Ramy trekkingowe i crossowe

Rama rowerowa trekkingowa – przede wszystkim wytrzymałość

Rowery trekkingowe to inaczej mówiąc modele turystyczne, czyli przeznaczone do bezpiecznego i wygodnego pokonywania dalekich tras w charakterze raczej rekreacyjnym, bez sportowych aspiracji, dlatego rama trekkingowa, jako podstawa konstrukcyjna roweru, musi umożliwiać jednośladowi prawidłowe pełnienie tych wszystkich funkcji, co determinuje jej budowę. Najbardziej charakterystycznymi cechami, jakimi dysponuje każda rama do roweru trekkingowego, są wytrzymałość oraz geometria sprzyjająca jeździe w wyprostowanej pozycji.

Ponadto ramy trekkingowe powinny dysponować szeregiem punktów montażowych do zamocowania akcesoriów rowerowych np. świateł czy błotników, a także ułatwiających przyczepienie obszernych sakw i toreb, gdyż podróże jednośladem turystycznym często mają charakter bikepackingowy (dodatkowe obciążenie roweru jest jeszcze jednym powodem, aby zadbać o wytrzymałość jego szkieletu konstrukcyjnego).

Rama trekkingowa, w prawie każdym przypadku, wyprodukowana będzie z aluminium, gdyż jest to stop plastyczny i umożliwiający uzyskanie wysokiej odporności na uszkodzenia mechaniczne i znaczne obciążenia, a przy tym aluminium jest stosunkowo lekkie, co chroni przed uczynieniem jednośladu zbyt ociężałym. Jeżeli potrzebujesz jeszcze większej wytrzymałości – możesz poszukać ram trekkingowych zrobionych ze stali – czasem producenci również wykorzystują ten materiał, choć jest on znacznie mniej popularny (i cięższy).

O jego zaletach przeczytasz więcej w tekście – Czy warto wybrać rower z ramą stalową?

Rama rowerowa crossowa – dla pasjonatów sportowej jazdy

Jeżeli jazda typowo turystyczna dostarcza Ci zbyt mało wrażeń, lepszym wyborem od trekkingowej będzie rama crossowa. Jednoślady nazywane potocznie crossówkami można uznać za modele turystyczne, które zmodyfikowano w taki sposób, aby przybliżyły się swoją konstrukcją do tradycyjnych rowerów górskich (podobnie jak gravele), a co a tym idzie – są dynamiczniejsze i lepiej radzą sobie na wymagających trasach, a zarazem nadal oferują wysoki komfort jazdy.

Rama crossowa musi dobrze współgrać z założeniami projektantów jednośladów tego typu, dlatego standardem jest lekka konstrukcja oraz geometria umożliwiająca przyjęcie dość swobodnej pozycji, ale bardziej agresywna niż ta stosowana w rowerach trekkingowych. Co więcej, wszelkie dodatki i akcesoria rowerowe wpływałyby negatywnie na dynamikę przyspieszania crossówki, dlatego producenci zwykle rezygnują z umieszczania na ramach tego typu otworów montażowych.

Ramy crossowe praktycznie zawsze wykonuje się ze stopów aluminium, gdyż jest to materiał bardzo dobrze balansujący wytrzymałość i lekkość, a przy tym plastyczny, co ułatwia uzyskanie pożądanej formy ramy oraz niedrogi, dzięki czemu znajdujący się w zasięgu każdego zainteresowanego jazdą crossową.

Rama roweru crossowego a trekkingowa – podstawowe różnice

Chociaż w wielu aspektach ramy trekkingowe i crossowe są do siebie rzeczywiście bardzo zbliżone, to należy wskazać kilka istotnych różnic, które mogą mieć dla Ciebie decydujące znacznie podczas dobierania modelu idealnie pasującego do Twoich oczekiwań.

• Po pierwsze, rama rowerowa crossowa będzie miała agresywniejszą geometrię niż trekkingowa. Chociaż jednej i drugiej daleko jest do modeli typowo sportowych, to bardziej wyprostowana pozycja jest charakterystyczna dla ram turystycznych.
• Po drugie, najczęściej ramy crossowe są lżejsze od podobnych modeli trekkingowych. Związane jest to z zastosowanymi technologiami i cieniowaniem rurek, ale może być też widoczne już w samym doborze materiału (rama trekkingowa może być aluminiowa lub stalowa, a crossowa będzie zawsze aluminiowa).
• Po trzecie, jeśli chcesz przymocować do swojego jednośladu dodatkowe akcesoria – rama trekkingowa na pewno będzie dysponowała standardowymi otworami do tego celu, podczas gdy rama crossowa w większości przypadków nie.

Na co zwrócić uwagę kupując ramy trekkingowe i crossowe?

Standardem jest rama trekkingowa 28-cali (oraz analogicznie – rama crossowa 28-cali), więc szukając modelu odpowiedniego dla siebie, nie musisz martwić się o kompatybilność z rozmiarem kół rowerowych. Jednakże ramy trekkingowe i crossowe występują w różnych wielkościach, a także wariantach damskich i męskich. Każda marka ma nieco inną rozmiarówkę, dlatego przed zakupem najlepiej spojrzeć na tabelę rozmiarów konkretnego producenta. Ramy damskie mają niżej poprowadzoną (czasem charakterystycznie wygiętą) górną rurę, co ułatwia wsiadanie i zsiadanie oraz obniża środek ciężkości. Oczywiście nie ma żadnych przeciwwskazań, aby mężczyzna używał ramy damskiej, a kobieta – męskiej – to kwestia Twoich preferencji.

Aby mieć pewność, że dana rama jest starannie wykonana i przetestowana, najlepiej zwrócić uwagę na jej dostawcę. Dobrze znane, długo istniejące na rynku marki to większa gwarancja niezawodności. W sklepie Rowertour.com znajdziesz tylko sprawdzonych producentów – w kategorii ram trekkingowych i crossowych szczególnie polecamy polską firmę Accent.