Nomad 6 to rower enduro z dwoma rozmiarami kół (mullet) oraz dużym zapasem skoku zawieszenia, który świetnie pokonuje także podjazdy. Geometria ramy została zaprojektowana w taki sposób by komfortowo i bezpiecznie pokonywać ścianki najtrudniejszych tras na świecie a po zjeździe efektywnie dzięki stromemu kątowi rury podsiodłowej i szerokiemu zakresowi przełożeń wspiąć się na szczyt.
Rama wykonana została z włóka węglowego i wyposażona jest w system zawieszenia "virtual pivot point" (VPP), czyli bardzo czułe, a zarazem zapobiegające bujaniu podczas pedałowania rozwiązanie, które firma Santa Cruz wykorzystuje w swoich rowerach od roku 2001.
Tak duży skok czyni go wręcz rowerem zjazdowym, który płynie przez sekcje usiane korzeniami i kamieniami. Co ciekawe Nomad jest w stanie także szybko wrócić na górę na start trasy.
Wszystkie niezbędne podczas jazdy narzędzia i akcesoria teraz znajdziesz w jednym miejscu. Otwierany panel w dolnej rurze z wysokiej jakości tworzywa z zatrzaskiem kryje pod sobą zwijany organizer na narzędzia, gotówkę czy kartę kredytową. Rozwiązanie to pozwala zaoszczędzić miejsce w plecaku czy nerce lub całkowicie z nich zrezygnować przy krótszych wyprawach.
Długość tylnego trójkąta zmienia się proporcjonalnie do wybranego rozmiaru ramy. Dlatego niezależnie od wzrostu, każdy rowerzysta będzie mógł czerpać przyjemność z idealnie dopasowanego roweru.
Połączenie zwinności i szybkości. 29-calowe koło z przodu zapewnia lepsze pokonywanie dużych korzeni i kamieni, a tylne 27,5-calowe gwarantuje zwrotność na ciasnych sekcjach.
Do dyspozycji mamy specjalny chip, który po odwróceniu zmienia charakterystykę pracy zawieszenia. W pozycji "Low" rower jest bardziej czuły, a na końcu skoku staje się progresywny, zapobiegając mocnemu dobiciu. W pozycji "High" rower stoi minimalnie wyżej w skoku i zapewnia większe podparcie w środkowej fazie skoku.
Większe osoby przenoszą odpowiednio większe obciążenia na konstrukcję ramy. Naprzeciw temu marka Santa Cruz dopasowuje sztywność do poszczególnych rozmiarów, aby każdy rowerzysta mógł tak samo mocno atakować kolejne trasy i ścieżki.
Marka Santa Cruz słynie ze swojego przywiązania do dopracowywania nawet najmniejszych detali. Dla przykładu z uwagi na to, że tylne koło jest blisko dampera, zastosowano w tym miejscu specjalny mini błotnik, aby uchronić go przed wyrzucanym spod opony błotem. Widełki ramy przy łańcuchu zostały wyposażone w gruby gumowy ochraniacz, który chroni przed uderzeniami. Całość dopełnia uporządkowane wewnętrzne prowadzenie przewodów w ramie i wahaczu.
Producent | SANTA CRUZ |
Płeć | unisex |
Kolor | Matte Carbon |
Waga produktu | ~15.56 kg |
Wersja osprzętu | S-Kit |
Rozmiar ramy | 19.5" |
Materiał ramy | carbon |
Amortyzator | FOX 38 Float Performance, 170 mm skoku |
Damper | RockShox Super Deluxe Select+ |
Stery | Cane Creek 40 IS zintegrowane |
Napęd | 1x12 |
Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle |
Manetki | SRAM GX Eagle |
Mechanizm korbowy | SRAM GX Eagle 148 DUB, 32T |
Kaseta | SRAM XG1275 Eagle, 10-50T |
Łańcuch | SRAM GX Eagle |
Typ hamulców | tarczowe hydrauliczne |
Hamulce p/t | SRAM Code R, tarcze Avid Centerline 200 mm |
Rozmiar koła | 29" / 27.5" |
Obręcze p/t | RaceFace AR Offset 30 29" RaceFace AR Offset 30 27.5" |
Opony p/t | Maxxis Assegai 29"x2.50" 3C MaxxGrip, EXO+, TR Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.40", 3C MaxxTerra, EXO+, TR |
Piasta przednia | DT Swiss 370, 15x110 mm, 28H |
Piasta tylna | DT Swiss 370, 12x148 mm, XD, 36T, 28H |
Wspornik kierownicy | Burgtec Enduro MK3, 42 mm |
Kierownica | Burgtec RideWide Alloy Bar, 800 mm |
Chwyty | Santa Cruz Bicycles House Grips |
Wspornik siodła | RockShox Reverb Stealth, 31.6 mm |
Siodełko | WTB Silverado Medium CroMo |
Pedały | - |
Dożywotnia gwarancja i profesjonalna pomoc
Producent udziela dożywotniej gwarancji na ramy, kierownicę, koszyk na bidon oraz koła z włókna węglowego w przypadku uszkodzeń materiałowych i produkcyjnych. Santa Cruz oferuje również bezpłatną wymianę łożysk w ramie. Gwarancja dotyczy tylko pierwotnego właściciela roweru. Więcej informacji znajdziesz tutaj
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, należy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Czytaj więcej...Kup razem z