Koła Dirt

Koła dirt to charakter roweru typu o tej samej nazwie. Stanowi on połączenie - oczywiście dość umowne - rowerów typu BMX i górskiego. Od pierwszego różnią go większe koła i zupełnie inna geometria ramy, od drugiego - czasami brak przerzutek i hamulec obecny tylko z tyłu lub też jego brak. To połączenie daje niską wagę i niezawodność - rower nie jeździ szybko ale musi wytrzymać duże przeciążenia w płaszczyźnie pionowej: stąd koła do roweru dirt są wyjątkowo odporne. Mocna, trwała struktura jaką posiada koło dirt pozwala na pokonywanie przeszkód z opieraniem ciężaru tylko na jednym kole, zupełnie jak w BMX. Za to rozmiar kół pozwala na lepszą dynamikę i przyczepność. Dziś stosowane są koła 26 - dirt jest więc znacznie większy niż BMX. Możecie dzięki temu całkiem sprawnie poruszać się na tor miejski lub leśny. Co Wam daje koło 26? Dirt może jeździć szybciej niż BMX, a to przekłada się na efektywność ewolucji.

Jeśli spotkacie przerzutki - to tylko z napinaczem. Zazwyczaj jednak dobre koło dirt ma napęd singlespeed, jest wyjątkowo mocne i posiada szeroką obręcz dla stosowania równie szerokiego ogumienia o stosunkowo łagodnym bieżniku. Szprychy wykonuje się z mocnej stali a obręcze są w ogromnej większości nyplowane aby usztywnić połączenie szprycha - obręcz i jeszcze zwiększyć sztywność koła. Dirt zadomowił się u nas dość szybko i zyskał u Was sporo zwolenników - daje poczucie swobody, radości i pozwala na wyjątkowe szaleństwa. Jednocześnie jest większy od BMX-a. Zarówno w mieście jak i na leśnych hopkach to połączenie sprawdza się znakomicie. Znajdziecie więc u nas odpowiednie koła do takiej jazdy - rozejrzyjcie się w naszej ofercie, z pewnością znajdziecie coś dla siebie. Służymy pomocą i radą. Zapraszamy.