U-lock

Marka
Abus
Accent
Author
AXA
Kryptonite
Onguard
Trelock
XLC
Rozmiar
100x84mm
140x80mm
140x83mm
140x90mm
140x100mm
150x83mm
152x70mm
152x82mm
153x83mm
160x75mm
178x82mm
178x83mm
180x80mm
202x115mm
203x102mm
229x102mm
230x80mm
230x83mm
230x100mm
230x108mm
230x109mm
230x110mm
230x115mm
230x170mm
240x90mm
241x83mm
258x108mm
259x84mm
260x102mm
260x115mm
292x102mm
292x103mm
292x115mm
300x100mm
300x108mm
300x109mm
300x110mm
310x111mm
320x180mm
Grubość
10mm
11mm
12,7mm
12mm
13mm
14mm
15mm
16,8mm
16mm
17mm
18mm
Cena
Typ zamka
na klucz
na szyfr
Poziom bezpieczeństwa
podstawowy
wysoki
średni
Mocowanie
tak
Alarm
tak
Ocena klientów

Najlepsza oferta U-lock'ów w rowertour.com

Na rynku dostępnych jest wiele modeli zabezpieczeń typu u-lock. Różnią się od siebie nie tylko  grubością czy długością, ale również systemem zastosowanego mechanizmu blokującego. Zarówno średnica pałąka, jak również sposób zamykania ma wpływ na stopień zabezpieczenia danego modelu. Większość producentów przy poszczególnych produktach podaje klasę bezpieczeństwa która charakteryzuje dane zapięcie rowerowe. Im jest on wyższy, tym większa jest jego odporność na próby ewentualnego zerwania, przecięcia czy złamania.

 

Zapięcie u-lock ma jeszcze jedną bardzo ważną zaletę o której nie wspominają w swoich katalogach producenci. Ze względu na swój ciężar, a przede wszystkim biorąc pod uwagę ich masywny wygląd, już przed samą próbą kradzieży skutecznie potrafią zniechęcić większość przypadkowych złodziei. Możemy się tylko domyślać, że taki rabuś wybierając się na miasto w poszukiwaniu „łatwej zdobyczy”, nie będzie nawet próbował sforsować solidnej konstrukcji u-locka. Popularne wśród złodziei nożyce do cięcia prętów mogą co najwyżej poradzić sobie z dużo delikatniejszymi linkami.

 

Z praktycznego punktu widzenia, u-lock jest bardzo skuteczny o ile wiemy jak z niego korzystać. Najprostszym sposobem jest przełożenie podkowy przez ramę, a następnie przypięcie roweru do stałego elementu takiego jak słup czy znak. Optymalnym rozwiązaniem jest natomiast, aby podczas zabezpieczenia dodatkowo przepleść u-locka zarówno przez rurę podsiodłową oraz tylne koło. Tym sposobem mamy pewność, że złodziej nie tylko zostawi rower, ale również nie zechce odkręcić nam koła. Oczywiście to czy damy radę w ten sposób zapiąć rower będzie zależało od konstrukcji samego roweru jak również od długości u-locka.

 

Jak każde z zapięć rowerowych u-locki mają również swoje ograniczenia których powinieneś być świadomy wybierając tego typu rozwiązanie. Wynikają one głównie z samej konstrukcji, która paradoksalnie wpływa również na zalety dzięki którym decydujemy się na ich zakup. Pierwszą z nich jest waga zapięcia. Ze względu na rodzaj oraz średnicę zastosowanego materiału, u-locki charakteryzujące się wysoką klasą bezpieczeństwa niejednokrotnie ważą więcej niż 1 kg. O ile podczas  poruszania się po mieście nie będzie to stanowiło problemu, tak przy dłuższych wycieczkach będzie to już dość mocno odczuwalny ciężar.

 

Kolejną kwestią są ograniczenia wynikające z kształtu podkowy u-locka. To jej szerokość oraz długość będzie determinowała to do jakich obiektów będziesz w stanie przypiąć rower. Musisz wziąć pod uwagę, że średnica słupa czy barierki nie może być większa niż średnica wewnętrzna u-locka. Niemniej korzystając świadomie z tego rodzaju zabezpieczeń uważamy, że jest to jedno z najlepszych rozwiązań dostępnych aktualnie na rynku. Jeśli poszukujesz dobrego u-locka, ale nadal wahasz się który z modeli wybrać, napisz do nas. Nasi konsultanci postarają Ci się doradzić który z produktów będzie dla Ciebie najlepszy.

 


 
zamknij [x]
Szanowni Państwo, w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w ramach naszego serwisu stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Jeśli nie wyrażają Państwo zgody, uprzejmie prosimy o dokonanie stosownych zmian w ustawieniach przeglądarki internetowej.
zamknij [x]