor wariantu: limonkowy
granatowy
limonkowy
Rozmiar koła
28"
Rozmiar roweru
46cm
49cm
52cm
55cm
58cm
Produkt jest chwilowo niedostępny w sklepie internetowym.
Kliknij w przycisk, aby otrzymać powiadomienie, kiedy produkt będzie dostępny.
POWIADOM MNIE
Dołącz do Rowertour Club,
zbieraj punkty i kupuj taniej przy następnych zakupach!
Otrzymaj
43100 pkt
za zakup tego produktu. Punkty Rowertour Club
Zapytaj o produktZapytaj o produktWięcej
Darmowa dostawaDarmowa dostawa powyżej 0 złSzczegóły

Opis produktu i specyfikacja

Rower szosowy Lapierre Xelius DRS 10.0 to aerodynamiczna kolarzówka idealna dla profesjonalnych kolarzy oraz największych pasjonatów tej dyscypliny, których interesują tylko najlepsze na rynku produkty w swojej kategorii. Lapierre Xelius DRS 10.0 to najwyższy model w tej serii produktowej – tzw. flagowiec od francuskiej marki premium. Do produkcji szosówki wykorzystano zaawansowane materiały, części oraz najnowocześniejsze dostępne na rynku technologie. W efekcie Lapierre stworzyło prawdziwego demona szybkości, z którym konkurentów zostawisz daleko w tyle!


Szkielet konstrukcyjny roweru szosowego Lapierre Xelius DRS 10.0 stanowi specjalnie dla niego zaprojektowana rama – zrobiona w stu procentach z włókna węglowego, czyli karbonu. Co więcej, z materiału tego wykonano również widelec, sztycę, kierownicę, a nawet koła jednośladu w efekcie Lapierre Xelius DRS 10.0 jest niebywale lekki, przy zachowaniu dużej wytrzymałości, a co równie ważny – świetnie radzi sobie z tłumieniem drgań podczas jazdy po drogach w stanie nieidealnym.

Geometria kolarzówki jest aerodynamiczna, stworzona, aby rzucać wyzwanie wiatrowi. Uzyskano ją z połączenia rozwiązań znanych z linii Xelius SL i Aircode DRS. Wydajność ramy potwierdziły zarówno testy w tunelu aerodynamicznym (o 15% lepsza w porównaniu do poprzedników; oszczędność do 15 W na płaskim odcinku), jak i realne wyścigi – Cassandre Beaugrand korzystając z niej, wywalczyła medal olimpijski!


W kwestii osprzętowej rower szosowy Lapierre Xelius DRS 10.0 korzysta z doskonałej grupy Shimano Dura-Ace Di2 R9250. Detaliczne wykonanie oraz elektroniczna zmiana przełożeń sprawiają, że napęd 2x12 jest niezawodny i bez problemu pomoże Ci odnaleźć optymalny bieg w każdej sytuacji. Do tego za sprawą zamontowanych w jednośladzie hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano Dura-Ace R9270, zawsze zatrzymasz się bezpiecznie, nawet kiedy przyjdzie Ci ścigać się w czasie deszczu lub innych niesprzyjających warunkach pogodowych.


Warto dodać, że przy produkcji kolarzówki wykorzystano autorską technologię 3D Tubular poprawiającą komfort jazdy, a model współpracuje z oponami do maksymalnej szerokości 32 mm, co sprawia, że nadaje się również do jazdy po nieidealnych nawierzchniach i dalekich wypraw, gdy postanowisz zrobić sobie przerwę od wyścigów.



Specyfikacja


INFORMACJE

ProducentLAPIERRE
Płećunisex
Kolorlimonkowy



RAMA

Rozmiar ramy46 cm
Materiał ramywłókno węglowe
Widelecwłókno węglowe
SteryAcros, zintegrowane



NAPĘD

Napęd2x12
Przerzutka tylnaShimano Dura-Ace Di2 R9250
Przerzutka przedniaShimano Dura-Ace Di2 R9250
ManetkiShimano Dura-Ace ST-R9270
Mechanizm korbowyShimano Dura-Ace R9200
KasetaShimano Dura-Ace CS-R9200-12, Micro Spline
ŁańcuchShimano CN-M9100



HAMULCE

Typ hamulcówtarczowe hydrauliczne
Hamulce p/tShimano Dura-Ace R9270



KOŁA

Rozmiar koła28"
Obręcze

DT Swiss ERC1100 Spline

Opony p/t

Continental GP5000S TR, 25-622

Piasta przedniaaluminium
Piasta tylnaaluminium



KOMPONENTY

Wspornik kierownicyLapierre, zintegrowany
KierownicaLapierre, Combo UD Carbon
ChwytyLapierre Tape
Wspornik siodła

Lapierre Xelius DRS, włókno węglowe

SiodełkoPrologo
PedałyVP-335 Clips&Strap



Geometria

Informacje handlowe

Orange bike Rozmiar ramy
Dopasuj rozmiar ramy do siebie
Podaj swój wzrost:
cm

Ramy Szosowe

Rozmiar ramy szosowej wyrażamy w centymetrach. Oznacza on efektywną długość górnej rury. Mierzona jest od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem górnej rury w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.

Czytaj więcej...

zamknij [x]