DT Swiss PR 1400 Dicut 32 OXiC Koło tylne szosa 700C oś 5mm

2530.14 zł
3738.90 zł
-32%
Najniższa cena z 30 dni: 2530.14 zł

Jest to najniższa cena tego produktu z ostatnich 30 dni.

info
Kod:
WPR1400HRQJKA10990
Darmowa dostawa
Ilość
1
2
3
4
5
6
7
8
9+

Koło tylne szosowe 700C DT Swiss PR 1400 Dicut 32 OXiC


Gama kół w technologii OXiC się poszerza. Nowe koła DT Swiss PR 1400 Dicut 32 OXiC są na topie w kategorii aluminiowych kół szosowych. Ceramiczna powłoka powierzchniowa OXiC daje hamulcom szczękowym zupełnie nowy poziom skuteczności hamowania. Felgi są szerokie, średnio wyprofilowane i super mocne, co zapewnia wyjątkową trwałość i niezawodność. Opcja tubeless daje więcej komfortu i przyczepności do atletycznych właściwości tego zestawu kół.


  • Producent: DT Swiss
  • Model: PR 1400 Dicut 32 OXiC
  • Rozmiar: 700C
  • Przeznaczenie: Szosa
  • Kolor: Czarny
  • Waga: 882g



Koło jest profesjonalnie zaplecione, wycentrowane i gotowe do montażu w rowerze.


Akcesoria w zestawie:

  • Klocki hamulcowe Swiss Stop
  • Wentyl tubeless
  • Bębenek Sram XDR
  • Zacisk RWS Tytan


Szprychy:

  • Typ szprych: DT Aero Comp 2.0/2.3 x 1.2mm
  • Ilość szprych: 24
  • Zaplot: na dwa krzyże (1:1)
  • Kolor szprych: czarny


Pozostałe dane:

  • Materiał felgi: aluminium
  • Wysokość felgi: 32mm
  • Wewnętrzna szerokość felgi: 18mm
  • Zewnętrzna szerokość felgi: 21,5mm
  • Długość montażowa: 130mm / 5mm
  • Kompatybilność felgi: tubeless, clincher
  • System montażu kasety: Shimano 11 Road (z podkładką pod 10 zębatek w zestawie)
  • System wolnobiegu w piaście: DT Swiss Ratchet System 36T
  • Mocowanie hamulca: V-brake
  • Nyple: DT Pro Lock aluminium
  • Wentyl: Presta o 6.5mm
  • Rekomendowana maksymalna waga rowerzysty z ekwipunkiem: 130kg


OXiC to proces, w którym powłoka ceramiczna jest elektrochemicznie nakładana na powierzchnię obręczy, dzięki czemu obręcz jest wyjątkowo twarda i odporna na zużycie. Proces OXiC pozwala uzyskać wysokiej jakości matowe czarne wykończenie, które gwarantuje najwyższy poziom skuteczności hamowania przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia obręczy do absolutnego minimum.



OXiC - PROCES TECHNOLOGICZNY

Warstwę ceramiczną uzyskuje się podobnie jak anodowanie, zanurzając obręcz w roztworze elektrolitu, przykładając napięcie elektryczne między obręczą jako jedną elektrodą a pojemnikiem jako drugą. Decydująca różnica między anodowaniem a technologią OXiC polega na milionach wyładowań plazmowych, które występują między elektrolitem a obręczą, wytwarzając wysoką temperaturę i oddziałując ciśnieniem na tworzącą się warstwę tlenkową. Z tego powodu warstwa tlenkowa topi się i zestala się ponownie. Podczas tego procesu amorficzna (nierówna) struktura tlenku przekształca się w krystaliczną (wyrównaną). Właśnie dlatego OXiC jest tak twardy i odporny na zużycie.



LICZNE ZALETY OXiC:

  • Niezwykle wysoka i niezmienna skuteczność hamowania w każdych warunkach.
  • Powierzchnia obręczy OXiC jest tak twarda, że felga nie zużywa się w trakcie normalnej długości czasu użytkowania koła. Jedyną częścią, która się zużywa, jest klocek hamulcowy.
  • Ponieważ warstwa ceramiczna jest nakładana w procesie powlekania konwersyjnego, powłoka OXiC może odkształcać się wraz z obręczą, zachowując swoje doskonałe właściwości nawet przy dużych obciążeniach mechanicznych (konwencjonalne powłoki ceramiczne mają tendencję do pękania pod wpływem obciążenia mechanicznego).
  • Proces powlekania OXiC nie wykorzystuje lotnych związków organicznych ani metali ciężkich, co czyni go technologią bardzo przyjazną dla środowiska.
  • Czarne felgi pozostają czarne: Ponieważ OXiC nie zawiera żadnych barwników, jest całkowicie odporny na promieniowanie UV i nie blaknie ani nie odbarwia się na słońcu.


Produkty marki DT Swiss pochodzą od oficjalnego dystrybutora, w oryginalnych opakowaniach. Są to produkty pierwszej jakości i posiadają pełną 2-letnią gwarancję. Przestrzegamy przed kupowaniem podróbek niskiej jakości.


Klienci kupili również

zamknij [x]