Legendarny amortyzator Dorado w nowej odsłonie. Charakterystyczna konstrukcja upside down z goleniami o średnicy 37 mm cechuję się zwiększoną sztywnością oraz zauważalnie poprawioną płynnością. Lagi wykonane są z aluminium, zabieg ten ma na celu zmniejszenie wagi przy jednoczesnym zwiększeniu wytrzymałości.
Wewnątrz amortyzatora ukryte są najnowsze rozwiązania i technologie, które pozwalają osiągnąć najlepsze osiągi podczas pokonywania kolejnych metrów najtrudniejszych zjazdowych tras świata lub na ogromnych bikeparkowych hopach. Ogrom regulacji pozwala ustawić charakterystykę pracy pod własne preferencje, począwszy od bardzo czułego działania aż po twarde freerideowe gotowe, aby przyjąć mocne uderzenia.
Szczegółowa specyfikacja:
Technologie:
Dorado Air + TSR Trail Side Relief
Sprężyna powietrzna Dorado posiada unikalny zawór równoważący, który sam wyrównuje dodatnie i ujemne komory powietrzne podczas pompowania. Dzięki temu przez całą długość skoku amortyzator pracuje równo, płynnie i jest bardzo czuły. Zawory odpowietrzania TSR umożliwiają wypuszczenie nagromadzonego podczas pracy powietrza spod uszczelek w celu zachowania odpowiedniej czułości.
TPC+ Twin-Piston Cartridge
TPC+ to system tłumienia zależny od prędkości i położenia, który utrzymuje lekkie tłumienie przez niewielkie nierówności, gdy widelec jest wysoko w skoku. Gdy wpada głębiej podczas skoku, dodatkowy obwód TPC+ włącza się i zwiększa siłę tłumienia, zapewniając dodatkowe wsparcie i zapobieganie dobijaniu. Dodatkowo niezależny obwód Hydraulic Bottom-out zwiększa siłę tłumienia na ostatnich 30 mm skoku, aby złagodzić naprawdę mocne uderzenia.
Inverted Design
Odwrócony widelec zapewnia znaczny wzrost sztywności przód-tył przy znacznie dłuższym zachodzeniu na siebie tulei w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami widelca, przy jednoczesnym zachowaniu podatności na skręcanie, co zapewnia kierowcy większą kontrolę na trudnych odcinkach szlaku.
Klienci kupili również